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标题: [作业自暴] bmw二手120手动一周驾驶感受 [打印本页]

作者: 总理 时间: 2015-2-27 16:57 标题: bmw二手120手动一周驾驶感受

虽然最终我卖掉了这台车，但是一周以来的驾驶感受印象及其深刻，所以发帖纪念一下

如果有朋友买宝马1系的轿车，也算一点点可以借鉴。

外型见仁见智，我这台是老款，前脸的灯不好看，其他都可以说极具家族特色，很耐看，至少比大众车要耐看和高档

内饰，因为是手动乞丐，盖中盖版，能用布料的绝对没有皮的身影，只有两边开门拉手那里有一小块。很珍贵，我擦了好几次，摸了好几下，太尊贵的感受了

配置，的确很让人难以接受的是配置极低，可以说什么都没有，除了一个胎压警报，作为只有防爆胎没有备用胎的车来说，算是专有标配，其他，能省去的全部省去。

空调也是手动的，也没有什么防眩目后视镜啥的，方向盘上干干净净……

空间，大约和polo一个水准吧，可能略大，也大的极其有限，后备箱也是一样，基本上你能想到的大件都是放不进的。

做工，朴实无华中透着仔细，3年车了，除了后排阅读灯有微弱的异响，全车一点其他的响动都没有。大赞一个！！！
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毕竟是宝马，总是谈这些浮华的没意思，直接到车子本身吧。

动力，2.0的自吸据说是这个排量最强，个人感受吧，极限加速并不比翼神高，应该说可能还稍微差一点，不晓得是不是因为车重量的原因。

手排的吸入感：应该是不如桑塔纳

不过还是不错，除了颤抖实在是大了点，但是还行，习惯就好，离合比较高，比较紧，行程比较长，但不会让人觉得很累，很难熄火，对于新手很好。

操控：显然比宝马灵魂三系还要短一截的1系更是灵活，掉头的时候感受明显。简直so easy！

防线盘很沉，至少比我开过的家用车都沉，比翼神还要沉不少，女同志驾驭还是需要点时间适应的。阿特兹的方向盘轻柔的让人崩溃，120是另外一个极端。

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整体感受：作为一个翼神5年车主，虽然只有短短一周的时间去驾驶这辆二手12年的120宝马。我着实感受到这两者巨大而明显的差距！

在120身上，你感受不到那种松散和偶尔的脱节的现象。完全车子在你手里操作，精细到了极致的那种感觉。整部车就像一个铁块，丝毫不会有拖泥带水的感觉。

后来有两次，我来回苏州，在苏虞张，因为我没有拍照，就肆意驰骋了两次（有点不好意思，因为车子处理掉了，油总归要开光）

开到170km/H的时候感觉到了120和翼神的巨大差别。

翼神到170左右的时候，车身的噪音和颤抖已经让人有暴躁的感觉，信心减弱（可能我水平不行，毕竟有很多人开超过200）

而120，如果不是因为前面有车，我相信我还敢继续踩下油门。这种信心感。和我开宝马5系很接近，但是你懂的，毕竟车子等级差很多。但是高速稳定性如此高，超出我的想象！

120的避震也很好，说不上来，不是那种纯舒适的，像阿特兹那样舒服到不行，也不是我改过的翼神那样稍微有点颠簸就车身都在颤抖。

弹性很好，车身姿态稳定性非常好，整个车开起来就是很舒服。

很多人说驾驶乐趣是玄学，其实真的不是，如果你有这样明显的对比，其实百公里加速什么都是浮云。方向盘给你的回馈差别很大。

另外就是这个车是6挡手动，换挡冲击比5速的翼神小，感觉流畅。很舒服。

油耗，大约10个，不算很省，但是如果你油门不要踩的太深，我觉得可以在9个多一点，还是很合适的。只是烧97，还是费了一点。

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最后总结，真的是好车，完全不是十几万的车能比的，虽然配置，内饰确实太惨了。

即使这样，你向上开启天窗的同时，它会自动拉出10公分的遮阳挡的细节做的真的很棒。标志性的杯托设计也很赞，后视镜虽然很小，但是非常清晰，真不得不佩服宝马，这样的精致小车做得太好了。

