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标题: 就能阿斯顿蒙迪欧来说，掀背成本很高吗？ [打印本页]

作者: xiaozhupao 时间: 2014-10-5 15:09 标题: 就能阿斯顿蒙迪欧来说，掀背成本很高吗？

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国内版本就完全没有掀背造型这一想法？仿佛国内群众也没有需求？价格抬高两万，蒙迪欧轿跑版也行啊

作者: catup 时间: 2014-10-5 15:13

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个人感觉，蒙迪欧侧面太肥，做这种掀背造型好像不是很有效果

作者: TJ-NNY 时间: 2014-10-5 15:24

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价格抬高2万就等着喝西北风吧……
我还想买双门的，少用钢材能便宜2万，但是现实是直接贵20万……

作者: T39的故事 时间: 2014-10-5 16:29

请参考睿翼和睿翼轿跑的销量

作者: genesfaith 时间: 2014-10-5 16:43

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材料成本不高，Marketing不给量也没办法...

作者: worac 时间: 2014-10-5 16:46

我也觉得侧面太肥，线条修长舒展的掀背才好看，5gt就属于很丑的了。

作者: richiter 时间: 2014-10-5 16:59

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掀背不待见啊，想买c级掀背就一个a7一个5gt可以选

作者: KARUTO 时间: 2014-10-5 17:49

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欧版一直有掀背造型…貌似还有四驱版本和旅行版…

作者: jiangst 时间: 2014-10-5 18:21

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宁可加5万买旅行版…

作者: 九月雪花 时间: 2014-10-6 00:37

引用:

原帖由 genesfaith 于 2014-10-5 16:43 发表
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材料成本不高，Marketing不给量也没办法...

+1，市场决定的东西，不是说你想要，他就给你。我们还想生产野马呢。但人家说要看市场反馈。

作者: 菲恩 时间: 2014-10-6 09:57

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斯柯达全系掀背啊

作者: genesfaith 时间: 2014-10-6 10:35

引用:

原帖由 九月雪花 于 2014-10-6 00:37 发表

+1，市场决定的东西，不是说你想要，他就给你。我们还想生产野马呢。但人家说要看市场反馈。

所以wagon提了无数次也没戏，23333

作者: 九月雪花 时间: 2014-10-6 11:20

引用:

原帖由 genesfaith 于 2014-10-6 10:35 发表

所以wagon提了无数次也没戏，23333

前些日子答脉动调查前，老马和我们沟通会上就又吹嘘过Wagon，结果和以前一样子，没有啥实质消息。不过这两年来APA的澳洲人，都挺幸运，估计都能高升吧。啊，当然除了REC那些。

作者: xcolossus 时间: 2014-10-6 11:58

掀背车最傻逼了，车身结构上占尽了旅行车的缺点，却没有旅行车的空间，完全是拗造型用的，

作者: genesfaith 时间: 2014-10-6 12:01

引用:

原帖由 九月雪花 于 2014-10-6 11:20 发表

前些日子答脉动调查前，老马和我们沟通会上就又吹嘘过Wagon，结果和以前一样子，没有啥实质消息。不过这两年来APA的澳洲人，都挺幸运，估计都能高升吧。啊，当然除了REC那些。

反正新的东西很难搞，B car是负成球也要上...

作者: limited 时间: 2014-10-6 12:04

国内主要实掀背造型争议很大吧
大部分人觉得掀背不好

我个人觉得掀背很骚
自己是MG6
想忽悠老爹买歌诗图

作者: xiaozhupao 时间: 2014-10-6 12:28

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引用:

原帖由 @limited 于 2014-10-6 12:04 发表
国内主要实掀背造型争议很大吧
大部分人觉得掀背不好

我个人觉得掀背很骚
自己是MG6
想忽悠老爹买歌诗图

顶配轮毂骚的不行，可惜不是18寸，1.8t油耗高，不知道出个三厢版是啥意思

作者: limited 时间: 2014-10-6 12:33

引用:

原帖由 xiaozhupao 于 2014-10-6 12:28 发表
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顶配轮毂骚的不行，可惜不是18寸，1.8t油耗高，不知道出个三厢版是啥意思

带t的轮毂和自然吸气的不一样，非顶配区别
三厢版反正从来没见到过路上跑着有

作者: kerorozhou 时间: 2014-10-6 13:17

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再掀背侧面看更像大鲶鱼了233

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