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标题: [经验交流] 土鳖国不懂车就算了，车区也不懂？TYPE-R的纽北成绩绝无水分，请膜拜！ [打印本页]

作者: laogou 时间: 2015-3-5 17:10 标题: 土鳖国不懂车就算了，车区也不懂？TYPE-R的纽北成绩绝无水分，请膜拜！

外媒和港媒已经确定，跑纽北的就是量产车，车区各位打死奥拓~~呵呵，嘴巴被扇歪了吧？
还作弊，还不是量产车的水平？233

要是像梅甘娜跑纽北那样，换热熔胎，加装赛道包，绝壁成绩还要好

跑纽北拆空调？加杆？一样都没动手脚，双温区空调一样在，mb的连前后倒车雷达都没卸，而且还是用马牌最次的轮胎，233

鸿达就是屌~真正意义的：公道のレーシングカー

车区不是日系为王吗233

但是。关键在于，土鳖国的油品太差，R要是真的进来，土鳖国除了北上广，找98号油真的难。霓虹国的100RON级别的汽油，满街都是随便加。
TYPE-R进土鳖国，ECU绝壁阉割版，发动机功率绝壁太监，土鳖国宏达的4儿子的技师水平也满足不了TYPE-R的维护

而且港媒讲手波的R离合调教很二，就算手波熟练党，也难以避免起步死火233

所以最合适土鳖的钢炮只能是打死奥拓的GTI，或者加点上A45-AMG，233

作者: rb 时间: 2015-3-5 17:37

LZ为啥好大的怨气

作者: waller 时间: 2015-3-5 17:48

消息来源？给个链接

作者: 片翼妖精 时间: 2015-3-5 18:55

posted by wap, platform: iPhone
据传发布会出现过一个7分46的图，四处找不到无法验证谣言。

作者: cloudian 时间: 2015-3-5 19:14

posted by wap, platform: ZTE
跑纽北，对中国大陆地区的汽车销售毫无影响力啊 -_-||

作者: johentai 时间: 2015-3-5 19:30

posted by wap, platform: Meizu MX4
离合再奇葩能有五菱之光奇葩？踩到底抬一点不接和再抬一点立马熄火。。。

作者: ashbringer_k 时间: 2015-3-5 19:45

是不是量产讨论起来没有意义因为后面可能还有360P的日规

作者: oando 时间: 2015-3-5 23:44

posted by wap, platform: 华为
那又怎么样，日系车在大陆神车主瞧不上，宝马车主瞧不上。即使摩托车，宁愿宝马都不要宏达。

作者: xuziyu2006 时间: 2015-3-5 23:53

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
加了防滚笼，算增重吗

作者: gxy1301 时间: 2015-3-6 00:28

作者: jzhl 时间: 2015-3-6 01:08

会不会调教的太极端了？舒适性和耐久性要保障啊，如果调的太过就没意思了。

作者: kamuiyay 时间: 2015-3-6 06:39

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @xuziyu2006 于 2015-3-5 23:53 发表
加了防滚笼，算增重吗

不算，因为拆了副驾驶座位

作者: NBB_MK2 时间: 2015-3-6 13:00

Who Care?

作者: slr 时间: 2015-3-6 13:05

引用:

原帖由 jzhl 于 2015-3-6 01:08 发表
会不会调教的太极端了？舒适性和耐久性要保障啊，如果调的太过就没意思了。

就是辆以能够合法上路为底线的赛车，完全不是给普通人玩的。

作者: 十步一杀 时间: 2015-3-6 18:49

你家宏达先把两厢思域拿来在谈纽北什么的好不好？

作者: alleni3 时间: 2015-3-6 23:20

求消息来源 2333

作者: Romeo 时间: 2015-3-7 11:06

posted by wap, platform: iPhone
老款typer离合奇重

作者: nosmoking 时间: 2015-3-7 16:42

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @jzhl 于 2015-3-6 01:08 发表
会不会调教的太极端了？舒适性和耐久性要保障啊，如果调的太过就没意思了。

耐久性一般不会有问题，澳门满街的EG6、EK9、DC2、DC5还在跑，至于舒适型，这玩意和typeR不沾边

作者: 无星紫夜 时间: 2015-3-7 17:28

懂个烂子.这明显是不给某单位创收的机会啊一年才12分.

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