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标题: [经验交流] 今天去4s看了奥迪A3和高配神车,喷了 [打印本页]

作者: iceliking    时间: 2014-10-2 15:39     标题: 今天去4s看了奥迪A3和高配神车,喷了

这几天心血来潮爱上了A3,今天没事就去了本地奥迪4s店

一身屌丝行头就钻进了奥迪4s店,本地最大奥迪4s果然不是盖的,停满了豪车,人也不多,进门后果然没人招呼,也好,自己随便看看,老婆喜欢两厢,我喜欢三厢,除了后备箱容积,两款真心没任何区别,两厢的还便宜1万,但作为一个外貌协会样子货,有没尾巴差距实在太大,不忍直视。A3好的地方就不说了,说几个喷点吧,1、前排杯槽设计太脑残,放个水杯,前面一排按键没法按了.2、后排坐姿非常不舒服,后背几乎垂直地面,和polo差不多,虽然这车压根不是为拉人准备的,但和同级别的高尔夫、速腾比,真心差多了。3、驾驶位附近没卡槽,没有方便放手机的位置,驾驶员的储物空间堪忧。 里外看完,准备找人问价了,前台很客气的找了一个mm服务我们,mm也很客气,前前后后很耐心的问了我们的需求和使用习惯,只是价格嘛。。只有三个点,不是车托之家上的1.5万-2万。 说那上面都是骗人的,晕死, 如果是那个价格,今天可以订车了。 不过全程态度很不错,果然是豪车级别。

隔壁就是一汽大众的4s店(我怀疑可能是一个老板开的), 直接进去,仍然没人理我们,里面狭小而拥挤,像个集贸市场,先看了速腾,又仔细试了高七, 后排感受确实可以毙掉A3, 并且我似乎更适应更普通的中控大屏, 而非A3看似高级的升降屏,其实升起来占位置,放下去中控台又显得太简单。其它配置A3和高七似乎差不多,1.4T舒适15.6, 比A3少10,然后问价格,我喷了,神车到今天还要加价啊,看我诧异的眼神,销售直接说,高尔夫哪有不加价的,加多加少的问题,今天十一还便宜点。。 我只能黯然离去

这下又纠结了,就我的使用来看,高七和A3都可以接受, 高七的价格更没什么问题,只是觉得这车太烂大街,外形普通,连颜色都没什么好选的,我这是不是心态出问题了。。
作者: orz2009    时间: 2014-10-2 15:47

posted by wap, platform: UC
为什么要大众的

408  k4,不行也雅阁,最近官方降价
作者: 花溅泪    时间: 2014-10-2 16:40

posted by wap, platform: iPhone
你真买,就坐下来好好谈。销售很坏的
作者: 狂涂    时间: 2014-10-2 17:03

换4S店。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: iceliking    时间: 2014-10-2 17:04

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @狂涂  于 2014-10-2 17:03 发表
换4S店。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你也是武汉的吧,有推荐吗,今天去的华星
作者: dogsoldier    时间: 2014-10-2 17:27

posted by wap, platform: Galaxy Note III
A3的乞丐版我记得20万不到吧,那高7还有毛个性价比
作者: dragong    时间: 2014-10-2 17:35

加点上A4啊……
作者: richiter    时间: 2014-10-2 17:38

posted by wap, platform: nubia Z7 Max
没试驾?不划算啊
作者: iceliking    时间: 2014-10-2 17:38

posted by wap, platform: Windows
引用:
原帖由 @dogsoldier  于 2014-10-2 17:27 发表
A3的乞丐版我记得20万不到吧,那高7还有毛个性价比
任何车乞丐版根本没法用,反正我觉得配置加到基本能用也到22-24这个区间了, 和高七还是有点距离的

另外有一点, 后排A3比高7差太多了
作者: iceliking    时间: 2014-10-2 17:39

posted by wap, platform: Windows
引用:
原帖由 @richiter  于 2014-10-2 17:38 发表
没试驾?不划算啊
这个级别的车,不需要担心驾驶体验吧

polo我都开6年了
作者: 节能主义者    时间: 2014-10-2 17:41

我昨天去定神7还要3个月提车呢...
作者: somesun    时间: 2014-10-2 18:39

posted by wap, platform: Meizu M9
讲真,还是换suv吧
作者: 狂涂    时间: 2014-10-2 18:42

A3不错的,整体很有高级感

不是速腾,高尔夫能比的

多跑几家店问问吧
作者: NewRoaD    时间: 2014-10-2 20:01

posted by wap, platform: iPhone
国产两厢的让十个点是必须的,魔都行情
作者: FATASY    时间: 2014-10-3 01:50

