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标题: polo gti这车有什么硬伤吗 [打印本页]

作者: bahamut_xudj 时间: 2014-10-2 14:10 标题: polo gti这车有什么硬伤吗

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是不是性价比太低了

作者: samchen0079 时间: 2014-10-2 14:13

一个在悉尼的朋友买了POLO GTI，换了次DSG变速箱，烧机油1000公里要自己加，别的没了。

作者: lnclt 时间: 2014-10-2 14:34

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原帖由 @samchen0079 于 2014-10-2 14:13 发表
一个在悉尼的朋友买了POLO GTI，换了次DSG变速箱，烧机油1000公里要自己加，别的没了。

1.4T烧机油？能更黑点吗？我朋友系列

作者: samchen0079 时间: 2014-10-2 14:36

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原帖由 lnclt 于 2014-10-2 14:34 发表
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1.4T烧机油？能更黑点吗？我朋友系列

我要么吃饱饭了没事编故事给你听。

作者: jzhl 时间: 2014-10-2 15:08

性能差，空间小。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-2 15:09

1.4t twincharged确实烧机油很普遍

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-2 15:23

现在vw也不搞twincharged了,成本高,燃油要求高,排放要求高

作者: l123158587 时间: 2014-10-2 16:00

国内阉割成单涡轮岂不是不会烧机油了？

作者: 自由无限 时间: 2014-10-2 16:11

国内版加速不比同排量的高尔夫6快，跟新飞度一个档次的玩意，价格定的那么作死，谁买谁萨比系列

作者: anubisx 时间: 2014-10-2 16:12

国产POLO GTI 动力性能上被1.0T 嘉年华压着下被飞度1.5赶着被两个平民买菜车夹着非常尴尬

作者: alleni3 时间: 2014-10-2 17:53

国外POLO GTI是1,。4T双增压？尚酷那个？那个不是烧机油，是先天发动机设计有问题！尚酷论坛坏了好几辆了

作者: ecir 时间: 2014-10-2 17:58

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前尚酷车主来补充一句，1.4双增压尚酷既烧机油又有隐患，前些天查出一个缸压力不足赶紧给卖了。

作者: samchen0079 时间: 2014-10-2 18:18

http://volkswagenaustralia.com.a ... riants/vehicle/polo
袋鼠官网数据

作者: 狂涂 时间: 2014-10-2 18:43

能换代版的吧

貌似还可以

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-2 23:56

twincharged vw只搞了1.4一个版本就不搞了,可见问题很多,实用起来太不靠谱
volvo也搞了一个出来,感觉也够呛
hyundai和delphi也正在搞,而且走的是压燃,这搞出来就牛逼了

作者: arex 时间: 2014-10-3 01:00

直接买1.4T的高尔夫或者朗行不好吗？

作者: ferrerorun 时间: 2014-10-3 02:50

撅逼真爱····

作者: Ballanche.U 时间: 2014-10-3 16:24

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喜欢A0钢炮为嘛不买嘉年华ST？

作者: 菲恩 时间: 2014-10-3 18:48

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国产polo gti绝壁是个大大的笑话，特别是跟嘉年华st一比，真的是除了gti三个字，就是笑话了

作者: xuziyu2006 时间: 2014-10-3 19:11

国内这GTI是标上去玩的吗……

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-10-4 03:24

果然,新polo gti发布了
1.4 twincharged不会在继续了
新polo gti 1.8t
192 PS (141 kW) 320 Nm (236 lb-ft) 配6速手动
192 PS (141 kW) 250 Nm (184 lb-ft) 配7速dsg 猜测应该是DQ200,只能detune输出了

[ 本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2014-10-3 13:48 编辑 ]

作者: reg-neo 时间: 2014-10-4 09:16

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不如同价位的高尔夫1.4T

作者: yichen113 时间: 2014-10-4 10:17

普通版GOLF就够了

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