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标题: 奥迪现在后面一水的30 40标迷惑性确实大．．．． [打印本页]
作者: BIOer    时间: 2014-9-24 21:45     标题: 奥迪现在后面一水的30 40标迷惑性确实大．．．．

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一直以为是3.0排量．．．．
作者: 爱你一棒陲    时间: 2014-9-24 21:54

俺今年才知道啥意思
作者: 菲恩    时间: 2014-9-24 22:59

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谁来贴个公式，以前算过，好像是10000/36/百公里加速，然后1到5进5，6到10进10，算出来320是40tfsi，328是50tfsi
作者: planar    时间: 2014-9-24 23:03

玄学······
作者: lalala1984    时间: 2014-9-24 23:09

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臭不要脸而已
作者: 菲恩    时间: 2014-9-24 23:12

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比如320i百公里加速是7.3s，所以公式是10000/36/7.3=38.05，由于奥迪尾标最后位只有5跟0所以8进10就是40tfsi，328是10000/36/5.9=47.08就是50tfsi，
奥迪a4L算法就是10000/36/8.2=33.87就是35tfsi
作者: 菲恩    时间: 2014-9-24 23:33

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实际上有很多都不能套用公式，奥迪为了区别型号，有很多扇自己耳光的事，比如1.8t的a4L，由于加速跟2t区别不大，用公式其实也是算35tfsi的，但奥迪为了区别，所以拉低了1.8t的标，写成30tfsi，更大的耳光扇在a6L，由于残废的2.5只能算出30fsi，而比其更低端的2t实际算出来应该是35tfsi，这标法不但于更高端的2.8重合，更会一巴掌扇得2.5车主鼻青脸肿，那怎么办？所以奥迪a6L的2T屁股就只有tfsi了，算是天朝奇葩标法中的奇葩了。
作者: forester    时间: 2014-9-25 23:18

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德国来的同事也看傻了
作者: alleni3    时间: 2014-9-25 23:48

只能说国人的虚荣心成就了奥迪，奥迪也摸透了国人的虚荣心而已
作者: waterking    时间: 2014-9-25 23:48

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数越大越好呗
作者: Xerxes    时间: 2014-9-26 00:09

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320相当于35 328是45 335是55差不多
作者: csnlm    时间: 2014-9-26 00:33

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引用:
原帖由 @forester  于 2014-9-25 23:18 发表
德国来的同事也看傻了
只有中国奥迪这么标？
作者: 20121231    时间: 2014-9-26 08:27

TFSI好像还是传统的铸铁机头，划胖吗？
作者: sensui    时间: 2014-9-26 08:51

引用:
原帖由 csnlm 于 2014-9-26 00:33 发表
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只有中国奥迪这么标？
好像是国内特有待遇。
作者: 占戈人尔    时间: 2014-9-26 08:57

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引用:
原帖由 @csnlm  于 2014-9-26 00:33 发表
只有中国奥迪这么标？
没错，特供的
作者: 菲恩    时间: 2014-9-26 08:58

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引用:
原帖由 @csnlm  于 2014-9-26 00:33 发表
只有中国奥迪这么标？
天朝特色，国产的也就算了，连整车进口的车都特意换成这种标233
作者: sensui    时间: 2014-9-26 09:01

换标识也是要成本的，只能说audi深谙国内市场，大国崛起，人家愿意花这个成本。
作者: 菲恩    时间: 2014-9-26 09:03

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其实不知道的人也算了，知道算法的人，会发现，同级别的bb同价位的车，用公式算出来，往往要比a的高出5甚至10，比如320i算出来是40tfsi，要比35tfsi高5，328i算出来是50tfsi比45tfsi高5，不知道这算不算打脸
作者: murder    时间: 2014-9-26 09:33

