原帖由 @slr 于 2015-4-13 23:15 发表
跟汉兰达一个档次,30几的车,进口变成80,经销商还要加10,最后落地100多,这性价比不要太感人。
原帖由 菲恩 于 2015-4-14 09:12 发表
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这车的傻逼定价也就算了,问题在于,为什么这么傻逼的价格还真有不少人(企业)捧场?还能加价?为何有不少人把这车捧上天?就因为香港明星什么的保姆车?gl8跟这车真不是一个档次的 ...
原帖由 菲恩 于 2015-4-14 09:12 发表
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这车的傻逼定价也就算了,问题在于,为什么这么傻逼的价格还真有不少人(企业)捧场?还能加价?为何有不少人把这车捧上天?就因为香港明星什么的保姆车?gl8跟这车真不是一个档次的 ...
原帖由 @bjnintendo 于 2015-4-14 09:33 发表
究竟什么样的想法才会认为艾尔法和GL8一个档次的?这两个车你都见过么?
原帖由 菲恩 于 2015-4-14 09:51 发表
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我乡下人没见过世面嘛,不过单位里这俩车都有,都是面包车嘛。
本帖最后由 菲恩 于 2015-4-14 09:54 通过手机版编辑
原帖由 @bjnintendo 于 2015-4-14 11:12 发表
你单位是不是还有一辆五菱宏光和一辆东风小康?
原帖由 @alexonline 于 2015-4-14 12:34 发表
为什么其他厂商不引进和阿尔法的同级车啊?说的就是你日产,你的ELGRAND呢?
原帖由 @slr 于 2015-4-13 23:15 发表
跟汉兰达一个档次,30几的车,进口变成80,经销商还要加10,最后落地100多,这性价比不要太感人。
原帖由 @okpig 于 2015-4-14 22:11 发表
这车确实好,我买商务车的第一选择,比奔驰R系还是实惠多了
原帖由 @星空寂 于 2015-4-14 12:57 发表
精彩JC
二排无敌大班椅,牺牲了通道。等着换包围。
原帖由 @alexonline 于 2015-4-14 12:34 发表
为什么其他厂商不引进和阿尔法的同级车啊?说的就是你日产,你的ELGRAND呢?
原帖由 @蒋介石 于 2015-4-16 23:23 发表
买艾力申啊
原帖由 jammin 于 2015-4-19 19:40 发表
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我也是最近看了丰田的官网才喷了,这车日本和奥德赛一个价,还有谁会去买奥德赛?后排真心感觉两个位面的东西。
土鳖求教
原帖由 @slr 于 2015-4-19 20:46 发表
这个叫差异化需求,一般小家庭没必要买那么大的车,油耗高停车也不方便,按自己需求买车是市场成熟的表现,而不是能买多大就多大。
国人什么时候能摆脱论斤买小菜的心理买车什么时候才能摆脱被大陆经销商忽悠的常态,不然同一个牌子只要看上去威猛的车都能忽悠个高价来,最典型的就是各种SUV。
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