原帖由 38002132 于 2014-9-25 13:02 发表
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关键是买飞度高一点配置的钱再加一点点,就可以上老款的a级车了,怎么选?
原帖由 38002132 于 2014-9-25 13:02 发表
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关键是买飞度高一点配置的钱再加一点点,就可以上老款的a级车了,怎么选?
原帖由 @kamuiyay 于 2014-9-25 14:50 发表
这个节目一直很傻逼
但是福特这前门板里头也没防撞梁是什么情况。。。
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2014-9-25 13:12 发表
终端实际销量飞度已经超过POLO A0两厢车第一
原帖由 @lnclt 于 2014-9-25 16:12 发表
本田真低调,还隐瞒了一部分销量让神车粉高潮一阵子
原帖由 @anubisx 于 2014-9-25 16:45 发表
ls 几位还车坛大咖呢,难道厂家是按照订单生产车辆?每个月的销量榜无非就是厂家对4s销售发货数量。你说是销量也对,反正也退不了回厂家,压货在4s而已。实际还有一个客户终端销量,这个相对难统计,也相对滞后。去年底雅阁9 2万多辆,实际很多都压在4s。前两个月Polo换代,一个月销量1000多,可能吗,一万跌到1000.无非就是老款尾货只发货1000多,加上库存也够卖一个月。
无知就别拿出来现了
原帖由 @toshiya115 于 2014-9-25 16:47 发表
请问教主的实际销量数据哪来的?能贴出来看看吗?我绝对不是质疑!要有分享精神啊
本帖最后由 toshiya115 于 2014925 16:48 通过手机版编辑
原帖由 @anubisx 于 2014-9-25 16:53 发表
请多关注一些汽车媒体。比如一句话点评的卫金桥
原帖由 @toshiya115 于 2014-9-25 16:54 发表
噢,他知道那么多4s存货有多少卖了多少台?这么高端?喷了
原帖由 @anubisx 于 2014-9-25 17:00 发表
终端上牌量厂家自己都有数据,媒体人能拿到有什么奇怪的。这个数据厂家一般不拿来宣传罢了
原帖由 anubisx 于 2014-9-25 17:00 发表
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终端上牌量厂家自己都有数据,媒体人能拿到有什么奇怪的。这个数据厂家一般不拿来宣传罢了
原帖由 @alleni3 于 2014-9-25 17:21 发表
拿点干货出来行吗? 能上个录音重播吗 ? 谁能证明你没听错?
原帖由 anubisx 于 2014-9-25 17:36 发表
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网上就有的东西要录音?哦不好意思忘记你是瞎子,知道你耳朵特别厉害,音效max全开音质最好大大,哈哈哈哈哈
原帖由 anubisx 于 2014-9-25 20:33 发表
http://blog.sina.com.cn/s/blog_753025320102v30a.html
http://blog.sina.com.cn/s/blog_45cfc62f0102v1gf.html
当然你也可以写一篇文章指出,飞度销量8427 实际上牌只有842 其余全埋在本田4S后院。大众POLO销 ...
原帖由 @alleni3 于 2014-9-25 23:28 发表
连接中博客里说的是上牌数量超过POLO,不是像你说的总销量
更何况现在的飞度是全新换代的,POLO还是老发动机变速箱,等换新了再比吧,真会YY
原帖由 alleni3 于 2014-9-25 23:28 发表
连接中博客里说的是上牌数量超过POLO,不是像你说的总销量
更何况现在的飞度是全新换代的,POLO还是老发动机变速箱,等换新了再比吧,真会YY
原帖由 @38002132 于 2014-9-25 13:02 发表
关键是买飞度高一点配置的钱再加一点点,就可以上老款的a级车了,怎么选?
原帖由 fenny 于 2014-9-26 09:05 发表
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这种心态就算以后有钱了也是一直开乞丐了
其实坐在车里一路的感受才是最重要
外面是给别人看的
原帖由 @alleni3 于 2014-9-25 23:28 发表
连接中博客里说的是上牌数量超过POLO,不是像你说的总销量
更何况现在的飞度是全新换代的,POLO还是老发动机变速箱,等换新了再比吧,真会YY
原帖由 @alleni3 于 2014-9-26 17:14 发表
库存的内幕哪来的呢 ? 你自己YY的?
原帖由 @星空寂 于 2014-9-26 09:59 发表
帕加尼huayra的倒车雷达要4万欧元,效果就和200人民币的差不多233
但买得起这车的,也只好选了
原帖由 anubisx 于 2014-9-26 17:22 发表
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发货1万多,上牌7千多,大众粉都是不上牌的主。所以实际polo卖疯了是不是?其实上海大众4s也挺烦的,要一台途观要搭配几辆polo,妈的走量低配还要亏本卖,我一个在svw做总监的 ...
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