确实迷惑，看到Q5 40TFSI以为是4.0的
233
作者: 提拉    时间: 2014-9-26 09:34

所以说奥迪的成功不是没有道理的
作者: 隆子的三少爷    时间: 2014-9-26 10:21

这样搞，A4和A8配同样发动机的，尾标还不一样（因为加速不一样）。
人都搞傻了。
作者: tank817    时间: 2014-9-26 10:34

就一句话
你们见过这样标法的车，有抠标的没
作者: 占戈人尔    时间: 2014-9-26 12:01

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引用:
原帖由 @tank817  于 2014-9-26 10:34 发表
就一句话
你们见过这样标法的车，有抠标的没
有啊，看图
作者: Raven    时间: 2014-9-26 12:28

吃饱了撑的
作者: csnlm    时间: 2014-9-26 13:39

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引用:
原帖由 @占戈人尔  于 2014-9-26 12:01 发表
有啊，看图
喷了，这一代就没有2.4的吧。。。
作者: 占戈人尔    时间: 2014-9-27 10:19

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引用:
原帖由 @csnlm  于 2014-9-26 13:39 发表
喷了，这一代就没有2.4的吧。。。
所以人大哥玩的高兴嘛
作者: yangchen0821    时间: 2014-9-27 12:23

我妈还老问我这A6怎么排量这么高的
靠，表情又没了
作者: 超越魔的狗肉人    时间: 2014-9-27 19:34

之前看到屁股后面tfsi的A6时，还想也许是赤膊版，车主不好意思，把前面的数字扣了。原来原厂就这样啊
作者: Eurydice    时间: 2014-9-27 20:17

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要不以后四圈的车就根据tfsi收排量税?
作者: 蓝蓝的天    时间: 2014-9-27 23:50

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奥迪的确牛逼，在国内成功不是偶然。
作者: Wbird    时间: 2014-9-28 10:18

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引用:
原帖由 @菲恩  于 2014-9-26 08:58 发表
天朝特色，国产的也就算了，连整车进口的车都特意换成这种标233
大众的成功 绝非偶然啊！
作者: aaaqqq    时间: 2014-9-28 11:04

引用:
原帖由 菲恩 于 2014-9-26 09:03 发表
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其实不知道的人也算了，知道算法的人，会发现，同级别的bb同价位的车，用公式算出来，往往要比a的高出5甚至10，比如320i算出来是40tfsi，要比35tfsi高5，328i算出来是50tfsi比45tfs ...
我觉得不算。。320i多少钱，a4多少钱。。。。。
作者: 狗娃    时间: 2014-9-28 12:54

A8 5.5tfsi，我一开始还以为是5.5T排量呢...........................
作者: sfexpress    时间: 2014-9-28 15:44

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不懂的人一看就是30t 35t 40t 觉得这些车好牛啊。3.几4.0排量还带套，动力不得了。
作者: 扑街仔    时间: 2014-9-28 15:58

帮客户省钱换标 很良心的做法
作者: 尚未登录    时间: 2014-9-28 16:13

以后会不会竞相模仿，明锐10000/36/7.82=35.5，新明锐1.4T车尾贴上35 TFSI，离他们董事会主席给定位的中高档品牌形象又近了一步
作者: wanghujin    时间: 2014-9-28 16:17

奥迪在中国卖的不好就没有天理了。
除了真关心车的，路上99%的人不知道什么意思，而且这些人基本都觉得数字越大越好。
相对来说，一炮污1.8T标个260算很谦虚了。
作者: jiangst    时间: 2014-9-28 17:44

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引用:
原帖由 @狗娃  于 2014-9-28 12:54 发表
A8 5.5tfsi，我一开始还以为是5.5T排量呢...........................
55中间没有点…
作者: jinye2001    时间: 2014-9-28 17:49

引用:
原帖由 yangchen0821 于 2014-9-27 12:23 发表
我妈还老问我这A6怎么排量这么高的
靠，表情又没了
A6还真见过4.2排量的
作者: sfexpress    时间: 2014-9-28 18:03

posted by wap, platform: SONY 巨猴
这样来说大师选择真的很良心啊。2.0t高功率版基本和以前的30i持平，结果标个28i
同级的oooo还不如28i 都是标40  45了



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