标题: [新闻新车] 打不过A6L打小弟A4L去，有能力打好翻身仗 体验新一代丰田皇冠 [打印本页]
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-20 23:42 标题: 打不过A6L打小弟A4L去，有能力打好翻身仗 体验新一代丰田皇冠
1
前脸造型更加年轻犀利
[汽车之家 静态评测] 作为丰田出口国内的第一款车型，皇冠自1964年以来就已经登陆中国市场，时至今日跨越了半个多世纪的历史演进。在不少老车迷心里，皇冠代表着丰田品牌的荣耀，早期进入国内的那批车型更是被奉为经典。可随着市场竞争日趋激烈，即使后来皇冠实现国产，在与奥迪、奔驰以及宝马等豪华品牌的车型对比中，它还是陷入了困局，整体市场表现略显低迷。因此，从这个角度和时间节点来看，此次全新一代皇冠（以下简称全新皇冠）的推出不仅是一次如期而至的换代，更是一次打翻身仗的好契机。那么，它为此都做出了哪些改变？我们马上看看。
》丰田皇冠历史《
2
侧面比例协调/尾部介绍
3
内饰材质/配置提升
4
动力介绍/全文总结
全新皇冠的变化显而易见，让我们能感受到它的用心和诚意，整体年轻化的风格相信更符合国内市场需求。厂家根据市场变化对其定位进行调整，无可厚非，这一切都让全新皇冠看上去更具竞争力以及打赢翻身仗的潜质。当然，它现在留给我们的悬念还有很多，就让时间和我们一起慢慢揭晓吧。（文/图 汽车之家 陈海佣 摄/揣琢）
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-20 23:46
车身比日规长5CM，轴距一样，意味着和日规一样内部空间反而小了。。怪不得对手选了A4L，另外奇怪的是发动机说是继续5GR
作者: 一闪毛球 时间: 2014-11-20 23:59
日间行车灯真难看！！！
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-21 00:10
posted by wap, platform: iPad
仔细看了看，前副车架貌似用上了支撑杆，如果不是专门开发那么意味着国内特色的铁前副车架换成了和雷一样的铝合金。
后桥支撑架也改进了。真没想到。
作者: fanfanticket 时间: 2014-11-21 00:14
没啥折腾的，这外观肯定没戏
作者: rider555 时间: 2014-11-21 07:47
posted by wap, platform: iPhone
有没混动？
作者: rider555 时间: 2014-11-21 07:48
posted by wap, platform: iPhone
有没混动？
作者: umi360 时间: 2014-11-21 08:12
對手鎖定A4?
就是降格為B級車了?
那是不是還得出款C級車和A6競爭了
作者: richiter 时间: 2014-11-21 08:12
内饰还是可以的，从50岁降到40岁了
作者: henryzyl 时间: 2014-11-21 08:16
价位和A4L不在一个区间的说。
作者: henryzyl 时间: 2014-11-21 08:42
尾灯能保持和日版一样更好。
作者: 星空寂 时间: 2014-11-21 09:00
引用:
原帖由 umi360 于 2014-11-21 08:12 发表 
對手鎖定A4?
就是降格為B級車了?
那是不是還得出款C級車和A6競爭了
田忌赛马而已
作者: toshiya115 时间: 2014-11-21 09:21
果然还是祖传
作者: slr 时间: 2014-11-21 09:25
引用:
原帖由 umi360 于 2014-11-21 08:12 发表
對手鎖定A4?
就是降格為B級車了?
那是不是還得出款C級車和A6競爭了
作者: brianbo 时间: 2014-11-21 09:27
我倒觉得挺好看的，外观 内饰 都很不错。
作者: 我爱一条柴啊 时间: 2014-11-21 11:08
posted by wap, platform: Windows
不出运动版就是耍流氓
作者: wj3691556 时间: 2014-11-21 12:00
posted by wap, platform: iPhone
价格出了吗？价格也祖传的话，干嘛不买Q50
作者: RamBobo 时间: 2014-11-21 12:05
始终不喜欢皇冠的C柱，基本没有设计感，而且粗大
作者: Totokei 时间: 2014-11-21 12:09
皇冠...
还是卖情怀适合一点吧
不过受众通常都已经有钱得开S级了这是个问题
作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-11-21 12:10
丰田脑子进水
买a4的人怎么会去买皇冠？
拉皮拉得和a6一样，价格比a6便宜5-10万才能打
作者: DFLY 时间: 2014-11-21 13:30
别的不说，这车做工用料 舒适度 静音真的跟百万豪车有一拼，坐过S350一段时间，真心没觉得比皇冠好多少~
作者: 烟花易冷 时间: 2014-11-21 13:40
posted by wap, platform: iPhone
说白了还是被吊打。
作者: 大晶 时间: 2014-11-21 15:53
posted by wap, platform: Samsung
2.5的动力太弱了，有点对不起这个车身尺寸。
作者: 鬼舞者4 时间: 2014-11-21 16:44
关键还是没有逼格。。。。
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-21 17:03
根据车托之家实拍照片判断
很有可能，前副车架改为和日规一样的铝合金，并且有前桥支撑和强化后桥支撑
丰田开眼了
作者: ddalec 时间: 2014-11-22 13:38
posted by wap, platform: iPhone
内饰比以前好多了，外观真是越来越难看
作者: colappc 时间: 2014-11-22 16:26
posted by wap, platform: Meizu MX3
皇冠后排坐着太舒服了，a6l没那么舒服
作者: aaaqqq 时间: 2014-11-24 11:52
祖传的发动机+祖传的变速箱。
作者: kewi 时间: 2014-11-27 00:00
引用:
原帖由 DFLY 于 2014-11-21 13:30 发表
别的不说，这车做工用料 舒适度 静音真的跟百万豪车有一拼，坐过S350一段时间，真心没觉得比皇冠好多少~
作者: xcolossus 时间: 2014-11-27 01:42
引用:
原帖由 kamuiyay 于 2014-11-21 17:03 发表
根据车托之家实拍照片判断
很有可能，前副车架改为和日规一样的铝合金，并且有前桥支撑和强化后桥支撑
丰田开眼了
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-27 07:30
posted by wap, platform: iPad引用:
原帖由 @xcolossus 于 2014-11-27 01:42 发表
求图
作者: xcolossus 时间: 2014-11-27 19:13
引用:
原帖由 kamuiyay 于 2014-11-27 07:30 发表
posted by wap, platform: iPad
图来了
完全看不出啥
作者: kamuiyay 时间: 2014-11-27 21:13
posted by wap, platform: iPad引用:
原帖由 @xcolossus 于 2014-11-27 19:13 发表
完全看不出啥
| 欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) |
Powered by Discuz! 6.0.0 |