TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 为何国产车都不直接上2.0的排量 [打印本页]

作者: 弟弟等等 时间: 2014-8-24 08:58 标题: 为何国产车都不直接上2.0的排量

这些车评测都说动力弱，2.0的发动机，成本高很多吗？求教 ~

作者: 猫猫的小叔叔 时间: 2014-8-24 09:30

posted by wap, platform: Chrome
发动机跟变速箱技术不行吧？现在大多SUV还是1.5T的

作者: dada147 时间: 2014-8-24 09:37

上2.0一跟合资1.8一比都猜差不多，直接被说动力更弱了，还费油。

作者: holybell 时间: 2014-8-24 10:17

posted by wap, platform: iPhone
费油啊，我买一2.0的车天天被说奇葩

作者: SimbaKing 时间: 2014-8-24 19:12

国产车可用的2.0发动机一般都是三菱那个吧……阉割版的4G63系列，技术老旧，动力也一般

作者: koakon 时间: 2014-8-24 20:41

自己没发动机技术的，只能采购别人的。
技术先进的不卖，技术落后的买了等于没买。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2014-8-24 21:58

posted by wap, platform: Android
2。0排量的蛮好。黄金排量

家用紧凑1.8 2.0开起来比1.6及以下排量的舒服很多。

小排量涡轮起步不行，油耗保养都不如自吸的。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2014-8-24 22:00

posted by wap, platform: Android
不过有个问题，国人对排量的要求就是以2.0为衡量标准的

到了2.0就是高油耗的标志了。

国产车应该也是有意的

作者: ztxzhang518 时间: 2014-8-24 23:34

江淮瑞风s5 2.0t

作者: 弟弟等等 时间: 2014-8-25 08:33

我对技术不太懂，，，既然能逆向一个1.5的发动机，那把直径搞到2.0不就可以了么？？？

作者: 幻飞一线天 时间: 2014-8-25 09:39

posted by wap, platform: UC
搞了没人买

作者: toshiya115 时间: 2014-8-25 10:00

懂了没有？

作者: arenaking 时间: 2014-8-25 10:05

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-8-25 10:00 发表
懂了没有？

喷了，这能不能查到马自达的

作者: toshiya115 时间: 2014-8-25 10:17

引用:

原帖由 arenaking 于 2014-8-25 10:05 发表

喷了，这能不能查到马自达的

新的昂科塞拉现在是头一波买2.0的真爱多，不过也能看到2.0销量占比是呈逐渐下滑趋势的，可以这么说如果2.0（1.4T 1.6T）销量占比不下降国内没有一家厂的A级车能跑上量。
合资车尚且如此，自主车更没可能了。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-8-25 10:20 编辑 ]

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/)