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标题: [杂谈] 日本车的低配确实不厚道 [打印本页]

作者: Eclipses    时间: 2015-3-9 12:08     标题: 日本车的低配确实不厚道

12万的低配速腾都有车身稳定系统,日本车要高配豪华版才有,就冲这点就把很多人挡在门外了
作者: sodoga    时间: 2015-3-9 12:11

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比速腾再低一级的朗逸宝来都是全系标配ESP和胎压监测的,最乞丐的都有
作者: lanlan052    时间: 2015-3-9 12:15

好像rav4也是高配才有车身稳定系统?二十多万的车连这个安全配置都没有
作者: 装机工    时间: 2015-3-9 12:17

引用:
原帖由 sodoga 于 2015-3-9 12:11 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
比速腾再低一级的朗逸宝来都是全系标配ESP和胎压监测的,最乞丐的都有
朗逸宝来是不是安全性秒卡罗拉几条街!?


作者: Seiker    时间: 2015-3-9 12:23

esp什么的都不如安全驾驶来的重要 我们是社会主义国家 只要你安全驾驶了 路上所有的人就都会一样的安全驾驶
至于高配为什么有esp 那最多是锦上添花 还不如拆了降价5000来的实惠
作者: toshiya115    时间: 2015-3-9 12:25

80万买路巡的人到哪说理去
作者: crazyundead    时间: 2015-3-9 12:42

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你国人请先学会系安全带才有资格用ESP
作者: 隆子的三少爷    时间: 2015-3-9 13:11

想说的话被楼上抢了……
作者: 到哪儿都用这ID    时间: 2015-3-9 13:17

所以还是日系懂你国?
不如把这点成本省了价格还能再低点儿是不是
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-3-9 13:32

德系安全配置不含糊确实应该赞

问题是舒适配置也太尼玛抠了
作者: hhhiro    时间: 2015-3-9 13:37

是这款速腾?
作者: lanlan052    时间: 2015-3-9 13:43

如果刚好相反 日系配置厚道 德系 美系不厚道 你看还有人说什么安全驾驶 安全带的没有?双重标准而已
作者: NBB_MK2    时间: 2015-3-9 15:01

两田不厚道罢了,马自达很厚道的
作者: anubisx    时间: 2015-3-9 15:08

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朗逸宝来的确比奥迪a3 a4l安全配置高,所以奥迪价格一点都不厚道。
作者: 黄金12    时间: 2015-3-9 15:18

老家法律限制不配不行而已,  搬到你国如果再拆了反而增加成本。
作者: 才口千    时间: 2015-3-9 16:09

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把esp拆了
把安全气囊拆了
把防撞梁拆了
安全驾驶最高
作者: crazyundead    时间: 2015-3-9 16:22

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引用:
原帖由 @黄金12  于 2015-3-9 15:18 发表
老家法律限制不配不行而已,  搬到你国如果再拆了反而增加成本。
这个洗地方式很新颖啊
作者: kerorozhou    时间: 2015-3-9 18:02

差5000我肯定是选有esp的,这货又不能后加(能也猴比麻烦的)
作者: ashbringer_k    时间: 2015-3-9 18:10

其实装个无法单控的低端货ESP 也不值几个钱 搞不明白为何不装 花小钱就能糊弄国人的事情  别镀铬了 省点钱多好  

不过,就算带VSA的所谓中配在同级里也不贵啊  反倒愿意买阳光这种玩意儿的 会考虑什么ESP么?
作者: parasite    时间: 2015-3-9 19:45

说到配置,想起同事的RAV4,我就对自己的车窝火。
我坐同事的车,在低速前进的时候,如果前方有障碍物,车头雷达就会自动启动,发出警报声和模拟距离,再看我的A4L,只有倒车的时候才会启动,如果没有先倒车,就不会启动前车雷达侦测,非要手动按一下雷达侦测的按键,居然不如日车来得人性。

