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标题: [杂谈] 能让车跑得更快更稳的技术为何那么难普及 [打印本页]

作者: 再来一发    时间: 2015-2-13 01:49     标题: 能让车跑得更快更稳的技术为何那么难普及

汽车发明也100多年了吧,为何到现在普及(所有车都装的)的只有安全带和ABS

ESP和TC在低端车上是没的

能让车跑的更稳的四驱,后驱,都放在高级一点的车上

有LSD的已经是比较高级的车了

装了4轮转向的918更加是天价

而且现在的发动机,马力也越来越大

不知道再过几十年,这些技术能否在买菜车上全部配置
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-2-13 05:43

posted by wap
因为政府不强制。
作者: sharonsl    时间: 2015-2-13 07:00

posted by wap, platform: 华为 P6
主要还是成本问题
作者: REDEEM    时间: 2015-2-13 07:05

posted by wap, platform: 华为
看美国片里面大部分都性能一般是内饰惨不忍睹的低配车
连汽车国家都这个要求。。。
作者: sfexpress    时间: 2015-2-13 07:08

posted by wap, platform: Firefox
Esp要大概1000的成本
要后驱要多根传动轴,要4驱要多分动箱,车架底盘什么的相应都要变。全部加上去成本太高没人买。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-2-13 07:20

traction control有点用,又是成本不太高的东西,会普及的

后驱对前置小马力菜车没有意义,弊大于利,除非菜车普及300匹的动力
四驱也是与菜车的诉求点廉价,省油冲突的
lsd一样,菜车根本没必要追求抓地,动力损失,对前驱菜车更是带来转向干涉

四轮转向honda菜车就有aws,增加点敏捷度,可能会普及
作者: kdscw    时间: 2015-2-13 08:51

新车即是新的低成本方案。
作者: brianbo    时间: 2015-2-13 09:00

成本问题。 如果国家强制的话。 都能给你上了。
作者: breadabo    时间: 2015-2-13 09:07

楼主列的内容和“更快更稳”似乎没什么太大关系啊。另外把时间尺度放长一点,现在的车已经比几十年前的车要更快更安全了。你随便拿辆现在的紧凑型车,车速和安全性都可以和50年前的豪华车PK吧。
作者: 隆子的三少爷    时间: 2015-2-13 09:21

后驱什么时候比前驱更稳了?
还有四轮转向,凌志和鹰飞都有,不过仅限高配车型(GS350F和Q60以上)。
作者: sodoga    时间: 2015-2-13 10:23

posted by wap, platform: Galaxy S5
这个问题不成立啊
应该说早就普及了
大众的A级车及以上都是全系标配的
作者: kewi    时间: 2015-2-13 16:12

后驱比前驱稳?谁说的?
作者: 饭的说传乐仙    时间: 2015-2-13 16:20

posted by wap, platform: SONY Xperia Tablet Z 4G
引用:
原帖由 @breadabo  于 2015-2-13 09:07 发表
楼主列的内容和“更快更稳”似乎没什么太大关系啊。另外把时间尺度放长一点,现在的车已经比几十年前的车要更快更安全了。你随便拿辆现在的紧凑型车,车速和安全性都可以和50年前的豪华车PK吧。
加速不一定啊
作者: Eurydice    时间: 2015-2-13 16:54

posted by wap, platform: One Plus One
说白了还是没钱呗

配置上全,起价40w,你买吗
作者: TJ-NNY    时间: 2015-2-13 17:08

abs都是80年代末的技术, esp在90年代根本没车用....主要还是车辆换代太慢
作者: 黄金12    时间: 2015-2-13 17:24

引用:
原帖由 sodoga 于 2015-2-13 10:23 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
这个问题不成立啊
应该说早就普及了
大众的A级车及以上都是全系标配的
全系标配LSD了还是四轮转向标配了?
作者: iriverman    时间: 2015-2-13 17:35

汽车在不断的降本,排量也在不断变小(加涡轮)。除非政府强制,其他都能省则省。
作者: richiter    时间: 2015-2-13 19:48

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后驱显然不如前驱好驾驭
作者: bobykid    时间: 2015-2-13 20:39

posted by wap, platform: iPhone
谁说ESP高端车才有,一大堆大众车标配ESP,昂克塞拉全系标配
作者: joinway    时间: 2015-2-13 21:02

有毛用,傻逼女照样高跟鞋走起倒车掉河里。
作者: 成濑川景太郎    时间: 2015-2-13 23:35

消费者更关心钱
作者: 玛丽医生    时间: 2015-2-14 01:29

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tc算是基本上普及了的东西吧,我是指现今的主流新车,不论买菜车还是豪车,当然我不太了解所以问一下。
其实普通人有个abs足够了,当年at也没普及,有的车连abs都没有大家还不是照样开车,且不说有多少人连刹车都没踩到底过。。
作者: chenpeinin    时间: 2015-2-14 07:45

讴歌的TLX开始就标配四轮转向了。。。就33万貌似




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