原帖由 Ballanche.U 于 2014-8-4 13:32 发表
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没看出逻辑联系...
只看到空间巨大,功能实用方便
竟然各种限制简直毫无道理...
原帖由 fenny 于 2014-8-4 14:27 发表
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超跑查超速,私家车查非法运营不是很正常么
为啥不让买?就因为查起来麻烦?
感觉说不通
原帖由 phoenix9 于 2014-8-4 15:51 发表
限制皮卡只有更坏,现在都用垃圾面包车运货,你仔细想想,是不是安全隐患更大。很多城市限制皮卡,把皮卡归类货车不能进入核心城区,但是面包车可以。bxs
原帖由 @kdscw 于 2014-8-4 15:59 发表
小客车装货,你老老实实放后备箱没什么不可以。
只有改变车辆内部结构(小面包拆光座椅),或是把货物放车顶之类才有可能受到处罚。
原帖由 midnightdq 于 2014-8-4 19:54 发表
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没下限的一刀切还要洗地。在一个只知道以罚代管不要逼脸的zf下禁止皮卡家用还算有理了?
原帖由 @slr 于 2014-8-4 13:46 发表
国家法律在这里了,营运车辆跟非营运车辆那是完全两个概念,当然你可以说我这私家车就是可以拉货赚钱,这个跟我买超跑就是可以超速其实也差不多.
原帖由 @slr 于 2014-8-4 20:17 发表
我所说的下限就是这种买回来做生意拉货,非说自己是家用的.
原帖由 Ballanche.U 于 2014-8-4 20:36 发表
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喷了,我车大就一定是拉货赚钱的?
超跑就一定是超速的?
这完全没逻辑啊。
要营运啥车不能营运?
照你的逻辑,BYD就一定是跑黑车的是吧?
如果干营运那就是营运。该怎 ...
原帖由 Ballanche.U 于 2014-8-4 20:40 发表
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照这逻辑
藤原豆腐店的86也是营运车辆?
所有花冠都该按营运车辆来管?
原帖由 slr 于 2014-8-4 20:52 发表
漫画也拿出来说事是不是太幼稚?我还说飙车违法呢.
皮卡这种设计出来就是用来拉货的车辆,你说你买回去家用,别人能信吗?就好像我买个水泥搅拌车,我说我就买菜开开,能骗得了谁?
原帖由 slr 于 2014-8-4 20:52 发表
漫画也拿出来说事是不是太幼稚?我还说飙车违法呢.
皮卡这种设计出来就是用来拉货的车辆,你说你买回去家用,别人能信吗?就好像我买个水泥搅拌车,我说我就买菜开开,能骗得了谁?
原帖由 ruiwolf 于 2014-8-5 00:08 发表
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皮卡不就是设计拉货的嘛?国内皮卡上牌只能上营运的吧?在北京五环内都不让进,完全按货车看待,拉点货怎么了…费解得很!
原帖由 暖冰 于 2014-8-5 00:19 发表
同样坐5个人,货箱还这么大,怎么就不能家用了?买SUV的在城里开到报废的多了,又怎么了!至于你的水泥搅拌车的例子和用QQ来拉渣土一样的弱智笑话,有这样举例的吗?
原帖由 slr 于 2014-8-4 20:44 发表
我的意思就是不要低估国人下限,现在大陆就是遵纪守法=傻逼的大环境,也许你买回来是老老实实遵纪守法的,就好像开摩托车的人不全是搞飞车抢夺的,但是一旦违法的人太多了,那么就只能一刀切了,现在大陆的社会信用体系你 ...
原帖由 @slr 于 2014-8-5 09:56 发表
很多地方都是走后门上蓝牌的,比如我们这里.
原帖由 xcolossus 于 2014-8-5 11:19 发表
我就想问问国家哪里限制进口皮卡了?
不用消费税,5,6升的车才五六十万,车船税一点点,
限行啥的都和国产皮卡一样,
哪里限制进口皮卡了?
原帖由 slr 于 2014-8-5 16:53 发表
黑车的问题是,他们外观跟一般车一模一样,所以从外观你无法判断他们是否会停下拉客,如果是正规taxi你会潜意识不跟在他们后面,特别是比较拥堵的路段,黑车因为不打表,乘客上车前还要讨价还价,如果前面的黑车这么停一 ...
原帖由 为谁涅槃 于 2014-8-6 01:43 发表
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我突然想起前几年济南交通局局长做客某电台,热线打进来说,他开车后座上放了一箱给自己小孩买的牛奶,被交警拦下说非法营运罚款1000。局长当时支支吾吾半天说不出来,估计脸都绿了
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