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标题: [杂谈] 日系最近全系反击明显啊，日德大撕逼已经硝烟弥漫了。 [打印本页]

作者: digimonk 时间: 2014-9-25 08:23 标题: 日系最近全系反击明显啊，日德大撕逼已经硝烟弥漫了。

http://news.xgo.com.cn/99/999193_all.html#all_2

作者: 睡睡平安 时间: 2014-9-25 08:29

眼红了呗

国外吃不开的打死奥拓到了国内吃香的喝辣的上亿的信徒顶礼膜拜拉皮老车秒杀自己各款当家花旦是可忍孰不可忍啊

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-25 09:28

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这个系列挺好。。。

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-25 09:40

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塞钱了。

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 09:45

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这百米加速成绩怎么测的

途观2T有8.5? 昂科塞拉有8.3??,阿特兹7.5和2T CC一样？？

这脸都不要了。。。

作者: kamuiyay 时间: 2014-9-25 09:46

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 09:45 发表
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这百米加速成绩怎么测的

途观2T有8.5? 昂科塞拉有8.3??,阿特兹7.5和2T CC一样？？

这脸都不要了。。。

0-60英里等于0-96KM
有的车可以少换一档，不是很正常么

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 10:02

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阿特兹7.5和2T CC一样，这纯扯淡了吧

这么说吧，如果是从老外网站上抄来的数据，那很可能测试环境都不一致，方式也不一致

这数据搬出来，硬说是自然吸气和涡轮差不多的加速，这论据有问题，这基本属于为了提供论据，脸都不要

96KM和100KM有多大区别？？能少一档？

作者: 责任编辑 时间: 2014-9-25 10:13

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说实在的，马自达在在差不多价位的车里加速最牛

作者: Fantaly 时间: 2014-9-25 10:22

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测试方法的问题吧，38美控说美国测0-1用one foot roll out车动起来开始，国内是静止开始，至少差半秒。另外个人觉得涡轮省油纯粹扯淡。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-25 10:27

one foot roll out差0.3秒

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 10:32

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 10:02 发表
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阿特兹7.5和2T CC一样，这纯扯淡了吧

这么说吧，如果是从老外网站上抄来的数据，那很可能测试环境都不一致，方式也不一致

这数据搬出来，硬说是自然吸气和涡轮差不多的加速， ...

还真的是这样……有些正好是96KM不用换挡而100KM需要换挡的

把这个还有one foot roll out的要素考虑进去，有些车06和01相比会出现非常不可思议的变化

比如美国测的新小牛0-96是2.5，而国内01官方标是3.2

[ 本帖最后由星空寂于 2014-9-25 10:35 编辑 ]

作者: zjjly 时间: 2014-9-25 10:34

CVT也是日本人先用的.结果质量不行又放弃了....

作者: 试作2号机 时间: 2014-9-25 10:39

引用:

原帖由 Fantaly 于 2014-9-25 10:22 发表
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测试方法的问题吧，38美控说美国测0-1用one foot roll out车动起来开始，国内是静止开始，至少差半秒。另外个人觉得涡轮省油纯粹扯淡。

涡轮本身肯定不省油，但是家用车上涡轮就可以用比较小的排量在账面上达到需要的最大功率，小排量平时比较省油啊
而且涡轮车扭矩出来早，城市里代步挺合适的

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 10:45

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原帖由 @星空寂于 2014-9-25 10:32 发表
还真的是这样……有些正好是96KM不用换挡而100KM需要换挡的

把这个还有one foot roll out的要素考虑进去，有些车06和01相比会出现非常不可思议的变化

比如美国测的新小牛096是2.5，而国内01官方标是3.2

那怎么解释车托之家给出的数据对比和上文中的不一致？？换挡因素？

CC 7.9，阿特兹8.3。。。

作者: slr 时间: 2014-9-25 10:47

引用:

原帖由 Fantaly 于 2014-9-25 10:22 发表
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测试方法的问题吧，38美控说美国测0-1用one foot roll out车动起来开始，国内是静止开始，至少差半秒。另外个人觉得涡轮省油纯粹扯淡。

欧洲排放法在那里了，汽车厂家难道还没你懂？涡轮省不省油主要看怎么调，可以像GTR那样偏性能，也能像GOLF那样偏省油，但是大排自吸一定是不省油的。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-25 10:47

turbo搞出来就是为了提高填充率,性能取向的,怎么可能省油
说过很多次了,省油来自于直喷带来的高压缩比,
更科学一点就看bsfc,和排量没有直接关系

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 10:51

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 10:45 发表
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那怎么解释车托之家给出的数据对比和上文中的不一致？？换挡因素？

CC 7.9，阿特兹8.3。。。

车托之家的数据同样是不能作准的

他们有时会根据厂商需求做一些手脚

甚至连做好的视频评测都可以删改这种事他们也不是没做过

实际上01实测这种东西，国内各家媒体的差距也不小

气候地点的因素有时候也是会有巨大影响

另外国内外还得考虑油品的差距

[ 本帖最后由星空寂于 2014-9-25 10:54 编辑 ]

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 10:59

我举个例子

车托之家不同时间里测了3次雅阁2.4

结果分别是9.52和8.45和9.34

按照它这个差距大小，9.3秒的昂科塞拉哪天测成8.3我觉得一点也不奇怪

作者: xcolossus 时间: 2014-9-25 11:07

喷了，充值之家的东西也能拿来讨论？

作者: zuccbtpig 时间: 2014-9-25 11:09

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途观不是9.9吗。。。

作者: zjjly 时间: 2014-9-25 11:15

横评这东西现在还有人信么....特别是横评的0-100....不都是那个新上市.哪个综合最值得买么.......

