TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 高级车牛逼了 280TSI [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2014-11-18 20:25 标题: 高级车牛逼了 280TSI

强悍！！！什么180THP GTDI240瞬间爆弱！！！

作者: 装机工 时间: 2014-11-18 20:26

大众不断地给神车党们寻找高潮……

作者: anubisx 时间: 2014-11-18 20:28

1.6的朗逸/宝来/POLO ---160MPI？？？炸裂！！

作者: newdasemo 时间: 2014-11-18 20:30

GM你看看你的28T:D :D :D

作者: 成濑川景太郎 时间: 2014-11-18 20:37

大众真是恨不得把所有值得一提的参数全写在屁股上

作者: 睡睡平安 时间: 2014-11-18 21:38

bmw的235i瞬间弱爆了 benz的A180直接都不敢出门了

作者: 星空寂 时间: 2014-11-18 21:41

吓死爹了

作者: 08914 时间: 2014-11-18 21:49

还以为280是马力呢，原来是扭矩

作者: acouslat 时间: 2014-11-18 21:55

posted by wap, platform: iPhone
一a级车280扭矩也很夸张了，绝B不是写的扭矩…

作者: saintshin 时间: 2014-11-18 21:58

引用:

原帖由 acouslat 于 2014-11-18 21:55 发表
posted by wap, platform: iPhone
一a级车280扭矩也很夸张了，绝B不是写的扭矩…

GLI是280的扭矩

“需要注意的是现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。”，看来新款不受此限。

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-11-18 22:42

posted by wap, platform: SONY Xperia Tablet Z 4G

引用:

原帖由 @saintshin 于 2014-11-18 21:58 发表
GLI是280的扭矩

“需要注意的是现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型，处于特殊的设计原因，不包括在此次标识更改车型范围之内。”，看来新款不受此限。

貌似这个不是gli 就是1.4T

作者: 血色天堂 时间: 2014-11-18 23:11

posted by wap, platform: Galaxy Note III
奥迪直接吓尿了～
神车饭又高潮了～

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-11-19 01:08

vw的marketing真是吊,用扭矩表征动力都给他们想出来了
下一步看来就要推广扭矩代表加速了

作者: KOSMOS 时间: 2014-11-19 01:30

这样看桑塔纳3000最厉害了。。。

作者: moomoo333 时间: 2014-11-19 02:17

引用:

原帖由 血色天堂 于 2014-11-18 23:11 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
奥迪直接吓尿了～
神车饭又高潮了～

没记错的话这就奥迪带的头吧

作者: TJ-NNY 时间: 2014-11-19 02:27

这个应该是加速度换算出来的某个值.....

作者: alleni3 时间: 2014-11-19 03:16

我看高潮的不是神车粉，是某些极度自卑的日粉吧，233333

作者: taskman 时间: 2014-11-19 03:33

posted by wap, platform: iPhone
这个方面最实在的是不是就雷克萨斯了？

作者: James50 时间: 2014-11-19 11:56

引用:

原帖由 TJ-NNY 于 2014-11-19 02:27 发表
这个应该是加速度换算出来的某个值.....

如果和奥迪算法一样............

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-11-19 12:22

扭矩根本不能表征动力,纸面数据用来计算功率好么,怎么算得出加速
功率=扭矩*转速

作者: toshiya115 时间: 2014-11-19 12:42

引用:

原帖由 taskman 于 2014-11-19 03:33 发表
posted by wap, platform: iPhone
这个方面最实在的是不是就雷克萨斯了？

原来我一直认为是宝马开了不按排量标的先河（往大了标），现在想想应该是雷克萨斯啊，GS的3.5加混动变450而且一上来就是10个点

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-11-19 12:47 编辑 ]

作者: nay 时间: 2014-11-19 12:48

奔驰也是吧....

作者: toshiya115 时间: 2014-11-19 12:53

引用:

原帖由 nay 于 2014-11-19 12:48 发表
奔驰也是吧....

奔驰以前是往小了标的典范啊，5.5标500，4.7标450，2.6标230
当然宝马原来也有3.0标28i 2.2标20i这样的，只不过后来学坏比奔驰早点

作者: jzhl 时间: 2014-11-19 12:54

posted by wap, platform: iPhone
应该不是gli,毕竟这一代都是熏黑尾灯的。

作者: allienx 时间: 2014-11-19 14:02

posted by wap, platform: iPhone
这么大扭矩会不会一脚油门发现车子走了后轮留下了？

作者: Tobar 时间: 2014-11-19 20:24

posted by wap, platform: One Plus One
奥迪用两位数，大众就用三位数，以后奥迪再改成用轴距表示!

2850TFSI，就问你怕不怕!

作者: deadpuppet 时间: 2014-11-20 08:50

轴距？

到了天朝应该直接用售价标识
比如
捷达100000
速腾180000
……

作者: xcolossus 时间: 2014-11-20 16:44

280不好，
标成2.8比较好

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)