TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: 欧洲MT的车占多数？ [打印本页]

作者: stam 时间: 2014-11-14 23:25 标题: 欧洲MT的车占多数？

posted by wap, platform: iPhone
正在意大利玩，罗马和佛罗伦萨基本没看到自动挡，smart和500c很多好理解，三厢车很少，但这手动是为什么？
导游说西欧就是手动多，真的假的

作者: KARUTO 时间: 2014-11-15 00:00

posted by wap, platform: 小米 MI-ONE Plus
因为欧洲人穷，别说自动档，就连汽油车都用不起，都是柴油车

作者: Totokei 时间: 2014-11-15 00:26

上回看到个外观上在国内是起码28i的X1连iDrive都没有
然后看到ATMT的比例大概在2:8左右

PS:欧洲人民巧妙地避开了某黄金组合

作者: sfexpress 时间: 2014-11-15 00:59

posted by wap, platform: Firefox
又要嘲笑美国人只会开自动档了。
话说日本呢？自动和手动是什么比例？

作者: lancherliu 时间: 2014-11-15 07:18

posted by wap, platform: iPhone
那么到底为啥欧洲佬喜欢开手动挡呢？

作者: johentai 时间: 2014-11-15 07:33

posted by wap, platform: Meizu MX4

引用:

原帖由 @lancherliu 于 2014-11-15 07:18 发表
那么到底为啥欧洲佬喜欢开手动挡呢？

自动挡便宜。。。欧洲人也喜欢实惠的

作者: cloudian 时间: 2014-11-15 07:57

posted by wap, platform: ZTE
据说是路况好，不堵车，所以手动并不累。

——我也觉得不可思议，所谓消费习惯就是这样吧，没办法预测。

作者: 北平孤儿 时间: 2014-11-15 08:33

posted by wap, platform: Chrome
想想也知道肯定是自动的多。欧洲人那么懒。

作者: kylinwang2013 时间: 2014-11-15 09:49

posted by wap, platform: SONY Xperia Z SO-02E

引用:

原帖由 @sfexpress 于 2014-11-15 00:59 发表
又要嘲笑美国人只会开自动档了。
话说日本呢？自动和手动是什么比例？

日本从9几年开始就基本都是自动档了，除了老爷车，现在几乎碰不到手动挡的小车了，开手动挡的就都是情怀问题了。

作者: aweiwei 时间: 2014-11-15 10:07

posted by wap, platform: Chrome
连卡宴都有手动挡的。

作者: sfexpress 时间: 2014-11-15 10:30

posted by wap, platform: SONY 巨猴
也就是说美日澳基本上全是自动挡了
第三世界选手动是因为便宜
那欧洲选手动呢？仅仅是因为情怀？欧洲没有女司机吗？

作者: 他喵的 时间: 2014-11-15 10:31

你是在哪看的，是在大街上路人的车里还是租车行？

作者: sodoga 时间: 2014-11-15 10:34

即使技术发展了这么多年，各种自动变速器在合理的换档逻辑，灵活高效的动力传递，机械操作的乐趣等等各方面仍然无法超越高水平的手动档操作者，所以很多人钟情于手动档是非常正常的

作者: slr 时间: 2014-11-15 10:37

引用:

原帖由 sfexpress 于 2014-11-15 10:30 发表
posted by wap, platform: SONY 巨猴
也就是说美日澳基本上全是自动挡了
第三世界选手动是因为便宜
那欧洲选手动呢？仅仅是因为情怀？欧洲没有女司机吗？

欧洲女司机对汽车马力的了解是精确到个位数的，你趴在地上感受一下。

作者: shang_live 时间: 2014-11-15 10:43

前些天在英国东部的一个小城市呆了2周，没事就出去闲逛照相，也看看车。各种车确实手挡占大多数，保守估计70%以上。豪华品牌也很多手挡的。

作者: stkoichi 时间: 2014-11-15 10:52

欧洲人开车比咱们强多了去……

作者: DDP 时间: 2014-11-15 11:48

posted by wap, platform: LG
去过法国，普通日常上班买菜车，几乎全都是手动柴油，无论是男女老少。也去过德国，车子档次评论比法国高一点，自动挡也多些。