如果这是一辆自动挡的车子，在二手车市场响应度非常高，价格合适，不会在车商手上放太长时间。手动挡是这台车唯一的缺陷。

我也是因为车子空间的原因，抛售的，到现在我还是很怀念那种驾驶的畅快感。

对了，关了dtc以后，过弯踩油门，甩屁股那一下，真的很刺激………

作者: sfexpress 时间: 2015-2-27 17:05

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一周就卖？亏了多少？

作者: 便秘的耶酥 时间: 2015-2-27 17:11

至少跟一泡污比啊

作者: 狂涂 时间: 2015-2-27 17:16

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广大奔驰奥迪用户会告诉你，买菜车，方向盘回馈可以忽略，方向盘粘手可以适应。。。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-2-27 17:21

这车有LSD？随便踩踩就甩了？

作者: szgekko 时间: 2015-2-27 17:28

多钱卖的多钱买的！？

作者: nai 时间: 2015-2-27 17:43

喷了！

作者: oando 时间: 2015-2-27 18:15

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原价抛出？给个人？

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2015-2-27 18:32

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原帖由 @便秘的耶酥于 2015-2-27 17:11 发表
至少跟一泡污比啊

没法比，a系我开的还是老款，面包车的操控。
c系开的时间很短。朋友买的还是旅行版。。。

我横向比较主要比的是手动操控感。

320手动也开过，很不错。但是你懂得，那个价格高多了。都没啥好比的。

我这车买才12万。。。。11。8卖掉的。

这个价格这个操控，真心满意。

一炮无性价比没法比。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2015-2-27 18:37

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原帖由 @井冈山剿匪记于 2015-2-27 17:21 发表
这车有LSD？随便踩踩就甩了？

我也不清楚哎。。。

跟你打个比方，就像用力掰竹竿的感觉很像。

我第一次的时候甩出去差点失控。

dts好像是容许后轮20％打滑。

不过很有趣。。。反正我开锐志没这个感觉。。。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2015-2-27 18:40

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原帖由 @狂涂于 2015-2-27 17:16 发表
广大奔驰奥迪用户会告诉你，买菜车，方向盘回馈可以忽略，方向盘粘手可以适应。。。

手动车车主好像特别在意一点。

我老婆表示阿特兹的方向盘简直舒服到极点。

而我宁可做乘客，一点也不想开那车。

讨厌像司机的感觉。

宝马硬邦邦弹性十足的感觉真的很好。很硬派。

作者: planar 时间: 2015-2-27 21:05

E87的外形其实蛮好看的···特别是侧面！稍微改改很有腔调····内饰么是过时了点！！后驱车关掉dsc甩甩屁股还是很容易的············
上一张图群友的130i

作者: 总理 时间: 2015-2-27 21:23

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原帖由 @planar 于 2015-2-27 21:05 发表
E87的外形其实蛮好看的···特别是侧面！稍微改改很有腔调····内饰么是过时了点！！后驱车关掉dsc甩甩屁股还是很容易的············
上一张图群友的130i

侧面和屁股都还是不错的。而且不过时，很有腔调。

自吸车开起来就是感觉好。

325m没有买到我那个悔啊…

而且这个车甩屁股后，很容易救回来，不会被吓到，真心赞。

内饰不是过时，就是简单了点。

老的1系还都是德国进口，德国味足。。。呵呵

作者: hkt3010 时间: 2015-2-27 21:31

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新1也是德国造，德味十足！

作者: jerrymumu 时间: 2015-2-27 21:31

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暗号都是哪淘的车？

作者: ken999927 时间: 2015-2-27 22:42

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恭喜楼主卖掉古董乞丐…搞个贷款上3系自动挡吧！

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2015-2-27 22:52

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原帖由 @ken999927 于 2015-2-27 22:42 发表
恭喜楼主卖掉古董乞丐…搞个贷款上3系自动挡吧！

325m没买到，入了二手傲虎。等有缘吧。

120这车，自动挡绝壁好车，尤其姑娘开。逼格高极了。

作者: sfexpress 时间: 2015-2-27 23:14

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家里一辆老婆开的是末期的e87的120，马拉卡棕，自动档，硬盘主机带idrive导航10寸屛（这个比新的116，118还好些），自动空调，多媒体方向盘

