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标题: [维修改装] 买了个新桑,手动挡落地才12万,感觉整个人都自信起来了 [打印本页]

作者: Tobar    时间: 2014-9-26 10:15     标题: 买了个新桑,手动挡落地才12万,感觉整个人都自信起来了

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跑业务走了一次高速因车子发飘,换了“大脚”轮毂=195/60R15,后备箱里加装75GK钢板,之后70公里的时速拉手刹玩漂移感觉车稳定多了
当然本人注重安全,不太看重外观,于是把原鼓刹的可见部分喷黑,改成了碟刹,提升了安全性

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http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2922-33111917-1.html

[ 本帖最后由 Tobar 于 2014-9-26 10:20 编辑 ]

本帖最后由 Tobar 于 2014-9-26 11:59 通过手机版编辑
作者: 尚未登录    时间: 2014-9-26 10:27

我来组成喷点

“踏入离家仅3公里的雪弗兰4S店,看到想象中的景程,最低配的10.89W交了1K诚意金优惠1.5W不交优惠1.4W”

放弃美系中型车买德味A0拉皮
作者: ken999927    时间: 2014-9-26 10:30

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引用:
原帖由 @尚未登录  于 2014-9-26 10:27 发表
我来组成喷点

“踏入离家仅3公里的雪弗兰4S店,看到想象中的景程,最低配的10.89W交了1K诚意金优惠1.5W不交优惠1.4W”

放弃美系中型车买德味A0拉皮
景程是十五年历史的韩棒车,一点美味都没有…
作者: tank817    时间: 2014-9-26 10:31

后备箱配种75KG........
还是长条钢皮
作者: anubisx    时间: 2014-9-26 10:35

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精明的选择,volkswagen。
作者: whrch    时间: 2014-9-26 10:43

后备箱配重笑喷了……
作者: xcolossus    时间: 2014-9-26 10:46

簧载质量提高75kg,非簧载基本没咋变,
舒适性应该的确有提升,
不过这些铁皮会不会在急刹车或者追尾的时候飞到前面变成血滴子就是个问题了,
作者: sarion    时间: 2014-9-26 10:52

我神车威武!
作者: 特攻一番鬼    时间: 2014-9-26 10:55

技术狂人,赞一个!
作者: 片翼妖精    时间: 2014-9-26 11:09

还能降低车身,更显美观。
作者: hkt3010    时间: 2014-9-26 11:52

“大脚”轮毂=195/60R15

233
作者: zlvsszl    时间: 2014-9-26 11:54

神车党威武!
作者: Treize    时间: 2014-9-26 12:08

十万多的车还是个鼓刹。。。
作者: 尚未登录    时间: 2014-9-26 12:34

引用:
原帖由 Treize 于 2014-9-26 12:08 发表
十万多的车还是个鼓刹。。。
光这一点没法黑,否则车区大把飞度顶配次顶配车主要躺枪
作者: blood    时间: 2014-9-26 12:50

明智之选。虽然比朗逸差点,但丝毫不逊色于高7
作者: anubisx    时间: 2014-9-26 13:06

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引用:
原帖由 @尚未登录  于 2014-9-26 12:34 发表
光这一点没法黑,否则车区大把飞度顶配次顶配车主要躺枪
还好风范 阳光黑不到
作者: fyyx    时间: 2014-9-26 13:06

明智之选
高大上中级车

大众命真是好,捡到了中国市场这个宝
作者: orz2009    时间: 2014-9-26 13:21

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喷了,绝壁比后保险杠好用
作者: 大晶    时间: 2014-9-26 13:41

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后备箱放配重,绝了。
作者: yangjuniori    时间: 2014-9-26 13:46

引用:
原帖由 大晶 于 2014-9-26 01:41 PM 发表
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后备箱放配重,绝了。
不如把这些金属做成保险杠  撞也撞不坏
作者: wuqu    时间: 2014-9-26 15:35

诚意之选,德威满溢
作者: Kuzuryuusen    时间: 2014-9-26 16:42

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75公斤的后防撞钢墙?
作者: 睡睡平安    时间: 2014-9-26 16:54

引用:
原帖由 Tobar 于 2014-9-26 10:15 发表
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于是把原鼓刹的可见部分喷黑,改成了碟刹
这个改装成本=三和亚光黑自喷漆 ¥10
作者: holybell    时间: 2014-9-26 20:08

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引用:
原帖由 @睡睡平安  于 2014-9-26 16:54 发表
这个改装成本=三和亚光黑自喷漆 ¥10
还有金属拉丝的仿碟刹壳
作者: 美脆皮    时间: 2014-9-26 20:42

码了那么多字,还叙述流畅,后面回复也是不卑不亢,没啥好喷的

你喷别人15寸就是大脚,不是一样有人喷你18寸还TM太小了
作者: route    时间: 2014-9-26 20:48

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尼玛真神了!
作者: colybobo    时间: 2014-9-26 21:21

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我怎么觉得捷达比桑塔纳好?
作者: 火星大能猫    时间: 2014-9-26 22:35

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308也就8万4,科鲁兹8.9万,经典福克斯也便宜,奇瑞a3,凯越哪个不比这车强?!
作者: anubisx    时间: 2014-9-26 22:37

引用:
原帖由 火星大能猫 于 2014-9-26 22:35 发表
posted by wap, platform: 小米 MI 2
308也就8万4,科鲁兹8.9万,经典福克斯也便宜,奇瑞a3,凯越哪个不比这车强?!
这你就不懂了,VW标志一上,信心立刻爆棚,直接就是让你有一种跟开BBA平起平坐的尊贵感觉
作者: 蓝蓝的天    时间: 2014-9-27 01:21

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引用:
原帖由 @美脆皮  于 2014-9-26 20:42 发表
码了那么多字,还叙述流畅,后面回复也是不卑不亢,没啥好喷的

你喷别人15寸就是大脚,不是一样有人喷你18寸还TM太小了
你继续往下看,这逼12万开了个桑塔纳就知道嘲笑比亚迪奇瑞不够档次开出去丢人,往后备箱放钢板换所谓大尺寸轮胎有人说不可取就反复抬杠,最后还出来说他那是做了大量功课得出来的合理方案,喷他的都是键盘车主,都没车,一群认证车主跑来围观,他居然说什么人和人的层次不一样,因为他是当老板的……
这货好话赖话一律听不进去,不是一般的傻逼。
作者: 蓝蓝的天    时间: 2014-9-27 17:24

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毕竟能做老板的人只是少数,绝大多数人只是给别人打工的,这些人的思维方式已经固定在"某一个层次"了,跟其理论只会自己理亏.我也不会希望这些人的思维方式有怎样的提高,因为那样对我来说会增加竞争对手.哈哈.

这是这人原话,他说的老板是他自己,你们感受一下这人的傻逼。




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