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标题: [杂谈] volvo太逗了 [打印本页]

作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-3-31 07:18     标题: volvo太逗了

http://reviews.xgo.com.cn/116/1161598.html
死机,花屏,ubuntu,没数据,真正是路试啊...带着媒体一起做测试....
作者: Hopeless    时间: 2015-3-31 08:03

posted by wap, platform: SONY
233,死机的原因也耐人寻味
作者: 欧美高清无码    时间: 2015-3-31 08:17

posted by wap, platform: VIVO Xplay3S
虽然应急道超车这个没法洗,但是只要是路面会出现的情况,哪怕是违规情况也要考虑到策略里吧,毕竟哪里都有违规行为,只是出现频率高低的问题。
作者: handsomeken    时间: 2015-3-31 09:26

这理由太崩溃了,哥德堡的人的确开车规矩,但作为程序和全自动驾驶,居然不把各种可能性考虑进去,我能说沃尔沃编程的是二逼么。那这车还敢用么,如果有个事故出现在右侧车道是不是直接死机祈祷就行了?
作者: sodoga    时间: 2015-3-31 09:54

posted by wap, platform: Galaxy S5
总感觉如果基础设施不配套改造,自动驾驶永远只能作为辅助,实际道路实在太复杂了,万一出现问题的后果也是无比严重。
作者: gintonic    时间: 2015-3-31 10:08

自动驾驶还是可以的,但是出问题后要能及时恢复到人工可以掌握的状态呀,虽然这个死机原因233
作者: sleepd    时间: 2015-3-31 10:35

posted by wap, platform: iPhone
所以我说中国司机去发达国家开车战斗力爆表,如同虎入羊群。
作者: benbone    时间: 2015-3-31 10:41

posted by wap, platform: iPhone
我觉得自动驾驶可以作为应急系统。


比如发现司机疲劳驾驶睡着了,接管操控自动开到路边安全地方停好

女司机的各类奇葩误操作都能接管
作者: airbox    时间: 2015-3-31 11:43

posted by wap, platform: ZTE
文章也说了是基于工控机开发的.最终量产肯定会集成在ECU里.自动驾驶如果发生事故整车厂要负责的.Volvo赔不起的
作者: qwerty666    时间: 2015-3-31 11:56

△ 沃尔沃的车辆自动驾驶交互处理器由美国网件公司提供。

难道那不就是一个5口千兆交换机吗?
作者: SONIX    时间: 2015-3-31 14:44

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其实上次本田做自动驾驶测试的时候也出过类似状况,不过那个是场地测试不是路试,鬼子工程师调了半天才让媒体重新试乘
作者: ddaaii    时间: 2015-3-31 20:19

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引用:
原帖由 @sleepd  于 2015-3-31 10:35 发表
所以我说中国司机去发达国家开车战斗力爆表,如同虎入羊群。
考驾照先被毙掉一大半
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-3-31 21:25

引用:
原帖由 sleepd 于 2015-3-31 10:35 发表
posted by wap, platform: iPhone
所以我说中国司机去发达国家开车战斗力爆表,如同虎入羊群。
发达国家,罚单会教做人的
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2015-3-31 22:30

posted by wap, platform: OPPO
这理由还是说得通的,可能在国外人家确实没想到能有这种情况,这样看来中国路试还是有很大意义的。
而且人也说了,成品一定是两套自动驾驶系统,一套不工作了另一套要顶上的。
作者: 索尼大法好    时间: 2015-4-1 01:53

嚷什么嚷什么
本来就是实验性质的
有些问题不是很正常吗




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