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标题: 宝马的发动机自动熄火对车有损害吗？ [打印本页]

作者: tgmj001 时间: 2015-3-27 11:05 标题: 宝马的发动机自动熄火对车有损害吗？

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车子默认踩刹车几秒后熄火，松刹车自动重新启动，据说省油，对发动机有损害吗？

作者: aso 时间: 2015-3-27 11:16

不是说就算每天来100次，也起码要10年才用得坏么？开三五年就换的车，应该没问题。

作者: zjjly 时间: 2015-3-27 11:17

用下来蛮好的.已经关不掉了...发动机空转对发动机也是有损伤的....

作者: cloudian 时间: 2015-3-27 11:21

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总觉得得不偿失 -_-||

作者: 总理 时间: 2015-3-27 11:25

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宝马伤车，大众不伤

作者: 狂涂 时间: 2015-3-27 11:59

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直接刷掉，耳根清净

个人觉得目前就是2B功能，还不成熟，严重影响顺畅

作者: kewi 时间: 2015-3-27 12:25

我车里的关了，不好用。

作者: henryzyl 时间: 2015-3-27 12:31

可以省很多油哦。

作者: hhhiro 时间: 2015-3-27 12:37

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引用:

原帖由 @狂涂于 2015-3-27 11:59 发表
直接刷掉，耳根清净

个人觉得目前就是2B功能，还不成熟，严重影响顺畅

怎么刷？求方法

作者: haogrrr 时间: 2015-3-27 13:51

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原帖由 @hhhiro 于 2015-3-27 12:37 发表
怎么刷？求方法

去大众4S，可刷。

作者: zjjly 时间: 2015-3-27 13:51

引用:

原帖由 haogrrr 于 2015-3-27 13:51 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
去大众4S，可刷。

作者: hhhiro 时间: 2015-3-27 13:54

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原帖由 @haogrrr 于 2015-3-27 13:51 发表
去大众4S，可刷。

兄弟你是认真的？

作者: haogrrr 时间: 2015-3-27 14:00

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

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原帖由 @hhhiro 于 2015-3-27 13:54 发表
兄弟你是认真的？

启停功能无所谓吧，这几天常跑4S，没听说有损坏发动机的啊。

作者: 冲锋衣 时间: 2015-3-27 14:09

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关键看启动速度

作者: zjjly 时间: 2015-3-27 14:15

去本地改宝马的地方,都能帮你刷的.其实就是发动机启停功能的记忆模式.你上次关闭.下一次启动后默认就是关闭.4S店肯定不会帮你刷的.另外,最近宝马最新版的编程.代码规则变了.最新下线的车.目前的软件和数据线都不能刷这些隐藏功能了~要等新版本的出来~

作者: jiangst 时间: 2015-3-27 14:30

我除了夏天然后其他几个季节都不关的（冬天温度低于3.5度就默认关闭自动启停了），红灯停车时没有一点声音感觉太好了（特别是晚上），据说就算坏了换个启动马达也就几百元！

上次问过rb，说相对于自动启停，停车时让发动机怠速会更伤发动机......

作者: squallssck 时间: 2015-3-27 14:35

刷个隐藏可以默认设为关闭，还有一些其他隐藏功能你可以刷出来玩玩，记得刷前先备份默认的

分享一套软件给你，15年前的1,3,5系都可用，说明里面有
链接: http://pan.baidu.com/s/1dDANy9N 密码: s6kw

作者: jiangst 时间: 2015-3-27 14:53

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自动启停很省油，均速19油耗只有9，关闭的话直接15以上！