作者: 菲恩 时间: 2015-2-27 23:31

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1系无论e87还是f20，侧面都是紧凑车里最好看的

作者: mephala 时间: 2015-2-27 23:52

老1系还是液压助力，手感当然好了，新1换电子助力，已经不是这么一回事了。老马6，老马3方向盘也沉。
1系我觉得尴尬，载物和后排空间比86都好不了多少（大概好那么一点吧），喜欢用来玩具不如上86。实用性真没比86好多少。难怪宝马开始考虑改为前驱系列。
至于告诉稳定性，我觉得还是和轮胎以及风压有关。我的星骋180觉得ok，吵归吵，抖是不抖的，也可以做做稳健的变道。并且可以继续踩。

[ 本帖最后由 mephala 于 2015-2-27 23:56 编辑 ]

作者: 总理 时间: 2015-2-28 07:26

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原帖由 @sfexpress 于 2015-2-27 23:14 发表
家里一辆老婆开的是末期的e87的120，马拉卡棕，自动档，硬盘主机带idrive导航10寸屛（这个比新的116，118还好些），自动空调，多媒体方向盘

好车，而且二手随便卖。买的人很多。

我要是当时买的是自动挡可能就不换了。

可以考虑多开一段时间在卖，还不亏钱

作者: allspace 时间: 2015-2-28 07:34

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老老325那方向盘太重了！开出泪

作者: 总理 时间: 2015-2-28 07:36

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原帖由 @mephala 于 2015-2-27 23:52 发表
老1系还是液压助力，手感当然好了，新1换电子助力，已经不是这么一回事了。老马6，老马3方向盘也沉。
1系我觉得尴尬，载物和后排空间比86都好不了多少（大概好那么一点吧），喜欢用来玩具不如上86。实用性真没比86好多少。难怪宝马开始考虑改为前驱系列。
至于告诉稳定性，我觉得还是和轮胎以及风压有关。我的星骋180觉得ok，吵归吵，抖是不抖的，也可以做做稳健的变道。并且可以继续踩。

你说马自达？

方向盘沉的不是一个级别，翼神也是液压。跟一系不能比。

一系比86低调多了。牌子档次也高多了。

86，对于30多的我来说，已经不合适了。

1系也是适合女生和年轻人，所以综合考虑放弃。

马三我开过，最早的，2。0手动。其实开起来和翼神差不多。可能比翼神略微轻快。车架紧凑程度一体性没发和一系比，完全两个世界。

后驱的操控也不是前驱好比的

我是很奇怪，为什么同样后驱的锐志给我的感觉就是很无聊…老一系就好玩多了。。。而且锐志上了160依然有松散的感觉。一系就没有。

建议兄弟有机会暴力驾驶一系，就会有感受。

作者: 总理 时间: 2015-2-28 07:43

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原帖由 @allspace 于 2015-2-28 07:34 发表
老老325那方向盘太重了！开出泪

对的，就是那种感觉。

我也试驾了325m，想第二天过来付款的，下午没了…

刚上手确实很痛苦，即使同样液压的翼神，比他都轻多了。。。

但是习惯了，那种开车的感觉马上提高了一个层次。

当然有的人更喜欢轻松点的。无所谓乐趣，当然不喜欢。

另外我买的二手傲虎顶配，当时你说的那些森林人的一些小毛病缺陷都没有嘛。

比如熄火下车，车灯不关没有提示啥的。

作者: mephala 时间: 2015-2-28 11:56

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原帖由总理于 2015-2-28 07:36 发表
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你说马自达？

方向盘沉的不是一个级别，翼神也是液压。跟一系不能比。

一系比86低调多了。牌子档次也高多了。

86，对于30多的我来说，已经不合适了。

1系也是适合女生和 ...

