Board logo

标题: [作业自暴] 当ak遇上一泡污 [打印本页]

作者: KOSMOS    时间: 2014-6-28 18:24     标题: 当ak遇上一泡污

提车过了磨合也做了首保,可以激情开了,也是最近手痒,给小母鸡换了点东西。除了轻量化的分体刹车盘外,觉得最好的就是ak天蝎排气了。

拆下的原车排气,原车排气其实非常好,那经典的“一口痰卡在喉咙里”的声音秒杀大师选择啊,高转下很暴躁,低转却非常安静。改完Gruppem进气后,特别是点火一瞬间明显排气不畅,有呼进去多,排出来少的便秘感:O
为了整体性能的提升,遂挥泪割除。。
[attach]660224[/attach]

新玩意来了
[attach]660222[/attach]

这做工对得起花出去的4xxxx大洋
[attach]660228[/attach]
[attach]660227[/attach]
[attach]660229[/attach]
[attach]660229[/attach]
[attach]660230[/attach]

安装要把原车头端一侧割掉,其他全是原装位无损安装
[attach]660232[/attach]

大功告成
[attach]660231[/attach]

另外装了原厂碳纤维尾翼,看上去很搭
[attach]660237[/attach]
[attach]660226[/attach]

总体感觉:
ak一直是敢放工况图的,这款宣称可以增加22nm和12马力的全段排气装好后,在c模式下试的时候就很明显,而且最重要怠速时突突突的声音也出来了,战斗气息十足。s和s+我觉得在2档,3档升档推背感更明显,另外那吐痰声现在变得很浑厚,很低沉(语文不好很难形容那个),刚装好共振在1300-1500转出现(特别是c模式),其他都没有,我是严格按说明书的扭矩来装的,很多人怕天蝎的共振,我觉得还好

最后就是抱怨下,钛合金好贵,轻20公斤却要付出这么多钱,另外这个说是全段其实算中段+尾端日常开开完全可以,关了窗只比以前响一点,可能喜欢炸街的看不上

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-6-28 18:34 编辑 ]
作者: yiluanxinghui    时间: 2014-6-28 18:32

真骚
作者: toshiya115    时间: 2014-6-28 18:39

漂亮极了
作者: lnclt    时间: 2014-6-28 18:51

posted by wap, platform: iPhone

AK排气骚到暴
作者: 野人之吼    时间: 2014-6-28 20:14

骚爆了=0=
作者: kagez    时间: 2014-6-28 20:29

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

40k哇噢
作者: chopperwl    时间: 2014-6-28 21:29

太骚了……这边有人让我换IPE可变阀门那个排气…………
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2014-6-28 23:39

63换什么排气都很吊。IPE屌到炸裂,吵的你自己头疼的那种屌
AK是所有排气做工最好的,但是减重不一定有20公斤
作者: xuziyu2006    时间: 2014-6-29 09:05

posted by wap, platform: 华为

能减重20公斤炸裂啊
作者: KOSMOS    时间: 2014-6-29 18:42

引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-6-28 23:39 发表
63换什么排气都很吊。IPE屌到炸裂,吵的你自己头疼的那种屌
AK是所有排气做工最好的,但是减重不一定有20公斤
官方说19.2kg,另外IPE真不是一般人神经能承受的,我周围有个改了2天就卖了的。。。。




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://bbs.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0