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 11:23

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既然要比较，那就要有可比性。。。

阿特兹和CC跑一样快，那不是扯球么。。。

作者: 蓝蓝的天 时间: 2014-9-25 11:39

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 11:23 发表
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既然要比较，那就要有可比性。。。

阿特兹和CC跑一样快，那不是扯球么。。。

楼上已经说了啊，测试方法不一样，按照人家那个测试方法，有可能就是这样的。

你要质疑也应该去质疑这个测试方法啊

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 11:41

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原帖由 @蓝蓝的天于 2014-9-25 11:39 发表
楼上已经说了啊，测试方法不一样，按照人家那个测试方法，有可能就是这样的。

你要质疑也应该去质疑这个测试方法啊

怎么测试都可以，但前提要一致。。。

这标准不同就没意义了。。。

作者: NBB_MK2 时间: 2014-9-25 11:44

2TCC都被干掉了，阿特兹可以封神了

作者: 星空寂 时间: 2014-9-25 11:55

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 11:41 发表
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怎么测试都可以，但前提要一致。。。

这标准不同就没意义了。。。

对，关键是要前提一致

数据可以是真的，但是条件不一样的话就没法论证

比如你去找易车测的CC的01是8.1秒，然后去车托之家找阿特兹最快的也是8.1

再把这俩数据放在一起就可以得出加速一致的结论

当然这样比的结果当然是非常不可靠的，但是论坛上很多拿数据来对比时还真是这种方法……

作者: toshiya115 时间: 2014-9-25 12:00

这两家能信不？

MAZDA6 2.5i Sport
C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 7.9 sec
Zero to 100 mph: 20.0 sec
Standing ¼-mile: 16.1 sec @ 90 mph

MOTORTREND TEST RESULTS:
0-60MPH 7.5sec
¼-mile 15.7 sec @ 88.6 mph

PASSAT CC 2.0T DSG
C/D TEST RESULTS :
Zero to 60 mph: 6.5 sec
Zero to 100 mph: 17.2 sec
Standing ¼-mile: 15.2 sec @ 95

MOTORTREND TEST RESULTS:
0-60 MPH  6.4 sec
¼-mile  14.9 sec @ 94.6 mph

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-9-25 12:03 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 13:02

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原帖由 @星空寂于 2014-9-25 11:55 发表
对，关键是要前提一致

数据可以是真的，但是条件不一样的话就没法论证

比如你去找易车测的CC的01是8.1秒，然后去车托之家找阿特兹最快的也是8.1

再把这俩数据放在一起就可以得出加速一致的结论

当然这样比的结果当然是非常不可靠的，但是论坛上很多拿数据来对比时还真是这种方法……

论坛说说无所谓。写成文章，作为论据就有点不合适了，误导了读者。。。

作者: KARUTO 时间: 2014-9-25 13:28

怎么看怎么像马子大的软文，马三马六全面胜出的节奏

作者: digimonk 时间: 2014-9-25 15:20

该文章的测试数据都来自美国独立评测网站消费者报告。文章里面有介绍。

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 15:39

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引用:

原帖由 @digimonk 于 2014-9-25 15:20 发表
该文章的测试数据都来自美国独立评测网站消费者报告。文章里面有介绍。

引用之前自己不看么，还是故意没看出问题呢。。。一推了之就屁事没有了么。。。。

作者: toshiya115 时间: 2014-9-25 15:43

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原帖由 @狂涂于 2014-9-25 15:39 发表
引用之前自己不看么，还是故意没看出问题呢。。。一推了之就屁事没有了么。。。。

作者看得别太仔细，对日系有利，立马转转转233
消费者报告说a6是北美质量最好的中级豪华车他绝壁不信，绝壁充值了

作者: 狂涂 时间: 2014-9-25 15:46

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2014-9-25 15:43 发表
作者看得别太仔细，对日系有利，立马转转转233
消费者报告说a6是北美质量最好的中级豪华车他绝壁不信，绝壁充值了

倾向性太明显了啊。。。

作者: SEEle13 时间: 2014-9-25 15:54

autohome能把1.4明锐测出7.8居然还有人信他们数据

作者: toshiya115 时间: 2014-9-25 16:21

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原帖由 @SEEle13 于 2014-9-25 15:54 发表
autohome能把1.4明锐测出7.8居然还有人信他们数据

美规测0-60mile出个7.1都有人马上信誓旦旦的说国产0-1能跑进8秒呢噗

作者: digimonk 时间: 2014-9-25 16:33

引用:

原帖由狂涂于 2014-9-25 15:39 发表
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引用之前自己不看么，还是故意没看出问题呢。。。一推了之就屁事没有了么。。。。

我推个1234567啊，我就是转给大家看看，我看回帖里面有人质疑这个数据，我就跟大家说一声，我擦擦擦。

作者: digimonk 时间: 2014-9-25 16:38

转这个文章就是给大家看看，是不是充值发的文章，谁看不出来啊，对不对？大众你没充值过？日系你没有充值过？大众你没有恶意贬低过竞争对手？日系你没有曾经把大众吊打现在又被大众吊打？半斤八两。

题目都告诉大家了，撕逼大战开始，消费者看看热闹。

回帖里面有人质疑这个数据，我就告诉大家这个数据哪里来的。还说我推，我推个鸡毛啊我推。

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