原帖由 @lancherliu 于 2014-12-29 19:03 发表
人喜欢,100万买都不关我等鸟事。
原帖由 @supermaneverbk 于 2014-12-29 21:48 发表
宝马116落地也才25W吧~
原帖由 @joowoo 于 2014-12-29 22:03 发表
“车前后都有雷达,中控可以很直观显示距离。等红灯再也不怕别人加塞了。” 这是什么原理? 有雷达可以防止加塞?
原帖由 @crazyundead 于 2014-12-30 09:11 发表
有ACC有单拿
常听人喷中国人不懂车只认牌子…
原帖由 @anubisx 于 2014-12-30 10:12 发表
老凯越还有哈曼卡顿呢
原帖由 @crazyundead 于 2014-12-30 10:15 发表
凯越销量一直不差吧
原帖由 @anubisx 于 2014-12-30 10:26 发表
凯越卖20万/辆了吗
原帖由 @zjjly 于 2014-12-30 11:30 发表
车区越来越不能看了.一群开破车的整天喷别人有钱任性..人有钱任性怎么了.23w不买golf难道买飞度?车厂敢生产.就有人敢买.问题是你敢么....
原帖由 @zjjly 于 2014-12-30 11:44 发表
某些人,整天酸人家花钱买这个,买那个.甚至还有过宝马5的原厂音响被他的锋范秒杀得神论了~
原帖由 @粒子 于 2014-12-30 13:10 发表
导致车区成如此田地的罪魁祸首就是那几个昧着良心黑车的日精,不驱逐这帮人,车区永无宁日
原帖由 @提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话,那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响,所以又贵了2万左右,同样的配置,A3要搞到30万出头才行,那些说20多就能落地的A3、1系什么的,虽然牌子比大众高一级,但配置是要低很多的,所以说同样是23万元,就看你是要鸡头还是牛尾了
原帖由 @crazyundead 于 2014-12-30 21:37 发表
车区这样不就是因为你这样的人总爱挑拨么,真正大众车主懒得战你就变着法子反串骂日系,挑起骂战
原帖由 @提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话,那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响,所以又贵了2万左右,同样的配置,A3要搞到30万出头才行,那些说20多就能落地的A3、1系什么的,虽然牌子比大众高一级,但配置是要低很多的,所以说同样是23万元,就看你是要鸡头还是牛尾了
原帖由 @anubisx 于 2014-12-30 11:49 发表
的确,这种现实的确难接受,几十万的车不如89万的。我朋友就务实,320li买回来听了以后不如他家的第一代旧威驰原厂音响,第二天马上开去搞改装的朋友那,花了差不多1万去改装了320音响。
原帖由 粒子 于 2014-12-30 13:10 发表
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导致车区成如此田地的罪魁祸首就是那几个昧着良心黑车的日精,不驱逐这帮人,车区永无宁日
原帖由 提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话,那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响,所以又贵了2万左右,同样的配置,A3要搞到30万出头才行,那些说20多就能落地的A3、1系什么的,虽然牌子比大众高一级,但配置是要低 ...
原帖由 提拉 于 2014-12-30 16:25 发表
其实仔细看了帖子的话,那人是因为在18万的顶配基础上加了ACC、17寸轮毂和丹拿音响,所以又贵了2万左右,同样的配置,A3要搞到30万出头才行,那些说20多就能落地的A3、1系什么的,虽然牌子比大众高一级,但配置是要低 ...
原帖由 @slr 于 2015-1-1 00:03 发表
大部分车的顶配本来就没性价比,这又不是大众一家的问题,你肯定不知道皇冠顶配加1万可以买E260L豪华版了,而且皇冠除了一个软硬可调的悬挂还有一个也是ACC可以说说其余配置基本完败。
http://car.autohome.com.cn/duibi ... 471?pvareaid=101719
原帖由 装机工 于 2015-1-1 12:26 发表
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有钱任性那是说得百万几百万的豪车,再不济也是好几十万以上的高端车,这价格买你妈个国产高尔夫,不是脑门子被夹过了是什么?喷了………
原帖由 slr 于 2015-1-1 00:03 发表
大部分车的顶配本来就没性价比,这又不是大众一家的问题,你肯定不知道皇冠顶配加1万可以买E260L豪华版了,而且皇冠除了一个软硬可调的悬挂还有一个也是ACC可以说说其余配置基本完败。
http://car.autohome.com.c ...
原帖由 装机工 于 2015-1-1 12:26 发表
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有钱任性那是说得百万几百万的豪车,再不济也是好几十万以上的高端车,这价格买你妈个国产高尔夫,不是脑门子被夹过了是什么?喷了………
原帖由 TJ-NNY 于 2015-1-1 15:18 发表
紧凑车车就是这个价位的, 人家又不是净车
408净车20, 全部下来不也一样要23
我以前福克斯都花了18万......又不是第一天买车了, 高低配本来就是这样分配
原帖由 十步一杀 于 2015-1-1 18:47 发表
18w的车,加了10%的钱在电子设备上,车厂和4S应该喜欢这种。
随便看了一下,我们这里这车报价都有1.5以上的优惠啊。这车主是真爱啊。
原帖由 @TJ-NNY 于 2015-1-1 18:57 发表
我想加都没处加呢
这些电子设备, 平时帮你省力无数, 关键时候就是救命
原帖由 装机工 于 2015-1-1 19:01 发表
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车的性质又不会因为这几项配置发生变化,粉底打再厚也比不上人家先天皮肤好
原帖由 @TJ-NNY 于 2015-1-1 16:40 发表
买gti和r20的算什么?
还有st和135
其实tt和z4也算
原帖由 @rrrocq 于 2015-1-1 21:51 发表
买性能车或者a3好歹还是独悬
而不是中国大众独特简化过的板悬
我看38号车评有个高7和福克斯长测对比最后总结就是喷这个,虽然美国版高尔夫7拿了今年北美年度车型,可别人是1.8t加独悬,国内高7车主对一汽简配还涨价的销售方式极为不满,去车托之家看下高尔夫7的用户口碑,10个有9个车主在抱怨板悬
原帖由 weshooter 于 2015-1-4 16:14 发表
这个价位加选装包23万没觉得有问题。
我老婆高7豪华,落地18.3,最最后悔的就是当初没有加点上旗舰。
这个价位你选个替代的车也不容易,你可以说可以买日系B级中配了,但是要搞清楚买车的需求是什么?为了大一点 ...
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