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标题: 最近微信疯传，自动挡停车先n档拉手刹再p [打印本页]

作者: minkim 时间: 2014-9-4 15:59 标题: 最近微信疯传，自动挡停车先n档拉手刹再p

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说不这样做会损坏变速箱，这科学吗，我都是先p再手刹

作者: saintshin 时间: 2014-9-4 16:01

posted by wap, platform: GALAXY S III Verizon
自己看用户手册呗

作者: NBB_MK2 时间: 2014-9-4 16:01

车停稳再挂P挡

作者: 24241427 时间: 2014-9-4 16:23

从来不P的路过，不对，是10次有一次挂P的路过

作者: xcolossus 时间: 2014-9-4 16:32

坡上停车是要这样的

P档是用一个带齿的轮子（但不是齿轮）去卡住的，
如果先入P了，再拉手刹，等脚松开刹车的时候，可能车还会溜一点点，就把P档的那个齿给压的更紧了，
伤不伤倒未必，但是再次上车想从P出来的时候至少就费劲了

正确的姿势是，停车，踩着刹车，熄火，拉手刹，松掉刹车，让车溜一点点溜完，最后入P

作者: gintonic 时间: 2014-9-4 16:33

谁有那JB工夫
直推P档拉手刹松脚刹

作者: sw2sw2 时间: 2014-9-4 16:34

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自从买了万恶的DSG，一直这么做。如果脚刹时直接挂P，松开脚刹，有时候车子会有微小移动，号称这会损坏P档。
所以一直是N档拉手刹，松脚刹停稳，换P档
但是我爸这个“老司机”，开老GL8，停车从来不手刹，说有P档还拉什么手刹。说曾有人乱停车，拉手刹挂P档，被拖车拖走的时候直接手刹拉坏。。。

总的来说，就是设计的有毛病，一个常用功能，要设计成要求用户第一步，第二步，第三步，第四步。。。。谁TM记得住啊，不按这顺序还要坏，你以为你是实验室仪器还是航天飞机啊？

本帖最后由 sw2sw2 于 2014-9-4 16:36 通过手机版编辑

作者: 咖啡殉 时间: 2014-9-4 16:35

微信上还传要挂N档再熄火呢！我车只能挂P档熄火

作者: NBB_MK2 时间: 2014-9-4 16:37

微信上那些八成都是扯淡

作者: Seiker 时间: 2014-9-4 16:38

类似贴这是第几次了。。。习惯问题个人觉得即使有差别也可忽略不计

作者: kalarrd 时间: 2014-9-4 17:21

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谁微信上没有几个脑系不行的朋友

作者: ТheRock 时间: 2014-9-4 17:23

p了就不用手刹了吧。。。除非明显有坡度

作者: LFL 时间: 2014-9-4 17:27

posted by wap, platform: iPhone
微信上那文章我也看了，不是说它错，是没帖完

下面还有一半文是否认标题观点的

不知道怎么拿一半就出来了

作者: slr 时间: 2014-9-4 17:29

觉得挂不挂P都可以的都什么车？我开过的车不挂P连门都锁不了。

作者: 扑街仔 时间: 2014-9-4 18:00

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锐志跛上停车挂n拉手刹绝壁溜车。

作者: cecily家的胖子 时间: 2014-9-4 18:01

平路P，有坡度的N

作者: tanglj29 时间: 2014-9-4 18:06

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yyp也讲过坡上合适

作者: 片翼妖精 时间: 2014-9-4 18:55

posted by wap, platform: 小米 MI 3
看起来自动档比手动档还复杂。。。

作者: csnlm 时间: 2014-9-4 20:53

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @sw2sw2 于 2014-9-4 16:34 发表
自从买了万恶的DSG，一直这么做。如果脚刹时直接挂P，松开脚刹，有时候车子会有微小移动，号称这会损坏P档。
所以一直是N档拉手刹，松脚刹停稳，换P档
但是我爸这个“老司机”，开老GL8，停车从来不手刹，说有P档还拉什么手刹。说曾有人乱停车，拉手刹挂P档，被拖车拖走的时候直接手刹拉坏。。。

总的来说，就是设计的有毛病，一个常用功能，要设计成要求用户第一步，第二步，第三步，第四步。。。。谁TM记得住啊，不按这顺序还要坏，你以为你是实验室仪器还是航天飞机啊？

本帖最后由 sw2sw2 于 201494 16:36 通过手机版编辑

停车直接P就行了，从没听说过这样坏变速箱的，哪怕是dsg

作者: planar 时间: 2014-9-4 20:57

没那么讲究·····停稳P---手刹--熄火走人！

不知道特斯拉有这个讲究么···········

作者: ces777 时间: 2014-9-4 21:02

手动档坡上停车还得靠挂档别呢，也没见谁把变速箱别坏了

作者: lanlan052 时间: 2014-9-4 21:23

纠结这些的傻逼们都是把车当亲爹一样贡着不比对自己亲爹还好

作者: 相亲相爱吧 时间: 2014-9-4 21:40

posted by wap, platform: SONY Z1
自动挡车使用手册上应该有写吧
若P档熄火后车辆发生移动，特别是冬季，可能会发生点火后挂档困难的情况
所以在非平地等特殊情况下挂N等车稳后拉手刹挂P档熄火下车没啥问题，平地这样也没错，说矫情就没意思了。。。
好比拉屎后不洗手的笑话洗手的一样，“又没碰到屎洗什么手，矫情！”
何苦？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-9-4 22:30