现在老1系没得卖了，2手车也不敢买，身边也没有人有老1和老3
看来这个要遗憾了。

作者: dreamysky 时间: 2015-2-28 13:04

这车开了3年多了，媳妇儿一直叫换车舍不得~

作者: 总理 时间: 2015-2-28 13:48

引用:

原帖由 dreamysky 于 2015-2-28 13:04 发表
这车开了3年多了，媳妇儿一直叫换车舍不得~

没必要换，像我是被逼的不行，老婆5万块扔脸上，我妈又给我2万，我爸他那房子又处理掉了，不需要我出钱了，一下子手头多了20W

他们说你要是没钱我给你

我百口莫辩，老婆下死命令：买个配得上，好用，实用的车！

而且我说实话，你老婆再换车，除非换类似ct200h这样的精致混动车，不然基本上没必要

换了大车需要很长时间适应，不论是掉头还是停车，真心不如一系来的爽。

作者: 狂涂 时间: 2015-2-28 13:58

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原帖由 @总理于 2015-2-28 13:48 发表
没必要换，像我是被逼的不行，老婆5万块扔脸上，我妈又给我2万，我爸他那房子又处理掉了，不需要我出钱了，一下子手头多了20W

他们说你要是没钱我给你

我百口莫辩，老婆下死命令：买个配得上，好用，实用的车！

而且我说实话，你老婆再换车，除非换类似ct200h这样的精致混动车，不然基本上没必要

换了大车需要很长时间适应，不论是掉头还是停车，真心不如一系来的爽。

其实1系这样的车，往往是第二辆车，玩具向的。。。

作者: 总理 时间: 2015-2-28 14:02

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原帖由狂涂于 2015-2-28 13:58 发表
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其实1系这样的车，往往是第二辆车，玩具向的。。。

就是第二辆啊，老婆阿特兹

我的翼神换120

可是他们每个人都说不是很适合现在的我……

作者: 狂涂 时间: 2015-2-28 14:10

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原帖由 @总理于 2015-2-28 14:02 发表
就是第二辆啊，老婆阿特兹

我的翼神换120

可是他们每个人都说不是很适合现在的我……

一大配一小

问题出在阿特兹

如果没有阿特兹，傲虎可以比作大，那120可以比作小，就合理了。。。

如果谈到逼格，那就没底了，阿特兹傲虎都卖了，两辆换一辆5系，E级，实在要装逼，还可以上XF。。。

本帖最后由狂涂于 2015-2-28 14:10 通过手机版编辑

作者: 总理 时间: 2015-2-28 15:04

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原帖由 @狂涂于 2015-2-28 14:10 发表
一大配一小

问题出在阿特兹

如果没有阿特兹，傲虎可以比作大，那120可以比作小，就合理了。。。

如果谈到逼格，那就没底了，阿特兹傲虎都卖了，两辆换一辆5系，E级，实在要装逼，还可以上XF。。。

本帖最后由狂涂于 2015228 14:10 通过手机版编辑

问题出在我老婆……

作者: wingzero 时间: 2015-2-28 23:22

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自动挡多少钱？老1确实驾驶感一流，楼主描述到位，好车

作者: 总理 时间: 2015-3-1 07:42

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原帖由 @wingzero 于 2015-2-28 23:22 发表
自动挡多少钱？老1确实驾驶感一流，楼主描述到位，好车

二手大约在13。5万。老款120。4年车。

二手车贩子收车11左右，看车况。

因为车好卖。所以相对价格也合理一些。

作者: 阿泰斯特 时间: 2015-3-1 10:14

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买了新款116i 17000公里 13年12月的车15w。。。天使眼胎压导航都有了朋友买了马萨就便宜卖我了

作者: sfexpress 时间: 2015-3-1 10:17

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新款的116我记得idrive只有5个键？那应该是没有导航的啊？带导航应该是7个键。

作者: 阿泰斯特 时间: 2015-3-1 10:21

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原帖由 @sfexpress 于 2015-3-1 10:17 发表
新款的116我记得idrive只有5个键？那应该是没有导航的啊？带导航应该是7个键。

是5个但是有导航我都用过了

作者: sfexpress 时间: 2015-3-1 10:26

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5个键的版本没有navi键，按道理不行嘛。
4s店加装的凯立德？

作者: 阿泰斯特 时间: 2015-3-1 10:29

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原帖由 @sfexpress 于 2015-3-1 10:26 发表
5个键的版本没有navi键，按道理不行嘛。
4s店加装的凯立德？

不知道反正有我等等问问他月底手续办完买来装个丁字裤哈曼高音隔阵子上个大屏nbt。。。

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-3-1 11:39

忽然发现暗黑兄是一个非常容易满足的人。

作者: 总理 时间: 2015-3-1 11:59

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原帖由 @阿泰斯特于 2015-3-1 10:14 发表
买了新款116i 17000公里 13年12月的车15w。。。天使眼胎压导航都有了朋友买了马萨就便宜卖我了

