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标题: [咨询推荐] 家用的话，3系5系差多少，同理A4A6差多少 [打印本页]

作者: dragong 时间: 2015-2-13 10:56 标题: 家用的话，3系5系差多少，同理A4A6差多少

一直在考虑换辆C级车来家用，但是在看过大师之后纠结了，用5系的价格买3系可以获得很好的配置，空间上似乎3系也不比5系差太多，真的有必要上5系吗？

请老师傅指路……

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 11:01

posted by wap, platform: Firefox
5系内饰强于3系，都是LI的话，后排没大多少。。。

有米想舒适还是上5系吧

3系挺尴尬的，短轴空间不够大，但外观好。长轴有点丑，特别是包围

3GT也可以考虑，艾兰+M套件，就是贵，不过是原味长轴。。。

作者: adds 时间: 2015-2-13 11:03

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
30岁以上还是5吧，3系l里面傻大，空空的填不满的感觉

本帖最后由 adds 于 2015-2-13 11:05 通过手机版编辑

作者: jy01735589 时间: 2015-2-13 11:09

要舒服干嘛不考虑奔驰
经济紧张新皇冠 q70 a6l 300c
3系主打操控，5系突出什么

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-13 11:11 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 11:20

posted by wap, platform: Firefox
528LI领先各方面比较均衡，相对性价比也高，应该是这个级别的首选。。。

作者: jy01735589 时间: 2015-2-13 11:24

引用:

原帖由狂涂于 2015-2-13 11:20 发表
posted by wap, platform: Firefox
528LI领先各方面比较均衡，相对性价比也高，应该是这个级别的首选。。。

还要扣标志，华晨字眼太low，奔驰标逼格够高，优惠也大

现在小公司开蓝天白云接待感觉都有点绷面子的感觉

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-13 11:26 编辑 ]

作者: hhhiro 时间: 2015-2-13 11:31

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @狂涂于 2015-2-13 11:01 发表
5系内饰强于3系，都是LI的话，后排没大多少。。。

有米想舒适还是上5系吧

3系挺尴尬的，短轴空间不够大，但外观好。长轴有点丑，特别是包围

3GT也可以考虑，艾兰+M套件，就是贵，不过是原味长轴。。。

3GT没看到华晨标，是国产还是进口？

作者: dragong 时间: 2015-2-13 11:32

528领先价格太贵，肯定不考虑了，上5系的话我的预算最多525领先了，这样配置上就比3系加选装差不少，所以才会纠结

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 11:35

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @jy01735589 于 2015-2-13 11:24 发表
还要扣标志，华晨字眼太low，奔驰标逼格够高，优惠也大
现在小公司开蓝天白云接待感觉都有点绷面子的感觉

优惠差不多吧，家用还是5系能打，后排座椅靠背角度比E级大些，空间也大些，坐着舒服

要商务，那是另一个范畴了，也可以选7系，优惠巨大

作者: zjjly 时间: 2015-2-13 11:38

3系内饰不能忍,竖在仪表板上面的屏幕更不能忍....建议搂住2个车都去试试

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 11:38

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @dragong 于 2015-2-13 11:32 发表
528领先价格太贵，肯定不考虑了，上5系的话我的预算最多525领先了，这样配置上就比3系加选装差不少，所以才会纠结

明显5系

3系加长有点山炮，逼格不够

短轴倒是好，就怕买不下手。

作者: zjjly 时间: 2015-2-13 11:38

5系现在就觉得就是硬塑料多了点.其他各方面都满意~

作者: jy01735589 时间: 2015-2-13 11:38

posted by wap, platform: Galaxy Note III
5gt是好车，7系标准版底盘，无框。
3gt像3系换壳，小鸭尾翼比较有逼格，但是性价比不高gt系列都小众，应该是原装的估计都是配货卖

作者: 沉睡城市 时间: 2015-2-13 11:39

不要管那些花俏的配置，上525.

或者Q70L乞丐版，空间巨大，媲美7系，配置已经足够好，也够便宜。不碰不撞不换零件的话还是很省心的。

作者: pp987654 时间: 2015-2-13 11:44

要说舒适性，买皇冠没错，12月份趁优惠大才提的老款

作者: jy01735589 时间: 2015-2-13 11:49

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @沉睡城市于 2015-2-13 11:39 发表
不要管那些花俏的配置，上525.