作者: stam 时间: 2014-11-15 12:39

posted by wap, platform: iPhone
目前还在意大利，连500c都有手动版，几个城市看下来手动档在8-9成，当然我看的都是旅游景点边上停的，看了没有100辆也有70辆了，所以这取样率还可以吧
三厢车也很少见，smart+500c能占到3-4成，500c卖10500欧，除了微型车大多是旅行版，蒙迪欧、福克斯、连现代跃动都出旅行版

作者: carmark 时间: 2014-11-15 12:41

欧洲红灯起步，都是哄哄的，一档油门都是大脚

作者: xcolossus 时间: 2014-11-15 15:31

柴油手动旅行

作者: hummerknight 时间: 2014-11-15 15:57

就像美国喜欢皮卡、MPV、中国喜欢天窗、三厢、加长一样，由最初的用车环境逐渐发展到了用车习惯特色而已

作者: 黄金12 时间: 2014-11-15 16:15

引用:

原帖由 kylinwang2013 于 2014-11-15 09:49 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z SO-02E
日本从9几年开始就基本都是自动档了，除了老爷车，现在几乎碰不到手动挡的小车了，开手动挡的就都是情怀问题了。

以前在日本开过的几辆车， s2000 RX7 翼豹…… 全是手动，整个圈子内除了GTR就没见过自动的，估计是情怀圈子…

作者: 扑街仔 时间: 2014-11-15 16:42

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-11-15 16:15 发表

以前在日本开过的几辆车， s2000 RX7 翼豹…… 全是手动，整个圈子内除了GTR就没见过自动的，估计是情怀圈子…

你开的那几辆车本来就没人会买自动的版本或者根本没自动

作者: TJ-NNY 时间: 2014-11-15 16:51

引用:

原帖由 stkoichi 于 2014-11-15 10:52 发表
欧洲人开车比咱们强多了去……

一样烂, 只不过人家根本不把车当回事儿, 保险杠就是用来顶开前后车好让自己出去的

作者: 李鬼 时间: 2014-11-15 16:51

欧洲油价太高, 手动省钱啊

作者: 戒烟买宝马 时间: 2014-11-15 17:21

posted by wap, platform: SONY Z1
说到底还是穷白，全买奔驰s保证没手动
倒是911为了情怀还保留了手动

作者: 08914 时间: 2014-11-15 18:41

3W欧以下柴油手动，5W以上汽油自动

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2014-11-15 20:40

posted by wap, platform: nubia Z7 Max

引用:

原帖由 @李鬼于 2014-11-15 16:51 发表
欧洲油价太高, 手动省钱啊

可是手动挡价格高啊
同样的车，价格高1万，换成油钱差价，能跑多少公里

作者: oando 时间: 2014-11-15 21:47

posted by wap, platform: iPhone UC
巴黎堵的1B，照样手动为主。
手动，布座椅，铁轮库，我对欧洲代步车的认识。

作者: TJ-NNY 时间: 2014-11-16 00:10

posted by wap, platform: One Plus One

引用:

原帖由 @玩NDS的穷人于 2014-11-15 20:40 发表
可是手动挡价格高啊
同样的车，价格高1万，换成油钱差价，能跑多少公里

普通老百姓都是乞丐版小车，西欧月人均都只有1500怎么买大车……

作者: interboy 时间: 2014-11-16 00:12

全世界还是中国人最懂车，欧洲都是屌丝穷逼。某些人眼里大致就是这样的。

作者: slr 时间: 2014-11-16 00:19

欧洲人没有中国人有钱系列。

作者: TJ-NNY 时间: 2014-11-16 00:31

posted by wap, platform: One Plus One
当只有富有的人才买得起车的时候，马路上的车取决于富人的消费能力
当绝大多数穷人都能买车的时候，马路上的车取决于穷人的消费能力

