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标题: 车盲求科普,这朗逸到底哪里牛逼? [打印本页]

作者: pigudada    时间: 2015-2-26 16:26     标题: 车盲求科普,这朗逸到底哪里牛逼?

posted by wap, platform: Galaxy Note III
看1月销量可怕到爆炸,有个同事买了这个车开过还行,但是奉为神车有点不理解,和宝来捷达有什么区别?

本帖最后由 pigudada 于 2015-2-26 19:01 通过手机版编辑
作者: jiamiao    时间: 2015-2-26 16:29

比信仰更信仰
作者: 被K汉姆    时间: 2015-2-26 16:31

大众标志值3万
中国独有
作者: wanghujin    时间: 2015-2-26 16:34

中庸+大众标志。
说个实例,以前公司车库我对面一中年人买了个朗逸,就是第一批那个。下车后围着车转3圈,四个门把手拉了又拉,就差没去掀一下引擎盖了。然后对一边路过的保安说:这车,德国车,真好!
作者: oando    时间: 2015-2-26 16:42

posted by wap, platform: 华为
大众标。
作者: pigudada    时间: 2015-2-26 17:14

posted by wap, platform: Galaxy Note III
引用:
原帖由 @wanghujin  于 2015-2-26 16:34 发表
中庸+大众标志。
说个实例,以前公司车库我对面一中年人买了个朗逸,就是第一批那个。下车后围着车转3圈,四个门把手拉了又拉,就差没去掀一下引擎盖了。然后对一边路过的保安说:这车,德国车,真好!
那为何宝来和捷达没有这个待遇?
作者: 二狗蛋    时间: 2015-2-26 17:14

posted by wap, platform: HTC
一个平台 都是新瓶装旧酒的拉皮车 主要是吃准了进入大陆市场早 以品牌口碑垃圾配置追求利润最大化(通用就比它厚道多了) 国内版神车速腾就是海外版捷达阉割版 其他自行脑补 真是无力吐槽
作者: zysama    时间: 2015-2-26 17:19

比宝来捷达高级
作者: cloudian    时间: 2015-2-26 17:23

posted by wap, platform: ZTE
没优点没缺点,加上大众品牌号召力。
作者: slr    时间: 2015-2-26 17:27

通用厚道喷了,不看看英朗上市的时候什么价,后来实在撑不住大跳水,丰田一台古董V6用了10多年,号称油品问题去掉直喷,紧凑车只有高配才有ESP,大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。
作者: rual99    时间: 2015-2-26 17:30

转自S1

主要是朗逸在世界范围的知名度都很高,当初酷玩乐队就凭借一首《朗逸万 岁》(Viva la Vida)在伦敦格罗维纳酒店获得Q音乐奖最佳专辑奖和当今最佳艺人奖
作者: wanghujin    时间: 2015-2-26 17:32

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @pigudada  于 2015-2-26 17:14 发表
那为何宝来和捷达没有这个待遇?
我相信他买这两个也会有同样评价
作者: anubisx    时间: 2015-2-26 18:14

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
引用:
原帖由 @slr  于 2015-2-26 17:27 发表
通用厚道喷了,不看看英朗上市的时候什么价,后来实在撑不住大跳水,丰田一台古董V6用了10多年,号称油品问题去掉直喷,紧凑车只有高配才有ESP,大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。
英朗在美国还卖帕萨特的价格呢。通用坑自己人?
作者: REDEEM    时间: 2015-2-26 18:21

posted by wap, platform: 华为
引用:
原帖由 @rual99  于 2015-2-26 17:30 发表
转自S1

主要是朗逸在世界范围的知名度都很高,当初酷玩乐队就凭借一首《朗逸万 岁》(Viva la Vida)在伦敦格罗维纳酒店获得Q音乐奖最佳专辑奖和当今最佳艺人奖
喷了。。。我猜真有人信
作者: sodoga    时间: 2015-2-26 18:23

posted by wap, platform: Galaxy S5
外形各种审美都能接受
空间家用很够大
大众品牌加成
配置厚道,同级包括国产都没有像朗逸这样全系标配ESP和胎压监测的
作者: 装机工    时间: 2015-2-26 19:24

posted by wap, platform: One Plus One
引用:
原帖由 @sodoga  于 2015-2-26 18:23 发表
外形各种审美都能接受
空间家用很够大
大众品牌加成
配置厚道,同级包括国产都没有像朗逸这样全系标配ESP和胎压监测的
还是那个问题,朗逸是不是同级中安全性出类拔萃明显强个档次!?
作者: KARUTO    时间: 2015-2-26 21:14