[ 本帖最后由 parasite 于 2015-3-9 19:46 编辑 ]
作者: 瓜太骚    时间: 2015-3-9 20:16

我看..不是所有人买车前都先了解下此车有无ESP再买吧? 主要还是豪华不豪华  配置屌不屌

国人连安全带都还没普及   懂个毛ESP
作者: 睡睡平安    时间: 2015-3-9 21:36

引用:
原帖由 parasite 于 2015-3-9 19:45 发表
说到配置,想起同事的RAV4,我就对自己的车窝火。
我坐同事的车,在低速前进的时候,如果前方有障碍物,车头雷达就会自动启动,发出警报声和模拟距离,再看我的A4L,只有倒车的时候才会启动,如果没有先倒车,就不会 ...
这雷达是一直在工作吧
作者: 隆子的三少爷    时间: 2015-3-9 22:11

引用:
原帖由 睡睡平安 于 2015-3-9 21:36 发表


这雷达是一直在工作吧
丰田系的确是往前走的时候前雷达也工作,至于是否只在低速时工作就不清楚了,因为没试过高速时往雷达上蒙一个塑料袋来测试。
有一个不好就是等绿灯时车头附近有电动车贴近也一直响。
作者: 菲恩    时间: 2015-3-9 23:45

posted by wap, platform: iPhone
确实,连安全带都没意识系的人,谈esp根本就是笑话,这是人作死,跟车厂作你死有本质的意义,这些都不是车厂简配esp的任何理由,无论车厂用多么冠冕堂皇的理由简配安全配置,都是真正的不够厚道,车,是工具,是用来把乘客“安全”的从一个地方带到另一个地方的工具,要是偏离特安全这个要素,根本无法成为一件合格的工具,虽说工具安不安全取决于人。
作者: cloudian    时间: 2015-3-10 07:56

我速腾全系都有日行灯,哼!
作者: 野猫kk    时间: 2015-3-10 09:03

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都把目光放到配置上,可以看看可靠性等不能一眼or一时间就察觉的地方
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-3-10 09:05

posted by wap
商人都是趋利的。不标配ESP当然不厚道,然后给几十年前的已淘汰平台装点新鲜玩意拉个皮当新车卖就厚道了?很傻很天真?
说到底还是安全标准不完善。因为不强制搭载ESP,当然会有厂商不搭载ESP。因为碰撞测试标准低,当然会有厂商倾销过时货。
作者: lxiang    时间: 2015-3-10 10:16

其实这个也不会加多少成本的嘛。日厂死脑筋吧
作者: sodoga    时间: 2015-3-10 10:32

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引用:
原帖由 @lxiang  于 2015-3-10 10:16 发表
其实这个也不会加多少成本的嘛。日厂死脑筋吧
并不是只有日厂,除了大众,国内所有自主合资品牌从来不给低配屌丝A级车配备ESP和胎压
作者: joowoo    时间: 2015-3-10 10:44

低配上配置取舍和侧重点不同罢了,又不是全系都没有,你觉得ESP重要就买高配啊,日系车厂觉得想买低配的人说不定还嫌ESP浪费钱呢,难道低配车要把所有配置配全了才叫厚道?
作者: yangkanucg    时间: 2015-3-10 11:34

昂克赛拉车主表示不服
作者: anubisx    时间: 2015-3-10 12:01

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引用:
原帖由 @sodoga  于 2015-3-10 10:32 发表
并不是只有日厂,除了大众,国内所有自主合资品牌从来不给低配屌丝A级车配备ESP和胎压
奥迪a3 a4l被您从大众家族开除了?
作者: luestone    时间: 2015-3-10 12:06

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低配省雾灯有点诡异 虽然一年确实用不了几次
按说安全配置应该立法配全

本帖最后由 luestone 于 2015-3-10 12:07 通过手机版编辑
作者: gnorz    时间: 2015-3-10 12:44

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引用:
原帖由 @luestone  于 2015-3-10 12:06 发表
低配省雾灯有点诡异 虽然一年确实用不了几次
按说安全配置应该立法配全

本帖最后由 luestone 于 2015310 12:07 通过手机版编辑
欧洲标配当然是有博世集团在后面操作的,国内哪位公子哥也搞一套类似系统出来的话,分分秒秒强制标配。
作者: sodoga    时间: 2015-3-10 13:07

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @yangkanucg  于 2015-3-10 11:34 发表
昂克赛拉车主表示不服
是那个全系没有胎压监测的昂克赛拉吗?




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