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标题: [新闻新车] 50左右提个柴油的大切怎么样，不带空气悬挂 [打印本页]

作者: jy01735589 时间: 2014-12-25 14:35 标题: 50左右提个柴油的大切怎么样，不带空气悬挂

50左右提个柴油的大切怎么样，不带空气悬挂.
老一辈的玩笑话，开不烂的普拉多，修不好的大切是怎么来的。另外这个要加尿素吗.空气悬挂大不，平时市区跑偶尔出去撒个野.
zf8+克莱斯勒的发动机比普拉多油耗还是低的多。

作者: 粒子 时间: 2014-12-25 14:47

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喷了，哪来的老一辈笑话，日精编造的黑竞争对手的玩意罢了，大切纯正美国血统，皮厚马力大，这才是纯种越野车，岂是日呆皮薄安全差的伪越野可比？

作者: jy01735589 时间: 2014-12-25 14:51

引用:

原帖由粒子于 2014-12-25 14:47 发表
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喷了，哪来的老一辈笑话，日精编造的黑竞争对手的玩意罢了，大切纯正美国血统，皮厚马力大，这才是纯种越野车，岂是日呆皮薄安全差的伪越野可比？

粒子大，你不是大众粉吗，我已经错乱了。到底你的倾向是哪一边

老舅退休了要出去玩，看中这个和普拉多.大切的空气悬挂怎么样，多花这块钱值得不，柴油版不带但是带增压，3.0t的动力非常爽，就是担心麻烦，是否要添加尿素

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2014-12-25 14:54 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2014-12-25 14:52

偶尔撒个野根本用不着买霸道路巡什么的这种工具车

大切足够了

没空气悬挂还少出事儿

作者: jy01735589 时间: 2014-12-25 14:55

引用:

原帖由 装机工 于 2014-12-25 14:52 发表
偶尔撒个野根本用不着买霸道路巡什么的这种工具车

大切足够了

没空气悬挂还少出事儿

一直没有搞懂空气悬挂的作用，这车柴油版的100米加速8s左右，综合速度30km平均11点多很实惠

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-12-25 15:59

50万柴油版应该是limited配luxury package吧,配置还算可以,
感觉比汽油版的值,3.6的不带直喷油耗不太好,还不如直接买5.7的

作者: jy01735589 时间: 2014-12-25 16:34

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-12-25 15:59 发表
50万柴油版应该是limited配luxury package吧,配置还算可以,
感觉比汽油版的值,3.6的不带直喷油耗不太好,还不如直接买5.7的

在国内哦，又不是在美帝，居家平时在市区通勤，偶尔出去撒个野。5.7的太豪

作者: xcolossus 时间: 2014-12-25 16:41

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原帖由 jy01735589 于 2014-12-25 14:55 发表

一直没有搞懂空气悬挂的作用，这车柴油版的100米加速8s左右，综合速度30km平均11点多很实惠

空气悬挂就是用气囊代替弹簧

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2014-12-25 17:12

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经常撒野的话没空气悬挂更好，另外大切毛病是真多，我发动机灯黄了两年了我会乱说？

作者: jy01735589 时间: 2014-12-25 17:17

引用:

原帖由 我爱一条柴啊 于 2014-12-25 17:12 发表
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经常撒野的话没空气悬挂更好，另外大切毛病是真多，我发动机灯黄了两年了我会乱说？

柴油的是意大利的vm出的，这个怎么样，另外楼上xd是哪个款的

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2014-12-25 17:32

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原帖由 @jy01735589 于 2014-12-25 17:17 发表
柴油的是意大利的vm出的，这个怎么样，另外楼上xd是哪个款的

08年奥地利产汽油版5.7limited

作者: kewi 时间: 2014-12-25 17:40

别的不知道，就知道老资格玩自驾的，都是开能烧90号油的老大切。

作者: EG瘦AA 时间: 2014-12-25 19:21

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普拉多也有空气悬挂，可靠性方面大切比普拉多差远了。

作者: 20121231 时间: 2014-12-25 19:58

MARK,听说这车和奔驰ML同平台？

作者: xcolossus 时间: 2014-12-25 20:32

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原帖由 20121231 于 2014-12-25 19:58 发表
MARK,听说这车和奔驰ML同平台？

悬挂的摆臂羊角之类看起来都是一样的，
防倾杆的布置不一样，
防倾杆本身也不一样，ML的可选主动防倾杆，

作者: 范尼式德鲁伊 时间: 2014-12-25 20:41

加个空气悬挂，舒适性提升很大吗。就是通过性提升吧。
另外这车的舒适性如何，大切的性价比有点低，广告做的好老美的价格低很多

[ 本帖最后由范尼式德鲁伊于 2014-12-25 20:48 编辑 ]

作者: yangjuniori 时间: 2014-12-26 04:27

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看一新日产4*4皮卡狠新喷上了栏板高度啥啥的已经故意喷很下边了笑

作者: gnorz 时间: 2014-12-26 07:20

50W自由光好像可以顶配了吧，基本上啥啥都有了。

作者: jy01735589 时间: 2015-1-8 21:14

引用:

原帖由 gnorz 于 2014-12-26 07:20 发表
50W自由光好像可以顶配了吧，基本上啥啥都有了。

这车就是个笑话，zf8的8档市内跑都很少能用到，都还没调教的熟练，菲亚特真敢玩，这么快就上9at，另外2.4l的动力明显就不够。3.2l的是什么发动机，放着10佳不用
另外今天试车，后面大切维修间车还真多。zf8at不知道是克莱斯勒不会调校还是通病？1 2档换档还是有问题，各位开大师选择的也这样吗

[ 本帖最后由 jy01735589 于 2015-1-8 22:15 编辑 ]

作者: hmds 时间: 2015-1-8 21:38

posted by wap, platform: 小米 MI 3
开了克莱斯勒200c那套2.4+9At旋钮换档，前几个档位顿挫堪的我以为开得是4At，挂停下来挂N或者N挂D都要过两秒再哐当一下，这水平还是洗洗睡吧

作者: ChuPaChuPs 时间: 2015-1-8 23:50

大切的8at程序有升级的好像,2换3如果给油不果断有顿挫,可以去dealer问问

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