引用:
原帖由 anubisx 于 2015-2-26 18:14 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
英朗在美国还卖帕萨特的价格呢。通用坑自己人?
也不看看英朗美国版的配置,拿2.0T顶配的比帕萨特中低配价格有意思么,国内英朗有2.0T的?
作者: sarion    时间: 2015-2-26 21:16

大众品牌中华独占版,你说炸裂不炸裂!
作者: 我是我的马甲    时间: 2015-2-26 21:22

posted by wap, platform: Galaxy Note III
真的全系标配ESP和胎压监测,是不错。
作者: 你到底操谁    时间: 2015-2-26 21:26

这车比较中庸,价格过得去

大众入华早,映像深刻,品牌口碑不错

外形又比较大方,适合各种年龄层

虽然没什么优点,但也没什么明显缺点

买了这个车别人也不会说你炫富,也不会被愤青仇视,大众大众,就是大众货嘛

你买个大众车,别人也不会说:你特么怎么买日本车? 操美国车废油啊,韩国车那是一炮污啊,哟买国产咋不买辆合资车呢质量好点

以上

平庸之道就是大众的营销策略

但是遇到开大众就喷别系的车是sb的,其实也跟看不惯大众喷大众sb的是一路货
作者: KARUTO    时间: 2015-2-26 21:52

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @我是我的马甲  于 2015-2-26 21:22 发表
真的全系标配ESP和胎压监测,是不错。
全系esp
胎压监测是esp的扩展功能,不是真的测压
作者: midnightdq    时间: 2015-2-26 22:27

posted by wap, platform: 酷派 大神F1
朗逸很符合中国老百姓的需求,大!有面子!加上不贵!虽然是拉皮质感一泡污,但老百姓可不懂。

捷达和桑塔纳是一款车,比朗逸强,但便宜了也小了,没面子啊。
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-2-26 22:34

没什么缺点,那个价位该有的基本都有了,比桑塔纳和它的小伙伴们外形又高大上一点,再加上一些信仰,完美了
作者: sodoga    时间: 2015-2-26 22:45

posted by wap, platform: Galaxy S5
引用:
原帖由 @KARUTO  于 2015-2-26 21:52 发表
全系esp
胎压监测是esp的扩展功能,不是真的测压
昂克赛拉全系有ESP,全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢?
作者: parasite    时间: 2015-2-26 22:59

说实话,07年刚买车那会儿,我基本上这几个思路:
1,国产车,算了,直接pass,略丢人
2,日车,听说省油省心但是皮薄,让我再看看还有别的选择吗
3,VW,这个品牌的确深入人心,就它吧。看看口袋里有多少钱,就买当时买得起的空间尽量大的车,毕竟我当时坐过1.8T的宝来,后排那个挤啊

我想即使到了现在,国人买车很多都是这个思路吧。所以朗逸的选择不是偶然的(虽然未必是必然的)。
作者: blood    时间: 2015-2-26 23:13

posted by wap, platform: SONY Z1
有信仰没钱好面子的不二之选
作者: anubisx    时间: 2015-2-26 23:18

引用:
原帖由 KARUTO 于 2015-2-26 21:14 发表


也不看看英朗美国版的配置,拿2.0T顶配的比帕萨特中低配价格有意思么,国内英朗有2.0T的?
拜托请了解清楚在发言,美国英朗三厢低配2.4NA AT 起价2.3W,最高2.7W  2.0T的要2.9W。PST 1.8T AT 起价2.2W

国内10年英朗刚出,官价是贵了点,但是好歹人家乞丐版就是带天窗 多功能方向盘 皮座椅 双区自动空调,这些高尔夫6豪华版才有的配置。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2015-2-26 23:29 编辑 ]
作者: 绝对和体    时间: 2015-2-26 23:32

