原帖由 lanlan052 于 2015-6-2 16:44 发表 2.0运动版级够了 不过现在基本上所有的a级车都优惠上万 唯独昂科塞拉不但不优惠 魂动红还要加价2000 落地18w干嘛不买b级车?
原帖由 NBB_MK2 于 2015-6-2 16:47 发表 LZ喜欢就好,你要说值不值,肯定不值。现在A级车优惠一抓一大把,配置比昂克赛拉厚道的也不少
原帖由 Tobar 于 2015-6-2 16:46 发表 两厢的运动版少7000少了hud和大灯,不划算吧? 三厢运动版倒是可以
原帖由 Tobar 于 2015-6-2 16:49 发表 有具体推荐吗? 其实日系也就雷凌卡罗拉 本田的几个a级车太丑了 然后神车高7,也不算便宜
原帖由 bb520lg 于 2015-6-2 20:23 发表 posted by wap, platform: VIVO Xplay 这车内饰太惨,不如408,K4,买c4l都好啊
原帖由 @Tobar 于 2015-6-2 20:25 发表 因为太重要,所以说五遍吗..
原帖由 全力少年 于 2015-6-3 16:12 发表 坐进去,试驾一下再说。 我个人更喜欢昂克塞拉3厢版,颜值在这一票A级车中个人觉得最佳,路过时总是忍不住多看两眼。
原帖由 斯巴达 于 2015-6-3 16:25 发表 其实个人觉得三厢版本线条更加协调一点,两厢的问题在于车头太长,像宝马的1系那辆,车头老长的
原帖由 B38 于 2015-6-3 16:40 发表 posted by wap, platform: iPhone 2厢排气是双出?
原帖由 全力少年 于 2015-6-3 16:28 发表 我也相同看法,三厢尾部比两厢骚包多了。 当然,个人意见,不一定客观...
原帖由 斯巴达 于 2015-6-3 16:46 发表 偏偏连AUTOEXE也只给两厢的做了尾翼,三厢的还是没有。。。 要是两厢的车头缩短一点就好了,不过没可能