或者Q70L乞丐版，空间巨大，媲美7系，配置已经足够好，也够便宜。不碰不撞不换零件的话还是很省心的。

q70这车买着便宜，后期修不起，撞不起。老司机开可以。
零件价格比奔驰还贵，如果国产了可以考虑。那个行人保护装置出一次事就2w，换对大灯也是几万
另外乞丐版的触摸屏太low，

作者: 喜欢它likeit 时间: 2015-2-13 11:55

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
e系啊

作者: ferrerorun 时间: 2015-2-13 12:07

35 FSI quattro 豪华型

我比较LOW 虽然经常黑大众下个目标轿车换个C级四驱

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2015-2-15 11:05 编辑 ]

作者: lanlan052 时间: 2015-2-13 12:20

买皇冠干什么？建议买5系

作者: hkt3010 时间: 2015-2-13 12:37

3长轴丑到爆，能选这个车的真能忍，3短轴跟5的空间差的太远，非常计较空间还是5吧，当然开起来肯定是3短轴最舒服。就看你在乘坐舒适性和操控上怎么取舍了。你要是非常喜欢开车就选3，要想家人坐的更舒服，车型也更有档次就选5，5比3短轴车体长不少，外出停车也要稍微麻烦一些。

平衡一点的话就是3GT，空间跟3长轴一样，尾箱更大，操控接近3，算是一个折中，当然必须加M套，不然也是丑到爆。

作者: 再来一发 时间: 2015-2-13 12:45

3长轴主要那个2形的金属侧面有点难看，不要拖尾巴，和短轴一样不是挺好

作者: dragong 时间: 2015-2-13 13:02

3系长轴外型我觉得还可以……
除了内饰差点和5系比还有哪些缺陷？

作者: loveMM 时间: 2015-2-13 13:24

3系长轴外形一点也不丑，符合大众审美。内饰不能选银色框，不然丑到爆。黑色配深色桃木框要好点。。长轴包围应该可以换。。不过建议如果想选3系，就等等3月看看在日内瓦车展亮相的新3系到底改成什么样，内饰有没有变化在决定。买5系不如上捷豹XF，逼格和舒适都有，就是油耗保养坑爹

[ 本帖最后由 loveMM 于 2015-2-13 13:26 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 13:32

posted by wap, platform: Firefox
3系长轴C柱那诡异的勾就够寨的了，还有前包围。。。

前包围真换起来没那么容易，换的不好就寨味浓郁

XF没可比性，后排实在太小，内饰配色关系，坐进去觉得很压抑，也是马上要换代，还有捷豹那质量。。。

作者: brianbo 时间: 2015-2-13 14:05

既然家用就先5系吧。各方面都要强于3系。至于多出的配置，你看看觉得是家用必须的吗？

作者: love_mm 时间: 2015-2-13 14:09

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @狂涂于 2015-2-13 13:32 发表
3系长轴C柱那诡异的勾就够寨的了，还有前包围。。。

前包围真换起来没那么容易，换的不好就寨味浓郁

XF没可比性，后排实在太小，内饰配色关系，坐进去觉得很压抑，也是马上要换代，还有捷豹那质量。。。

c柱那里，大多放弃3系得人也不会因为这个原因，说明大众眼光并没有把这里当回事，当然青菜萝卜没办法。前包围可以换成m套件的，我个人喜欢短轴的前包围，不知道能不能换。至于捷豹后座确实短，但也凑活了，5现在太街了，捷豹逼格操控舒适都不错，主要优惠太大。至于质量只能说车无完车，上百万的车都有毛病

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 14:36

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @love_mm 于 2015-2-13 14:09 发表
c柱那里，大多放弃3系得人也不会因为这个原因，说明大众眼光并没有把这里当回事，当然青菜萝卜没办法。前包围可以换成m套件的，我个人喜欢短轴的前包围，不知道能不能换。至于捷豹后座确实短，但也凑活了，5现在太街了，捷豹逼格操控舒适都不错，主要优惠太大。至于质量只能说车无完车，上百万的车都有毛病

包围要换原厂的靠谱，M套件长轴应该是没有的

5系操控应该强于XF。逼格这东西，还是要看价格

作者: jy01735589 时间: 2015-2-13 16:11

posted by wap, platform: Galaxy Note III
5系谈不上舒服吧，e260l豪华45+,舒适性和品牌高的多。
预算少等上一个月提新皇冠吧