作者: 戒烟买宝马 时间: 2014-11-16 01:54

posted by wap, platform: SONY Z1

引用:

原帖由 @玩NDS的穷人于 2014-11-15 20:40 发表
可是手动挡价格高啊
同样的车，价格高1万，换成油钱差价，能跑多少公里

怎么可能手动比自动贵，除非是911

作者: alleni3 时间: 2014-11-16 06:29

喷了，奇葩的地方，要不他们成立欧盟呢

作者: handsomeken 时间: 2014-11-16 08:57

当年我第一次看到后排手摇窗，织物座椅的奥迪A6惊了

这要放天朝，一定算是死要面子活受罪的典范了。
当然，在欧洲的话就是情怀。

作者: slr 时间: 2014-11-16 10:54

引用:

原帖由 handsomeken 于 2014-11-16 08:57 发表
当年我第一次看到后排手摇窗，织物座椅的奥迪A6惊了
这要放天朝，一定算是死要面子活受罪的典范了。
当然，在欧洲的话就是情怀。

看到手动版钢圈奔驰S你肯定要昏死过去了。

作者: kewi 时间: 2014-11-16 11:48

这帖子的最终结果是手动档有情怀高大上。

作者: 美脆皮 时间: 2014-11-16 12:09

没搞懂这问题有啥好争的。各地习惯不同罢了，非要拿这个秀优越感真心SB

就和水区那个美国信用卡不设密码一个道理

作者: microxx 时间: 2014-11-16 12:33

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
习惯问题。我还准备下辆车还选手动呢

作者: 419389671 时间: 2014-11-16 16:05

那么问题就来20W落地最好的手动挡是哪辆？

作者: slr 时间: 2014-11-16 16:25

引用:

原帖由 419389671 于 2014-11-16 16:05 发表
那么问题就来20W落地最好的手动挡是哪辆？

嘉年华ST。

作者: slr 时间: 2014-11-16 16:26

优惠后的思域SI也可以。

[attach]707963[/attach]
[attach]707964[/attach]
[attach]707965[/attach]
[attach]707966[/attach]

[ 本帖最后由 slr 于 2014-11-16 16:38 编辑 ]

作者: lanlan052 时间: 2014-11-16 19:07

对我来说自动和手动都没关系，反正都开得好，不过我还是喜欢自动挡的，简单，轻松方便。

作者: 弟弟等等 时间: 2014-11-17 08:49

讨厌手动！！！！！！！！！！！！

作者: raica 时间: 2014-11-17 09:09

都说手动累。我不知道累到哪里。开熟练了还蛮带感的。

作者: 黄金12 时间: 2014-11-17 11:00

引用:

原帖由 raica 于 2014-11-17 09:09 发表
都说手动累。我不知道累到哪里。开熟练了还蛮带感的。

累啊，先默念口决，踩了离合还不知道几档，再拿公式换算速度，好不容易算清楚了，转速早就掉到怠速了，再企图补油（哦，这个可能难点），然后再慢抬慢抬找结合点，搞不好还得再去默念口诀……………… 能不累么？

作者: lanlan052 时间: 2014-11-17 11:46

引用:

原帖由 raica 于 2014-11-17 09:09 发表
都说手动累。我不知道累到哪里。开熟练了还蛮带感的。

相比自动当然累多咯左右脚要用而且频繁右手也要用自动挡就可以单用右脚

作者: lanlan052 时间: 2014-11-17 11:46

引用:

原帖由 黄金12 于 2014-11-17 11:00 发表

累啊，先默念口决，踩了离合还不知道几档，再拿公式换算速度，好不容易算清楚了，转速早就掉到怠速了，再企图补油（哦，这个可能难点），然后再慢抬慢抬找结合点，搞不好还得再去默念口诀……………… ...

除非是白痴不然哪个开手动的会像你这样开？？

作者: raica 时间: 2014-11-17 15:35

开手动不就是听声音凭感觉吗。哪有那么多麻烦的。。。。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)