月经贴

作者: tank817 时间: 2014-9-4 22:45

原来自动挡这么复杂。。。

谁的朋友圈没几个热心的群众呢

作者: 唯心主义者 时间: 2014-9-5 09:36

手动无p撸过

作者: sarion 时间: 2014-9-5 10:06

引用:

原帖由 24241427 于 2014-9-4 16:23 发表
从来不P的路过，不对，是10次有一次挂P的路过

不挂p拔不出钥匙

作者: lanlan052 时间: 2014-9-5 10:11

引用:

原帖由 tank817 于 2014-9-4 22:45 发表
原来自动挡这么复杂。。。

谁的朋友圈没几个热心的群众呢

复杂个屁都是一帮矫情的把车当神物贡着的人搞出来的事

作者: 已婚群众 时间: 2014-9-5 10:20

不挂P拔不出钥匙。

作者: Raven 时间: 2014-9-5 10:50

喷了

作者: calvinmao 时间: 2014-9-5 11:00

伪科学，微信现在无脑的事情那么多，当笑话看看就得了

作者: FantasyJim 时间: 2014-9-5 11:12

微信现在就是谣言和傻逼言论散步中心

作者: tristan_cp 时间: 2014-9-5 11:23

累不？
直接P+脚刹拔钥匙走人

作者: xcolossus 时间: 2014-9-5 11:32

盲目相信，
盲目的不相信，

大众脑残粉，
大众脑残黑，

作者: yang117 时间: 2014-9-5 11:38

P档本来就是防止溜车的
既然是防止溜车，齿轮当然要卡死啊。
拉上手刹挂P档就行了呗

再说很多电子档的，直接按P就行了，坏个毛

[ 本帖最后由 yang117 于 2014-9-5 11:39 编辑 ]

作者: xcolossus 时间: 2014-9-5 11:49

引用:

原帖由 yang117 于 2014-9-5 11:38 发表
P档本来就是防止溜车的
既然是防止溜车，齿轮当然要卡死啊。
拉上手刹挂P档就行了呗

再说很多电子档的，直接按P就行了，坏个毛

重点是下次上车时候从P掰出来费劲，坏应该是坏不了的，
电子档按P的自然也就没有掰出来这个事了，算是两码事了

作者: csnlm 时间: 2014-9-5 13:25

翻了下说明书，坡上还真是建议的先手刹再P的
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[ 本帖最后由 csnlm 于 2014-9-5 13:26 编辑 ]

作者: tsuruki 时间: 2014-9-5 13:38

一般等红绿灯停稳就挂P档然后手刹╮(╯▽╰)╭
N档几乎不用

作者: KARUTO 时间: 2014-9-5 14:05

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @tsuruki 于 2014-9-5 13:38 发表
一般等红绿灯停稳就挂P档然后手刹╮(╯▽╰)╭
N档几乎不用

灯红灯挂p干嘛，，，

作者: 美脆皮 时间: 2014-9-5 16:04

引用:

原帖由 tsuruki 于 2014-9-5 13:38 发表
一般等红绿灯停稳就挂P档然后手刹╮(╯▽╰)╭
N档几乎不用

惊了，红绿灯还挂p

作者: calvinmao 时间: 2014-9-5 16:21 标题: 回复 38# 的帖子

难道是宝马电子档车主

作者: BlackGod 时间: 2014-9-5 19:00

P手刹熄火 N档在等红灯时用

作者: himura 时间: 2014-9-5 20:59

引用:

原帖由 tsuruki 于 2014-9-5 13:38 发表
一般等红绿灯停稳就挂P档然后手刹╮(╯▽╰)╭
N档几乎不用

红绿灯挂P已经是没有争议的公认神经病了.
供参考.

作者: 十步一杀 时间: 2014-9-6 10:29

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
这年头傻子太多，上次开同事的车，他一定要求等红灯挂在d档，只踩着刹车，你们体会一下。

作者: xfiori 时间: 2014-9-6 10:39

d档一直踩着刹车更费油不说，车还会有轻微的小抖动，挂n立马消失

作者: neozyl 时间: 2014-9-6 10:40

posted by wap, platform: Motorola Milestone
习惯n档启动和熄火了

作者: 经过 时间: 2014-9-6 11:46

posted by wap, platform: iPhone
怎么你们都拉手刹的？我是P拔钥匙走人

作者: xcolossus 时间: 2014-9-6 12:34

引用:

原帖由 xfiori 于 2014-9-6 10:39 发表
d档一直踩着刹车更费油不说，车还会有轻微的小抖动，挂n立马消失

D刹车比N怠速更低，更费油是什么原理？

作者: xuziyu2006 时间: 2014-9-6 16:10

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
这尼玛赶上育婴指南了

作者: 不吃胡萝卜 时间: 2014-9-9 21:29

posted by wap, platform: SonyEricsson
哪来这么蛋痛

脚刹-手刹挂p不分先后-松脚刹

多大点事

作者: 不吃胡萝卜 时间: 2014-9-9 21:36

posted by wap, platform: SonyEricsson

引用:

原帖由 @十步一杀于 2014-9-6 10:29 发表
这年头傻子太多，上次开同事的车，他一定要求等红灯挂在d档，只踩着刹车，你们体会一下。

有什么问题？
你觉得自动档的d踩了脚刹离合不分离么？

作者: 十步一杀 时间: 2014-9-10 00:17

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

引用:

原帖由 @不吃胡萝卜于 2014-9-9 21:36 发表
有什么问题？
你觉得自动档的d踩了脚刹离合不分离么？

你觉得分离了就别挂n呗。

作者: alleni3 时间: 2014-9-10 00:52

不好意思，电子手刹 :D

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