作者: dragong 时间: 2015-2-13 16:31

新皇冠配置一般啊，全系没有电动后备箱、方向盘加热、Hud、氛围灯……

作者: xcolossus 时间: 2015-2-13 16:32

难道不是取决于家庭成员的身高么，

作者: 翼风 时间: 2015-2-13 16:41

要舒适？我买了ES。车子好用不贵。目前全家满意。

作者: 猫实工大 时间: 2015-2-13 18:19

3系5系价格差在那呢，貌似3系是卖得最多的

作者: richiter 时间: 2015-2-13 19:28

posted by wap, platform: iPhone
535li领先很好

作者: hkt3010 时间: 2015-2-13 19:36

posted by wap, platform: Galaxy S5

引用:

原帖由 @猫实工大于 2015-2-13 18:19 发表
3系5系价格差在那呢，貌似3系是卖得最多的

天朝这两年是5系卖的最多

作者: 狂涂 时间: 2015-2-13 19:59

引用:

原帖由 jy01735589 于 2015-2-13 16:11 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
5系谈不上舒服吧，e260l豪华45+,舒适性和品牌高的多。
预算少等上一个月提新皇冠吧

还是那句话，价格说话，BBA品牌有多大区别。。。

作者: anubisx 时间: 2015-2-13 20:13

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
其实a6性价比比a4高不少

作者: 量产QUBELEY 时间: 2015-2-13 22:02

posted by wap, platform: iPhone
自己开就3系

作者: jy01735589 时间: 2015-2-14 00:28

posted by wap, platform: Galaxy Note III
楼主其实是配置党，等等买ats顶配吧，马上换8at了，这个短板弥补了通用的车蛮厚道的

作者: greyranger 时间: 2015-2-14 00:38

引用:

原帖由 猫实工大 于 2015-2-13 18:19 发表
3系5系价格差在那呢，貌似3系是卖得最多的

反了吧

作者: 大晶 时间: 2015-2-14 07:47

posted by wap, platform: Samsung
cts不考虑？
昨天看到路上一辆，顶配真漂亮。

作者: dragong 时间: 2015-2-14 07:56

posted by wap, platform: iPhone
cts价格太贵，后排太小

作者: jy01735589 时间: 2015-2-14 08:57

posted by wap, platform: Galaxy Note III

引用:

原帖由 @dragong 于 2015-2-14 07:56 发表
cts价格太贵，后排太小

不在乎激烈驾驶，xts顶配和次顶配啊，性价比配置都有了，还有电磁悬挂，舒适性也有保障

作者: brianbo 时间: 2015-2-14 09:08

引用:

原帖由 jy01735589 于 2015-2-14 00:28 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
楼主其实是配置党，等等买ats顶配吧，马上换8at了，这个短板弥补了通用的车蛮厚道的

CTS那高高售价还是算了吧。以后5系吧。这两年5系卖得太好了。

作者: dragong 时间: 2015-2-14 09:40

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @jy01735589 于 2015-2-14 08:57 发表
不在乎激烈驾驶，xts顶配和次顶配啊，性价比配置都有了，还有电磁悬挂，舒适性也有保障

凯迪拉克的外形老婆不喜欢，我也不喜欢那套中控按钮

作者: jy01735589 时间: 2015-2-14 10:15

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @dragong 于 2015-2-14 09:40 发表
凯迪拉克的外形老婆不喜欢，我也不喜欢那套中控按钮

你配置党，价格实惠克莱斯勒300C吧，19喇叭哈曼卡顿acc 远程启动 NP真皮打孔真皮座椅，通风加热都有了，动力也给力。20寸轮廓导致后排比较小，加上座椅又宽大。只要你不是1.8的大汉，前排不要抵死，向前滑动留点距离'空间完全够用。老E系共享的地盘，舒适度也高，优惠价格33万左右，挺实惠
PS 奥巴马的前座驾哦

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-14 11:36 编辑 ]

作者: 四轮驱动 时间: 2015-2-14 14:26

posted by wap, platform: iPhone
买5系不会错的

作者: 黄金の中脚 时间: 2015-2-14 17:56

525，E260L，A6L都可以。普通人感受不出区别的，喜欢哪个牌子就买哪个车。四环维修保养稍贵（成都地区）。

作者: Bearman814 时间: 2015-2-14 23:39

posted by wap, platform: iPad
5系下来像职业司机。还是高配3吧。奥迪同理。
建议看到中型车就别往上看了，除非你有张老板脸。
嫌空间小的话，上suv吧。