超级便宜，正常17万以上，自己感觉比马六是不是操控好多了？

就是车的整体性。

作者: 总理 时间: 2015-3-1 12:03

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原帖由 @鬼舞者4 于 2015-3-1 11:39 发表
忽然发现暗黑兄是一个非常容易满足的人。

我喜欢折腾，也看多少钱的东西。

12万买这个1系，玩玩，我觉得蛮好的。

买二手车，二十万，50万以内的车几乎随便买。

不喜欢就卖，还亏不了多少。

我干嘛不满足。

作者: 阿泰斯特 时间: 2015-3-1 12:09

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原帖由总理于 2015-3-1 11:59 发表
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超级便宜，正常17万以上，自己感觉比马六是不是操控好多了？

就是车的整体性。

后驱和前驱就算加速一样感官刺激上还是后驱明显好。。。他给我开了2天各方面完爆马6啦。。。

他的马萨昨天定下来了月底提车我也是月底过户。。。这几天把马6卖了退牌照呢

作者: 鬼舞者4 时间: 2015-3-1 12:33

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原帖由总理于 2015-3-1 12:03 发表
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我喜欢折腾，也看多少钱的东西。

12万买这个1系，玩玩，我觉得蛮好的。

买二手车，二十万，50万以内的车几乎随便买。

不喜欢就卖，还亏不了多少。

我干嘛不满足。

就你这样开一个星期，感受是很片面很主观的，离全面了解还早着呢。
如果你想玩，我觉得你可以看一看二手的MX5或者86，这2个才是真正的跑车，逼格也比1系高多了。

作者: 总理 时间: 2015-3-1 14:28

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原帖由 @阿泰斯特于 2015-3-1 12:09 发表
后驱和前驱就算加速一样感官刺激上还是后驱明显好。。。他给我开了2天各方面完爆马6啦。。。

他的马萨昨天定下来了月底提车我也是月底过户。。。这几天把马6卖了退牌照呢

所以，我认为tg说买不起宝马开马六也行，这句话肯定是收钱了……

呵呵

作者: 总理 时间: 2015-3-1 14:29

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原帖由 @鬼舞者4 于 2015-3-1 12:33 发表
就你这样开一个星期，感受是很片面很主观的，离全面了解还早着呢。
如果你想玩，我觉得你可以看一看二手的MX5或者86，这2个才是真正的跑车，逼格也比1系高多了。

太不低调了，真心的，价格是便宜的，尤其mx5。

想买，感觉没有这个勇气了。

作者: xxhunter 时间: 2015-3-4 20:20

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86适合各年龄层男女

作者: 狂涂 时间: 2015-3-5 08:40

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原帖由总理于 2015-3-1 14:28 发表
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所以，我认为tg说买不起宝马开马六也行，这句话肯定是收钱了……

呵呵

还是有根据的

马自达操控号称日系中的宝马。。。只是比宝马还糙。。。

作者: 突然的寂寞 时间: 2015-3-5 14:50

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原帖由 wingzero 于 2015-2-28 23:22 发表
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自动挡多少钱？老1确实驾驶感一流，楼主描述到位，好车

6万公里自动乞丐版，4S置换估价12万，泪流满面

作者: wod008 时间: 2015-3-5 17:17

老款1系那个杯托喷了。被我轻轻弄一下就坏了。

作者: 总理 时间: 2015-3-5 18:29

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原帖由 @突然的寂寞于 2015-3-5 14:50 发表
6万公里自动乞丐版，4S置换估价12万，泪流满面

关键是几年了？

12万买一个4年的1系乞丐也正常。基本上收车的都能收到这个价格。

当然也好卖。

直接给个人多一万。4…5年的车。

作者: TJ-NNY 时间: 2015-3-5 18:34

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原帖由 阿泰斯特 于 2015-3-1 12:09 发表

后驱和前驱就算加速一样感官刺激上还是后驱明显好。。。他给我开了2天各方面完爆马6啦。。。

他的马萨昨天定下来了月底提车我也是月底过户。。。这几天把马6卖了退牌照呢

这个和前驱后驱无关
和涡轮的爆发力有关

包括方向轻重, 液压也可以轻也可以重, 都是调教取向的问题

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