作者: jiangst 时间: 2015-3-27 14:53

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
补图！！

作者: 真忘私绵 时间: 2015-3-27 15:00

smart据说开着容易坏皮带
我一般上车就关了

作者: planar 时间: 2015-3-27 15:10

一直开着，已经习惯了！····有时候会在红灯前面不把刹车踩死来避免触发启停！

作者: sn19901015 时间: 2015-3-27 20:33

开了本田奥迪的启停以后发现还是马自达的比较好，声音和震动最小，宝马没开过。主要是直喷机长时间怠速容易积碳，还不如多打大火，反正换火花塞简单，城市油耗也好看些。

[ 本帖最后由 sn19901015 于 2015-3-27 20:35 编辑 ]

作者: wpxgod 时间: 2015-3-27 20:46

这个问题也有必要问？有害的话也不会那么多汽车厂商都加了这个功能

作者: csnlm 时间: 2015-3-27 21:08

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开A3的时候上车第一件事就是关这个，启动那一下太难受了，高档车不知道会不会好一点

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-3-27 23:04

基本上10个说启停的有8个说讨厌的。。。

作者: 天堂任鸟飞 时间: 2015-3-28 00:39

据说怠速停车很积碳的

作者: 再来一发 时间: 2015-3-28 01:51

感觉这个功能强制开启，可能是欧洲法律的规定。否则厂家也不会2到，每次发动都是默认开启的吧。

我感觉如果堵车多就开启，堵车少还是情愿关闭。放刹车启动的那一下，感觉还是动静太大了

作者: woodwalker 时间: 2015-3-28 08:52

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马自达的很好用啊，开了启停停车时没声，就启动时有声，但还能接受

作者: yoyo.samuel 时间: 2015-3-28 10:15

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油耗差别很大，但是要灵活运用，一般预计会发生10秒以上的停止，就开。其他情况，手动关闭。

作者: 索尼大法好 时间: 2015-3-29 07:10

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堵车的时候开启停会想死

作者: 啤酒 时间: 2015-3-29 12:14

posted by wap, platform: 华为
发动机没事，主要是影响电瓶寿命

作者: 迷失de卡卡 时间: 2015-3-29 12:21

我很喜欢着功能啊，很好用。宝马的启动也很快。

作者: tasin 时间: 2015-3-29 12:43

posted by wap, platform: 小米红米
那么！，普通车红灯手动关发动机会有害么？

作者: anubisx 时间: 2015-3-29 13:29

宝马4S说27万次寿命，反正周围开带这个功能的车都是全关！

作者: yoyo.samuel 时间: 2015-3-29 15:49

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关这功能油耗大的毫无意义。。。人家m5市区也开起停，关的完全是人云亦云

作者: 鬼迷心窍 时间: 2015-3-29 16:56

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
马自达的启停技术目前最好

作者: 夜神武 时间: 2015-3-30 11:17

蛮好用的，堵车走走停停可以手动关掉，平时等个红灯开着能省不少油。

作者: yangjuniori 时间: 2015-3-31 01:12

posted by wap, platform: Galaxy S II
混合动力用的都是电池带动很厉害的

作者: baobaobao 时间: 2015-3-31 10:57

宝马5,开空调,红灯还没完就又启动了

作者: edwang 时间: 2015-3-31 11:09

堵车我一般都关掉
红灯时间长手动按一下就行了

作者: wod008 时间: 2015-3-31 13:22

我感觉挺实用的。

作者: aqi 时间: 2015-3-31 13:53

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在帝都，我一般是在红绿灯的直行线上手动开启，尤其是绿灯刚刚变红时。左转一般就算了，还得待转

作者: 爱你一棒陲 时间: 2015-3-31 22:35

可以关闭的，很堵车的时候是比较烦，没赶脚震动但是还是会听到点儿声音，觉得不爽。

[ 本帖最后由爱你一棒陲于 2015-3-31 22:36 编辑 ]

作者: TJ-NNY 时间: 2015-4-1 21:46

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引用:

原帖由 @anubisx 于 2015-3-29 13:29 发表
宝马4S说27万次寿命，反正周围开带这个功能的车都是全关！

全关不是因为油耗，而是因为介入的时候太突兀

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