A3全系都是18W多高7才有的高功率发动机,提速还慢爽的。

20W那款销售会想尽办法让你定了也提不到,22W那款厂家还会加配到22.5W,直接24.88W那款吧,真心话

[ 本帖最后由 FATASY 于 2014-10-3 01:51 编辑 ]
作者: TJ-NNY    时间: 2014-10-3 02:11

引用:
原帖由 somesun 于 2014-10-2 18:39 发表
posted by wap, platform: Meizu M9
讲真,还是换suv吧
讲真, 不是人人都喜欢suv的
我就是讨厌suv的, 坐姿太高, 快速转弯都不行
作者: kamuiyay    时间: 2014-10-3 08:11

posted by wap, platform: iPad
上海高7普遍优惠5k
作者: vencentysx    时间: 2014-10-5 16:12

为毛成都优惠那么10多个点。。。
作者: Langrisser    时间: 2014-10-9 13:49

武汉的?

反正不推荐奥泽
作者: uv9    时间: 2014-10-9 14:42

A3 是独立悬挂
作者: aqi    时间: 2014-10-10 10:40

我看38号车评把A3 40TFSI的底盘夸上了天,还对比了美帝的Golf 7 GTI低配,说是完全不在一个水平,A3秒GTI好几条街
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-10-10 11:18

引用:
原帖由 aqi 于 2014-10-9 20:40 发表
我看38号车评把A3 40TFSI的底盘夸上了天,还对比了美帝的Golf 7 GTI低配,说是完全不在一个水平,A3秒GTI好几条街
有不一样?发个链接看看这家伙又胡扯了什么?
作者: aqi    时间: 2014-10-10 11:45

引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-10 11:18 发表


有不一样?发个链接看看这家伙又胡扯了什么?
1) A3的评测,上来就号称把前驱车开出了后驱的感觉
http://v.youku.com/v_show/id_XNzE0Mzk3NjYw.html?f=22288376

2) Golf 7 GTI vs Civic SI,基本上是SI除了支线加速,完胜GTI
上篇
http://v.youku.com/v_show/id_XNzUzOTg1MjA4.html?f=22614564

下篇
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU1NjE0OTE2.html?f=22614564
作者: 狂涂    时间: 2014-10-10 11:49

posted by wap, platform: Chrome
38号基本是日饭+美饭
作者: aqi    时间: 2014-10-10 11:52

反正看得我心痒痒,想等拍下号弄辆SI学习下手挡。。。

不过话说, TopGear的jeremy不是对Golf7 GTI大赞吗。。。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-10-10 12:26

看了下胡扯太多,这家伙基本没有credit了,纯诈唬不太懂的人~~
不论中国,美国同价位,WRX, Focus ST, GTI这些,si干的过谁
作者: zjjly    时间: 2014-10-10 12:28

上次那个吃着烤串喷涡轮增压和电动车那集看完...38号车评的目标客户群,基本上已经很明了了吧...........
作者: slr    时间: 2014-10-10 12:41

引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-10 12:26 发表
看了下胡扯太多,这家伙基本没有credit了,纯诈唬不太懂的人~~
不论中国,美国同价位,WRX, Focus ST, GTI这些,si干的过谁
人家强调的是人车合一的操控感,又不是说跑得快。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-10-10 13:01

这几货都有手动好么,别人都没有操控感?
论refinement,论commute舒适度,论性能,论nvh,si有哪样?
现在最出色的就剩那个手动箱了,其他都不行,还有点优势就是比别人都便宜

si现在只能是一个24k刀左右比较尴尬的选择
作者: xcolossus    时间: 2014-10-10 13:06

手感是个很能做文章的东西,
不用动大结构,只要把所有悬挂元件的衬套刚度变一变就彻底是另一种感觉了
作者: slr    时间: 2014-10-10 13:11

引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-10-10 13:01 发表
这几货都有手动好么,别人都没有操控感?
论refinement,论commute舒适度,论性能,论nvh,si有哪样?
现在最出色的就剩那个手动箱了,其他都不行,还有点优势就是比别人都便宜

si现在只能是一个24k刀左右比较尴尬的选择
人家本来就是DSG跟MT比,当然你能买到MT的GTI那另说,DSG升档是快,但是万一要降档就抓瞎了,说到底自动变速箱始终无法完美的领会驾驶者的意图。
作者: jzhl    时间: 2014-10-10 13:32

posted by wap, platform: iPhone
我看过Mototrend的评测,Mototrend的小编还是认为jetta gli要比si优秀。不要光看一家的评测吗。而且si这个级别的车 ,性能只能说入门级别,个人觉得考量这个级别的车,肯定要考虑到其他方面的综合素质才算比较成熟的看法。




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