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标题: [杂谈] 为什么宝马X1车头要做成那么长？我想到有2个原因 [打印本页]

作者: 小笨笨 时间: 2014-8-25 00:02 标题: 为什么宝马X1车头要做成那么长？我想到有2个原因

第一个是撞车了人没那么容易挂
第二个是前面也是可以放行李的。

作者: yuwl3000 时间: 2014-8-25 00:20

老e90的底盘就是车头长，为了能放下当时的直6发动机，当然现在的4缸发动机来说就有点大了，你打开车头就能看到现款发动机前面有很大一段空出来的空间

作者: interboy 时间: 2014-8-25 00:21

帖如ID

作者: sfexpress 时间: 2014-8-25 01:14

posted by wap, platform: Firefox
宝马车头都偏长、就是因为每个系列都有用到直6的发动机
现在直6的3.0t 仍然每个系列都有（35i以上）。所以这种风貌还是保留下来了

作者: 取暖的刺猬 时间: 2014-8-25 01:39

一系的头也是不协调的长

作者: 隆子的三少爷 时间: 2014-8-25 07:44

引用:

原帖由 yuwl3000 于 2014-8-25 00:20 发表
老e90的底盘就是车头长，为了能放下当时的直6发动机，当然现在的4缸发动机来说就有点大了，你打开车头就能看到现款发动机前面有很大一段空出来的空间

X1 335i还是直6。

作者: jiangst 时间: 2014-8-25 08:38

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引用:

原帖由 @隆子的三少爷于 2014-8-25 07:44 发表
X1 335i还是直6。

好像没有这个型号吧…

作者: pppkkk 时间: 2014-8-25 08:44

posted by wap, platform: Galaxy Note III
X1，X3太难看了，被Q5打的满地找牙。

作者: dream123 时间: 2014-8-25 08:54

Z4的车头长的更加不成比例

作者: kazuya 时间: 2014-8-25 09:25

车头长发动机位置可以更靠近中间,均衡比重

作者: Tobar 时间: 2014-8-25 09:27

喷了,都没考过驾照吗?

引擎盖长是为了在驾驶座能看见车前沿,方便判断与前车及马路牙子距离用的:D :D :D
再弄个立标就更完美了~~~

作者: xcolossus 时间: 2014-8-25 09:37

前轴到防火墙的距离

作者: 隆子的三少爷 时间: 2014-8-25 09:43

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-8-25 08:38 发表
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好像没有这个型号吧…

说的不准确，应该是X1 35i，美帝有，双边单出，就是135i的那台3.0T发动机。

作者: jiangst 时间: 2014-8-25 09:51

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2014-8-25 09:43 发表

说的不准确，应该是X1 35i，美帝有，双边单出，就是135i的那台3.0T发动机。

X3 35i都是单边双出，这个X1反而双边单出很奇怪啊！

作者: 武松 时间: 2014-8-25 09:58

再想想VOLVO横着放的直6, 感觉好蛋疼.

作者: planar 时间: 2014-8-25 10:18

习惯了看长车头····再看横置发动机的车型，总感觉比例不对了

作者: yoyo.samuel 时间: 2014-8-25 10:31

纵置发动机啊骚年。。。

作者: interboy 时间: 2014-8-25 10:33

表马执着的50：50配种比注定了车头短不了。哪天车头短了，表示节操不要了。比如现款一系和X1的下一代。

作者: toshiya115 时间: 2014-8-25 10:38

同样是纵置六缸

作者: 隆子的三少爷 时间: 2014-8-25 12:51

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-8-25 09:51 发表

X3 35i都是单边双出，这个X1反而双边单出很奇怪啊！

M135i、335、535不也是双边么……
这些当中，X3 35是最后出的，只能说节操掉了。

作者: hkt3010 时间: 2014-8-25 14:09

引用:

原帖由 jiangst 于 2014-8-25 09:51 发表

X3 35i都是单边双出，这个X1反而双边单出很奇怪啊！

X3 35i是奇葩，坏了规矩啊，不知道买它的如何下的去手...

作者: xuziyu2006 时间: 2014-8-25 14:34

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这个用BMW V8的家伙长得没朋友

作者: hugoyj 时间: 2014-8-25 20:31

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原帖由 @toshiya115 于 2014-8-25 10:38 发表
同样是纵置六缸

一个直6，一个V6，没法比啊

作者: csnlm 时间: 2014-8-25 20:35

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长点好啊，发动机可以放的后面一点，重心后移，操控增强，比如以前奔驰和迈凯轮合作的slr就长的要死

作者: waller 时间: 2014-8-25 22:50

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引用:

原帖由 @hugoyj 于 2014-8-25 20:31 发表
一个直6，一个V6，没法比啊

115不是这个意思，而是宝马的发动机更靠后，有利于操控。

作者: planar 时间: 2014-8-25 22:58

后驱车对操控的体现只在卡丁车上体验过·····弯中间感觉车头指向靠外的时候补一脚油门，车头很轻松的转向内侧！

自己的车没上过赛道感觉不大············

作者: 键盘加藤鹰 时间: 2014-8-25 23:35

作者: xcolossus 时间: 2014-8-25 23:36

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-8-25 10:38 发表
同样是纵置六缸

这还没算奔驰是V6，几乎短一半了

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