原帖由 @hkt3010 于 2015-1-6 22:12 发表
当年差点给女人买了,跟mini一起试驾后解毒
原帖由 @jiangst 于 2015-1-6 23:03 发表
mini好很多吗?
原帖由 @hkt3010 于 2015-1-6 23:14 发表
说前驱比后驱好估计没人信,其实键盘车手也说不出太多理论上的道理,只是主观上简单的感觉mini更好开,可能跟mini车身小,四轮在四个角的卡丁车式设计及偏运动的底盘调教有关。
原帖由 @jiangst 于 2015-1-6 23:35 发表
看了下mini价格从18到43万,操控都和卡丁车差不多吗?
原帖由 hkt3010 于 2015-1-7 00:08 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
mini就是部大个的卡丁车,当然仅限标准两门版而言,真要达到所谓的操控自如随点随有的状态还是要上cooper s以上级别,否则动力还是有点捉鸡配不上那副车架。
原帖由 @jiangst 于 2015-1-7 00:19 发表
有空准备去凡德试驾下,看下和卡丁车区别大不大......
原帖由 hkt3010 于 2015-1-7 00:31 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
一定要开cooper s,一定要切到运动档,跟普通模式下的one或cooper完全两部车。现在新的F56没试驾过,动力比老款有了升级,操控估计不会有太大区别。
p.s. 我也是在凡德试驾的 ...
原帖由 @squallssck 于 2015-1-6 22:10 发表
comfort模式油门踩下去软绵绵的,地板油车子又会突然飚出去.sport比较精神,但停停走走的市区轻点油门几乎不给动力,再踩下去一点点车子又会窜出去.1500转涡轮介入,1500转以上动力比较充沛,车身比较紧凑,操控灵活,市区超车加塞利器. 动力方面就前段油门线性不是很好,其他很不错,170匹马力拖这个1吨半的小车还是可以的.猪鼻子我很喜欢,车身线条很动感,给女人买的绯红色,很靓. 明年初貌似就换1.5T三缸发动机了,还是后驱,再往后就是前驱了.还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.但后驱车后排只能坐两人是个弊端.还有这车其实不短.内饰么,我只能呵呵了,虽然仪表盘上啥的都是软包,但还是一股子浓浓的廉价塑料感.高科技配置也不多,自启停默认开启比较讨厌.推荐上运动版,多了可变转向还有红黑内饰,但个人感觉领先的轮毂比较好看.
上个图
720796
原帖由 @yoyo.samuel 于 2015-1-7 18:43 发表
还有一个值得表扬的,后排还可以,一米八的人坐进去腿部空间还能有一拳不到.
我彻底崩溃,绝不可能!
原帖由 @再来一发 于 2015-1-8 00:00 发表
20多w买个宝马,还能有比这更划算的么
唯一的遗憾,没有2.0T的发动机。135不算,那个超预算了,那钱可以上3系了
比起23w买高7,划算多了
原帖由 @abo07 于 2015-1-8 07:26 发表
总结下,1系在同样价位动力总成和操控都第一,短板是空间和科技配置?
原帖由 @abo07 于 2015-1-8 09:34 发表
lci是什么?1系应该不会马上换代吧?
原帖由 @低调的浮夸 于 2015-1-14 09:09 发表
一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。
也要差2W多呢。你上面说的三点倒是无所谓,主要116不是皮座椅,有点纠结
原帖由 @低调的浮夸 于 2015-1-14 09:09 发表
一个138匹马力,118是170. 据说提速差别不大,116涡轮介入早,后段合法的情况下反正也超不过120公里。买118是因为轮毂好看,有氙气大灯,电动座椅。价格差距不大。
也要差2W多呢。你上面说的三点倒是无所谓,主要116不是皮座椅,有点纠结
原帖由 jiangst 于 2015-1-14 14:29 发表
我周围4个开1系的没有任何人碰到过小毛病,最长1台125开了2年半多,他说平时开没感觉,但是开一星期家里的一泡污再开回来马上心情大好......
原帖由 jiangst 于 2015-1-14 11:43 发表
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116有个都市版有蓝牙而且座椅是皮的也有氙气灯,118没有蓝牙很不厚道…
原帖由 @jiangst 于 2015-1-14 14:29 发表
我周围4个开1系的没有任何人碰到过小毛病,最长1台125开了2年半多,他说平时开没感觉,但是开一星期家里的一泡污再开回来马上心情大好......
原帖由 lockon 于 2015-1-15 11:17 发表
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我125也开了近两年了,没碰到小毛病。经常晚上高峰过去还要开着出去转转,没有目的,只为单纯的开开,摸着方向盘就感到惬意
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