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标题: 这大货车也真是NB,轧人之后压根就不停,直接开走了…… [打印本页]

作者: aweiwei    时间: 2014-12-24 12:15     标题: 这大货车也真是NB,轧人之后压根就不停,直接开走了……

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当然这人也是命大……

此外:
刚才有一小伙去面馆吃面但是他吃不了一份,进去就和老板说老板来份面,半份,老板一听就蒙了,对着小伙说,小伙子我听说过有拌葱的,有拌辣椒的,没听说过你这拌粪的。
作者: planar    时间: 2014-12-24 12:23

喷····这运气!!!
作者: johentai    时间: 2014-12-24 12:23

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大车没看到的话,压到什么东西感觉不是很明显的。
作者: blood    时间: 2014-12-24 12:35

爽总被盗号
作者: 九能不带刀    时间: 2014-12-24 12:50

可能正在往他自己的左边观察有没有来车,这么重的货车挂到人若没目视恐怕真的很难察觉

这哥门太命大了,不得不祝贺下
作者: brianbo    时间: 2014-12-24 13:03

大车司机应该是没有看到吧. 这个真的挺幸运的.
作者: FatalFrame    时间: 2014-12-24 13:18

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命真大。。。。。
作者: interboy    时间: 2014-12-24 13:19

有些大车司机直接现场击毙绝对不冤枉。
作者: 妖怪告白    时间: 2014-12-24 13:26

大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强制要求大货都装上?所以说管事的定法规条例的都是一帮王八蛋,这种真正能提高安全性的措施没人上心,就知道给人找麻烦。死几个骑车的算个球啊。
作者: csnlm    时间: 2014-12-24 14:49

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这角度不要说是个骑车的人就是个三厢车,卡车司机都看不见,就是个盲区。所以我每次看见大车都离的远远的,大车的盲区不是一般的多,杀伤力还巨大
作者: xuziyu2006    时间: 2014-12-24 15:36

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原帖由 @johentai  于 2014-12-24 12:23 发表
大车没看到的话,压到什么东西感觉不是很明显的。
应该是有感觉的,上星期去人家挖土方那里帮人测个高程,下山时候坐泥头车下来,那些泥头车什么为了承重避震非常结实,颠簸的要命
作者: lanlan052    时间: 2014-12-24 15:39

我还是那句话 珍爱生命 远离大货车和女司机 我在路上看到大货车要么远离它 要么就把它给超了
作者: 转子引擎    时间: 2014-12-24 15:45

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原帖由 @妖怪告白  于 2014-12-24 13:26 发表
大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强制要求大货都装上?所以说管事的定法规条例的都是一帮王八蛋,这种真正能提高安全性的措施没人上心,就知道给人找麻烦。死几个骑车的算个球啊。
副驾观察窗么,国内有这个的卡车基本都是走私改舵的。行货卡车都是封上的。倒是巴士考斯特保留了……我也觉得观察窗很好的设计。
作者: Raven    时间: 2014-12-24 16:14

运爆表
作者: 妖怪告白    时间: 2014-12-24 16:15

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原帖由 转子引擎 于 2014-12-24 15:45 发表
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副驾观察窗么,国内有这个的卡车基本都是走私改舵的。行货卡车都是封上的。倒是巴士考斯特保留了……我也觉得观察窗很好的设计。
你说的副驾侧窗下面延伸出来一块小窗户吗?我看到的这个是一个镜子,在副驾风挡下面,朝斜下方照的,司机正好能看到正常视野前保险杠向前延伸的死角,如果再配合副驾小窗户那基本上无死角了。
作者: interboy    时间: 2014-12-24 16:55

大车应该标配盲点监测。
作者: Seiker    时间: 2014-12-24 17:22

能不超载已经很好了 还要啥自行车啊
作者: somesun    时间: 2014-12-24 17:38

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神了, 轮子都没压倒, 底盘又高, 估计毛事没有
作者: saintshin    时间: 2014-12-24 17:46

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原帖由 @妖怪告白  于 2014-12-24 13:26 发表
大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强制要求大货都装上?所以说管事的定法规条例的都是一帮王八蛋,这种真正能提高安全性的措施没人上心,就知道给人找麻烦。死几个骑车的算个球啊。
整车长度大于6m的平头货车和客车必须装配前下视镜,这个至少从04版的GB7258开始就是强制规定了,没有下视镜设计是拿不到公告的。
当然,有是一回事,看不看是另外一回事,你说甚至出厂之后拆了都有可能,但这个总怪不到制定法规的人身上了吧

本帖最后由 saintshin 于 2014-12-24 17:47 通过手机版编辑
作者: microxx    时间: 2014-12-24 18:21

估计是大货司机观察直行车辆没有注意到自行车。
大货、公交、出租在旁边一定要小心点。
作者: parasite    时间: 2014-12-24 19:12

还是那句话,这样骑车无视大车的或者以为能看到他的都是没开过车的。

为啥没开过车?因为穷呗。
作者: wc20005    时间: 2014-12-24 19:13

我看见泥头车,至少退避20米以上,不要说转弯了,就是并排行驶也是找死。
作者: kewi    时间: 2014-12-24 23:19

有些骑车的就这样,等红灯非要站到右转弯道上,车来了也不让路,觉得司机一定能看到他。
作者: kingjob    时间: 2014-12-25 01:01

引用:
原帖由 妖怪告白 于 2014-12-24 13:26 发表
大货根本就看不到,大车右转还贴着它右前角绝笔作死。另外我上次在01看到一个日产卡车开箱,他们在驾驶席另一侧的反光镜下面有一个向下照的镜子,可以看到前保险杠前面的情况,要是有这个这事就能避免。为什么不能强 ...
多死几个飞机才是好,叫他们红灯还乱飞,进快车道




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