为什么我觉得上海大众比一气大众感觉好,纯感觉!
作者: 装机工    时间: 2015-2-26 23:42

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引用:
原帖由 @sodoga  于 2015-2-26 22:45 发表
昂克赛拉全系有ESP,全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢?
安可塞拉和朗逸对撞,谁死!!??哈哈哈
作者: 装机工    时间: 2015-2-26 23:45

posted by wap, platform: Samsung
引用:
原帖由 @sodoga  于 2015-2-26 22:45 发表
昂克赛拉全系有ESP,全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢?
顺便问一句,朗逸的胎压检测是能够直接看到每个轮胎具体胎压多少那种么?如果只是那种提醒你有轮胎亏气了,那洗洗睡别吹了……
作者: 装机工    时间: 2015-2-26 23:51

posted by wap, platform: Samsung
关键词搜索了下,朗逸 胎压检测  

我已经笑cry

“我的是1.6品雅版,行驶5200公里。前几天因为有急事晚上开车出远门,凌晨四点时候进入服务区解手。当车子开车服务区不足五百米加速时候,轮胎发出噔噔噔的声音,本能的看了下行车电脑,没有问题。由于瞌睡并没有太在意,大约过了三十秒左右,速度已经加到90迈,异响没有了,紧接着方向开始跑偏,又看了下行车电脑,一切正常。微调整了下方向,跑偏更严重了,且觉得动力大失。赶紧靠边停车,发现左后轮胎已经全扁了。后来查看轮胎,钢丝都挑断了。后换一条米胎其林,花费880:整个过程看了两次行车电脑,没有一次有异常。”

神车党吹了半天的神功,人无我有的,还以为大众真这么爱国内神车党呢,哈哈哈哈哈
作者: nay    时间: 2015-2-26 23:55

大众这个好像是通过ABS还是啥的监控4轮圈数的.某一个轮胎忽然缺气.圈数出现异常就报警.但是坑爹的是.如果第一时间消掉故障码.再开,一直开到没气.它有可能都不再报警了.所以第一时间报警一定要去处理掉..反正根据我身边朋友用下来准确率基本可以信得过.就是功能实在太弱.只报警.不告诉你哪个轮子缺气.但是比没有还是强点

[ 本帖最后由 nay 于 2015-2-26 23:57 编辑 ]
作者: fanfanticket    时间: 2015-2-27 00:17

销量好的车永远是中庸的车,也是最容易挑出不完美地方的车,是不是这个道理?
作者: mephala    时间: 2015-2-27 00:36

大多数人挑车都在15万预算以下,三厢,然后基本不要日系(有些嘴上不说,心里其实很明确),韩系国产更加看不上。那么这个价位只有美系科鲁兹和大众朗逸。美系还有费油恶名,大众目前基本豁免。所以你看卖的好的就这两种。
15万预算以上排除日系的三厢只有速腾,英朗价位差不多,但是内饰和悬挂被速腾完爆,并且速腾确实产品力完胜英朗。
所以这个销量表没什么好研究的,在很长一段时间内都是这样,非一般局势可以逆转。
昂科塞拉这次真是产品力逆天才算混出头。思域,卡罗拉这种不温不火的改款,不会左右它的地位。
其实大众的高尔夫,速腾,排除其发动机变速箱的可靠性,确实是不错的,不考虑可靠性,换我不带偏见的去选,我也会买。现在国内群众哪里有地方去了解可靠性数据,都是口口相传。桑塔纳捷达都是非常好的正面例子。所以大众的成功也很容易理解。

另外一方面,中国买家很看重内饰,空间其实还好(譬如福克斯和蒙迪欧卖的如此好),很多人就是一屁股坐进去就决定了自己的选择,内饰绝对是至关重要的作用。两田一马这方面实在是太不上心,美国市场吃惯了,内饰用力都不足。相反日产现在内饰越来越考究,所以销量一直有不错的增长。本田如果肯立刻下功夫大力改进内饰,思域,雅阁在国内市场还有救。马自达内饰其实已经有不错的进步,但是马6,cx5的改进还是太慢了。