作者: 量产QUBELEY 时间: 2015-2-14 23:41

引用:

原帖由 Bearman814 于 2015-2-14 23:39 发表
posted by wap, platform: iPad
5系下来像职业司机。还是高配3吧。奥迪同理。
建议看到中型车就别往上看了，除非你有张老板脸。
嫌空间小的话，上suv吧。

3、40万的车真没啥老板司机之分，好多女人都在开
起码d级车会友老板司机之说

作者: Bearman814 时间: 2015-2-15 10:55

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @量产QUBELEY 于 2015-2-14 23:41 发表
3、40万的车真没啥老板司机之分，好多女人都在开
起码d级车会友老板司机之说

s8，amg的s级下车不会被当司机。自己开还是小点车好，司机开，就大车好了。中间级别的比较模糊，作为不自信的，还是选小的了。

作者: rb 时间: 2015-2-15 22:07

posted by wap, platform: SONY 巨猴

引用:

原帖由 @翼风于 2015-2-13 16:41 发表
要舒适？我买了ES。车子好用不贵。目前全家满意。

年底冲量的时候ES300HL净车价33万，疯了

作者: zuccbtpig 时间: 2015-2-16 21:23

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

引用:

原帖由 @rb 于 2015-2-15 22:07 发表
年底冲量的时候ES300HL净车价33万，疯了

比我提车的时候便宜了2W！才过了3个多月。。

作者: 轻松熊 时间: 2015-2-17 01:59

posted by wap, platform: Android
300h什么啥地方有过33w的售价？

作者: miku 时间: 2015-2-17 08:35

posted by wap, platform: iPhone
买5系，年龄大于30，买这个，小于我推荐奔驰新c，做生意来看，5系不错

作者: 阿鬼 时间: 2015-2-17 10:51

posted by wap, platform: SONY Z1
凯迪拉克的xts可以看看啊

作者: 量产QUBELEY 时间: 2015-2-17 10:53

引用:

原帖由阿鬼于 2015-2-17 10:51 发表
posted by wap, platform: SONY Z1
凯迪拉克的xts可以看看啊

塌屁股。。。

作者: adds 时间: 2015-2-17 10:57

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
没见过哪个老板开5系还带司机的233

作者: 阿鬼 时间: 2015-2-17 13:14

posted by wap, platform: SONY Z1

引用:

原帖由 @量产QUBELEY 于 2015-2-17 10:53 发表
塌屁股。。。

喷了233
还不如说品牌太low

作者: 量产QUBELEY 时间: 2015-2-17 13:35

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @阿鬼于 2015-2-17 13:14 发表
喷了233
还不如说品牌太low

塌得很厉害好不……

作者: 335838597 时间: 2015-2-17 15:21

引用:

原帖由 jy01735589 于 2015-2-14 10:15 发表
posted by wap, platform: iPad
你配置党，价格实惠克莱斯勒300C吧，19喇叭哈曼卡顿acc 远程启动 NP真皮打孔真皮座椅，通风加热都有了，动力也给力。20寸轮廓导致后排比较小，加上座椅又宽大。只要你不是1.8的大汉 ...

那么有啥缺点不

作者: niee 时间: 2015-2-17 15:38

捷恩斯？能打么

作者: jy01735589 时间: 2015-2-17 16:24

引用:

原帖由 335838597 于 2015-2-17 15:21 发表

那么有啥缺点不

3.6顶配那台发动机沃德十佳，有新浪胖哥试驾很不错，价格49优惠10w以上，可惜停产了，只有3.6入门配置和3.0版
3.0卓越版就是发动机简配了，配置和3.6顶配一样还多呢远程控制。不带Autohold 发动机启停这些。同样的发动机用在大切上，3.0有点勉强，起步稍微肉了，但是拉这车问题不大
油耗，平均11左右稍高，车重1.8t，底盘支架是钢的，保养不好容易生锈。
zf8at，换档1 2 档有点顿挫。
美国车装配不能和日本车比，后排因为座椅宽大和轮廓宽大20的，导致空间和国内加长版没法比。这车说白了给老美设计的，前排坐人非常舒服，后驱导致中间坐人很一般，
没有奔驰皇冠那样考虑后排的操作控制，商务接待没法像加长一样让你翘二郎腿没法老板控制键，视觉上对不起那个3米的轴距吧.
外形前脸很有逼格，但是后面一个大屁股，看你看的惯不，反正各花入各眼。

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-2-17 16:32 编辑 ]

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