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标题: 起亚的k4这次中控真的蛮拼的 [打印本页]

作者: orz2009 时间: 2014-9-20 22:36 标题: 起亚的k4这次中控真的蛮拼的

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比一票b 级车来的有诚意

作者: ТheRock 时间: 2014-9-20 22:46

盒盒。。。把档杆右边那个隐藏空格取消，然后档杆移到中间。。。然后中控功能键再弄一点分布到档杆两边。。。简直就美极了

作者: planar 时间: 2014-9-20 23:03

前面在车托之家看到，手机上看小图还以为是宝马

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-9-20 23:29

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原帖由 ТheRock 于 2014-9-20 22:46 发表
盒盒。。。把档杆右边那个隐藏空格取消，然后档杆移到中间。。。然后中控功能键再弄一点分布到档杆两边。。。简直就美极了

档杆右边是杯架

这样其实挺好，空间最大化方案

作者: 冰yu 时间: 2014-9-21 00:41

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档杆是奥迪，中控是宝马3系，方向盘是丁字裤改三角裤

作者: richiter 时间: 2014-9-21 00:50

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大师选择十万级别内饰到棒子车上就变诚意了，233

作者: interboy 时间: 2014-9-21 02:35

这座椅为什么那么靠前，坐得进去人吗？

作者: 装机工 时间: 2014-9-21 08:43

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原帖由 @richiter 于 2014-9-21 00:50 发表
大师选择十万级别内饰到棒子车上就变诚意了，233

大师那狗屎一样的内饰都要洗，233

作者: 星空寂 时间: 2014-9-21 09:55

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原帖由 richiter 于 2014-9-21 00:50 发表
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大师选择十万级别内饰到棒子车上就变诚意了，233

因为这真的是十万级别的车……

大师乞丐版比这还不如

作者: fatehe 时间: 2014-9-21 10:12

大家不要歧视棒子车嘛，我觉得棒子车现在比较有诚意了，所以卖了飞度，入北京现代了。

作者: lanlan052 时间: 2014-9-21 11:39

嗯现在的韩国车真的不错

作者: 粒子 时间: 2014-9-21 12:45

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原帖由 @fatehe 于 2014-9-21 10:12 发表
大家不要歧视棒子车嘛，我觉得棒子车现在比较有诚意了，所以卖了飞度，入北京现代了。

明智之选，韩国车无论是做工质量安全性都完胜日本车，各方面都无短板，开出去也比日本车有面子，起码没人敢说你不爱国，没看国内销量北京现代已经稳居第三了么，老百姓的眼光还是值得信赖的。A B级车，想买龙头肯定是大众，性价比之选则唯有韩国车，大众加现代必将一统平民车市场

作者: NewRoaD 时间: 2014-9-21 12:48

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这还真好看

作者: 尚未登录 时间: 2014-9-21 13:45

K4就是B级车啊，被说“比一票b 级车来的有诚意”情何以堪

作者: ТheRock 时间: 2014-9-21 14:02

不是吧。。。就我一人觉得像破鞋？

作者: lzb01888 时间: 2014-9-21 15:42

德味
不过方向盘太丑

作者: dsy 时间: 2014-9-21 16:00

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原帖由 @尚未登录于 2014-9-21 13:45 发表
K4就是B级车啊，被说“比一票b 级车来的有诚意”情何以堪

K4和Mistra一样都是介于A和B之间的A+。
另外楼上说大师选择的，大师选择的价格和K4的价格那可是差别几个阶梯了。

作者: 二重积分 时间: 2014-9-21 16:18

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原帖由 @dsy 于 2014-9-21 16:00 发表
K4和Mistra一样都是介于A和B之间的A+。
另外楼上说大师选择的，大师选择的价格和K4的价格那可是差别几个阶梯了。

a+的话速腾408都算a+，应该算是官方主动划分，k4和明图这哥俩则是棒子给主动划分成b了，以a车来看的话，配置则炸裂。

作者: 春熙 时间: 2014-9-21 16:24

颜色有点老气

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-9-21 16:54

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原帖由 二重积分 于 2014-9-21 16:18 发表
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a+的话速腾408都算a+，应该算是官方主动划分，k4和明图这哥俩则是棒子给主动划分成b了，以a车来看的话，配置则炸裂。

K4和名图都是B级车平台

作者: 晓炎 时间: 2014-9-21 17:26

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原帖由 richiter 于 2014-9-21 00:50 发表
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大师选择十万级别内饰到棒子车上就变诚意了，233

这个内饰还真的秒杀低配的大师选择，前两天我刚去看的18i版的x1，30万出头的外形、价格、配置都很满意，但那个内饰水平真不如这10来万的棒子车

作者: 皖皖皖 时间: 2014-9-21 19:08

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原帖由粒子于 2014-9-21 12:45 发表
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明智之选，韩国车无论是做工质量安全性都完胜日本车，各方面都无短板，开出去也比日本车有面子，起码没人敢说你不爱国，没看国内销量北京现代已经稳居第三了么，老百姓的眼光还是值 ...

韩国车有个毛面子啊～～～～仅次于国产了，我觉得甚至不如国产～～

作者: 尚未登录 时间: 2014-9-22 00:34

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原帖由 dsy 于 2014-9-21 16:00 发表
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K4和Mistra一样都是介于A和B之间的A+。
另外楼上说大师选择的，大师选择的价格和K4的价格那可是差别几个阶梯了。

A+是哪位网友大大给划分的么
给点资料来看看？

作者: holybell 时间: 2014-9-22 09:15

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装了1.8发动机的B级车。

作者: 装机工 时间: 2014-9-22 09:24

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原帖由 holybell 于 2014-9-22 09:15 发表
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装了1.8发动机的B级车。

这年头D级车都用2.0T，B级车上1.8算个事儿！？

作者: 游戏列表 时间: 2014-9-22 11:17

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这恶俗的颜色，没40岁敢开？

作者: zjjly 时间: 2014-9-22 11:33

KIA这几年做的挺好的.朋友买新车,我都推荐他们去看看K5.不过这个1.8的K4就算了吧~

作者: 超级笨猪 时间: 2014-9-22 11:44

这车的外形真是丑哭了......白瞎了这么好的内饰

作者: specialc 时间: 2014-9-22 12:17

引用:

原帖由 超级笨猪 于 2014-9-22 11:44 发表
这车的外形真是丑哭了......白瞎了这么好的内饰

外形不是蛮好。。

[ 本帖最后由 specialc 于 2014-9-22 12:22 编辑 ]

作者: lanlan052 时间: 2014-9-22 12:30

引用:

原帖由 皖皖皖 于 2014-9-21 19:08 发表

韩国车有个毛面子啊～～～～仅次于国产了，我觉得甚至不如国产～～

那是你个人的看法吧如今韩国车很受欢迎了

作者: leeex 时间: 2014-9-22 12:35

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原帖由 richiter 于 2014-9-21 00:50 发表
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大师选择十万级别内饰到棒子车上就变诚意了，233

汗，这K4可不就是十万级别的车么......难道你看到这内饰这么豪华以为这车和大师选择一个价位的？

作者: hhlwtl 时间: 2014-9-22 15:45

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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-9-21 16:54 发表

K4和名图都是B级车平台

蒙迪欧致胜和窝窝S80L也是同一个平台，是蒙迪欧算C还是窝窝算B……

作者: szgekko 时间: 2014-9-22 15:50

别的不说~
马上3年的K2 不到4W公里。没有任何毛病，我很满意~

作者: panqk 时间: 2014-9-26 22:05

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k4感觉挺大气的。韩国车现在还真挺不错的

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