[ 本帖最后由 mephala 于 2015-2-27 00:40 编辑 ]
作者: 下雨了    时间: 2015-2-27 01:17

卖的好自然有道理,没什么特别的优点,也没什么特别的缺点,在这个价位,个人觉得中庸就是最大的优点,能被大多数人接受

也别说买朗逸都是信仰,那么多买的,全都是信仰? 话不能说绝

不要总自以为是别人是SB,自己最聪明
作者: KARUTO    时间: 2015-2-27 01:42

引用:
原帖由 sodoga 于 2015-2-26 22:45 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
昂克赛拉全系有ESP,全系无胎压监测
为什么没有扩展出这个如此实用的功能呢?
因为昂科塞拉的不是esp啊,esp是博士的,根据版本号有各种扩展功能,比如xds或者胎压监测,甚至雨天除水,弯道转向辅助什么的
作者: alleni3    时间: 2015-2-27 01:48

刷个新代码可以知道是哪个轮子亏气
作者: hhn2504    时间: 2015-2-27 09:37

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刷代码喷了,猴车
作者: jiamiao    时间: 2015-2-27 09:38

买朗逸的没多少会刷
作者: henryzyl    时间: 2015-2-27 09:42

福克斯和轩逸也挺牛的。
作者: pigudada    时间: 2015-2-27 10:49

posted by wap, platform: Galaxy Note III
esp挺好的,但是想问下宝来貌似也有
作者: rb    时间: 2015-2-27 14:29

引用:
原帖由 slr 于 2015-2-26 17:27 发表
通用厚道喷了,不看看英朗上市的时候什么价,后来实在撑不住大跳水,丰田一台古董V6用了10多年,号称油品问题去掉直喷,紧凑车只有高配才有ESP,大陆车厂要比坑爹谁也别说谁。
捷达也全系ESP了?明锐全系ESP了?
作者: moomoo333    时间: 2015-2-27 20:13

引用:
原帖由 alleni3 于 2015-2-27 01:48 发表
刷个新代码可以知道是哪个轮子亏气
刷了还是看不到胎压,这是10年前的技术,现在拿出来当卖点,真是够不要脸的

远的不看,看看隔壁通用的胎压监测,人家好像也从来没当过是卖点。

所以还是大众会卖车。
作者: alleni3    时间: 2015-2-28 00:04

引用:
原帖由 moomoo333 于 2015-2-27 20:13 发表

刷了还是看不到胎压,这是10年前的技术,现在拿出来当卖点,真是够不要脸的

远的不看,看看隔壁通用的胎压监测,人家好像也从来没当过是卖点。

所以还是大众会卖车。
这是不得已而为之,没人说过我发的图是卖点,别自己高潮太早。。
作者: 11508721    时间: 2015-3-2 04:34

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间接检测也是检测啊,能提醒你检查轮胎比不能提醒是质的区别

眼红别人卖的好你也配置照搬,价格差不多啊

you can you up,no can no bb
作者: 才口千    时间: 2015-3-2 07:54

posted by wap, platform: iPhone
买朗逸的为什么不买速腾? 换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧? 怎么看我个人都不理解。
作者: arex    时间: 2015-3-2 08:27

引用:
原帖由 才口千 于 2015-3-2 07:54 发表
posted by wap, platform: iPhone
买朗逸的为什么不买速腾? 换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧? 怎么看我个人都不理解。
价格呗,朗逸比速腾便宜不少
作者: 装机工    时间: 2015-3-2 10:07

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引用:
原帖由 @11508721  于 2015-3-2 04:34 发表
间接检测也是检测啊,能提醒你检查轮胎比不能提醒是质的区别

眼红别人卖的好你也配置照搬,价格差不多啊

you can you up,no can no bb
神车党就是喜欢这么自我麻痹,哈哈哈,真传神
作者: sodoga    时间: 2015-3-2 10:28

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引用:
原帖由 @才口千  于 2015-3-2 07:54 发表
买朗逸的为什么不买速腾? 换了独立悬挂的新速腾横竖都比朗逸强吧? 怎么看我个人都不理解。
朗逸便宜好多,而且是新发动机,车轻,1.6排量的动力也不错
作者: 才口千    时间: 2015-3-2 12:39

posted by wap, platform: iPhone
虽然朗逸比速腾便宜。但是现在来说速腾是大众最便宜的独悬了吧?就冲这个值了,舒适,德味,面子都有了。




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