Board logo

标题: 蒙迪欧价格要不要这么坚挺? [打印本页]

作者: I-Am-Legend    时间: 2015-1-13 18:06     标题: 蒙迪欧价格要不要这么坚挺?

posted by wap, platform: iPhone
13年的车怎么到现在没怎么优惠呢?
作者: dhd    时间: 2015-1-13 18:13

posted by wap, platform: Galaxy Note III
产能问题,其实每个月的销量也不是很多。没必要优惠一样能卖。
作者: yyss527    时间: 2015-1-13 19:47

定价本身也不贵
作者: 飞天猪    时间: 2015-1-13 19:48

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
娼妇bxs啊,这车各方面这么符合中国人消费心理的居然没卖炸裂,还被神车吊打。
作者: 量产QUBELEY    时间: 2015-1-13 20:01

大众第二,质量太垃圾了
作者: 自由无限    时间: 2015-1-13 20:17

我朋友国庆定的优惠7000,黑色车少等了1个多月
作者: NBB_MK2    时间: 2015-1-13 20:26

现在不是优惠七八千吗
作者: luestone    时间: 2015-1-13 20:29

posted by wap, platform: iPhone
前脸不丑 里头空间挺大的 咋感觉钱还没别克路上见得多ne
作者: 顾雪    时间: 2015-1-13 20:42

我姐,元月1号提的车265800的顶配车型优惠了1W3
作者: 美脆皮    时间: 2015-1-13 22:49

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @dhd  于 2015-1-13 18:13 发表
产能问题,其实每个月的销量也不是很多。没必要优惠一样能卖。
每月销量上w还不算很多?
作者: dhd    时间: 2015-1-13 22:55

posted by wap, platform: Galaxy Note III
1w左右的销量算多?
作者: 掌机至尊    时间: 2015-1-13 23:08

引用:
原帖由 dhd 于 2015-1-13 22:55 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
1w左右的销量算多?
B级车1W左右算少吗?
作者: fanfanticket    时间: 2015-1-13 23:26

不选大众,不选日系,还有啥?
作者: dhd    时间: 2015-1-13 23:47

引用:
原帖由 掌机至尊 于 2015-1-13 23:08 发表

B级车1W左右算少吗?
长福的产能就那么高不用优惠一样能全部卖光,商家永远都是利润最大化能卖10块不卖9块9。要和其他品牌一样能够月产2W辆B级车保准优惠大大的。
PS:福特的嘉年华还都是马2生产线上下来的。
蒙迪欧1-11月9.9万辆
迈腾1-11月19万辆
帕萨特1-11月21万辆
凯美瑞1-11月14万辆
君威+君越+迈瑞宝1-11月28万辆
名图6-11月12万辆
作者: 星空寂    时间: 2015-1-13 23:50

长安产能太捉急了

昂科塞拉也是没啥优惠,每月就卖6500,基本上就是产多少卖多少
作者: neozyl    时间: 2015-1-14 05:54

posted by wap, platform: Motorola Milestone
卖肉包销量都过万了。。。
作者: lanlan052    时间: 2015-1-14 09:07

引用:
原帖由 星空寂 于 2015-1-13 23:50 发表
长安产能太捉急了

昂科塞拉也是没啥优惠,每月就卖6500,基本上就是产多少卖多少
是啊 我上个月去问的 昂科塞拉一点优惠都没有 艹 新卡罗拉 雷凌 新科鲁兹等都有优惠 只不过大小的问题 昂科塞拉牛逼啊 就长安的做工 质量 配置再高也不要 当然昂科塞拉暴露出来的缺缸等问题也是让我不敢买的原因
作者: catup    时间: 2015-1-14 09:51

posted by wap, platform: Chrome
233
半年过去了,当时优惠3000,现在本地车友依然一车难求,优惠难求。当然小地方的情况不能代表全部。

蒙迪欧这车有大卖的潜力,但就是受限于长安那坑爹的产量和装配水平
畅销款(如1.5T时尚 2.0T时尚)优惠都比较少
你要是看的高配比如豪运什么的,优惠就多了些




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0