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标题: 为什么卡罗拉车销量全球第一 [打印本页]
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:38     标题: 为什么卡罗拉车销量全球第一

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为什么卡罗拉全球销量第一，因为丰田卡罗拉这款车，确实适合家用，没有比他更适合的了。。

但是唯一认可的两个牌子，就是大众和丰田

经常跑高速多，买大众。市区用得多家用为主，买丰田。

另外说说德国车不太适合家用的原因，主要还是不省心

小毛病确实多，，

比如，漏水阿 天窗自动开阿。。玻璃升降器坏阿 这些都能折腾死你，更别说漏油，发动机变速箱异响，烧机油，和其他问题了，修车修得烦，其实车子都是修坏的，


正是因为这样，所以包括大众车，真的不太适合家用，在同级别车上，他的优势只是跑高速好那么点，但是如果你是天天在高速上跑来跑去，那还是推荐大众了。普通家用，日系真心不错，谁买谁知道。

我讲完了，谢谢大家，有空多交流。。
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:38

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先说下什么是日货，如果日本合资的东西是日货的话
那么汽车上用的最多的材料汽车板，就是日本合资的，那么所有的车都是日货。
下面问下大家
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:39

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家用车最需要的特性是什么?
家用车，一定需要涡轮吗？  家用车一定需要DSG双离合吗？ 显然不是，家用车最需要这四点个人认为

第一，是质量好，耐用，高可靠性
第二，好开，谁都能开，开起来不累
第三，人性化设计，舒适的空间。
第四，品牌好，外形耐看。

如果说在乎第一点，首先排除的就是大众带涡轮的车，和双离合的，这个没错吧。

如果很在乎第二点，要排除的就是像雪铁龙，和福克斯这类的，主打操控的车型，因为路感，和和舒适是成反比的，操控好的车，开久了肯定很累，路上的乘客也比较晕车，这个你懂的。

第三点，大家都懂，人性化做的最好的车，哪个牌子，哪个车系，包括大众的销售都清楚，不过他们会讲，日本车把看到到的地方做得好，看不到的地方做得，云云，这种说法明显是站不住脚的。下面我跟大家来逐一分析。
现在话题转到我们经常说的，车子的安全。。神车的安全，和日本车的安全
汽车在制造最初的时候所有的汽车设计师都认为车子做的越厚，越坚固，越安全。。
之后在实践中证明，哪怕你车子再坚固，在发生碰撞时人根本不能承受，撞击瞬间带来的冲击力
所以慢慢的，很多车型的设计出现了缓冲结构。。和吸能区。
然后发展到现在，几乎所有的厂家在驾驶舱，和后尾部，都设计了可溃缩设计，也就是碰撞时的吸能区
有的厂家设计的只能吸收 40时速下的撞击能量。。
在这块，日系厂家目前走在最前面，能够吸收时速60左右的撞击能量，这是为什么，不管在哪个国家日系车的安全评测总是第一的原因。。
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:40

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现在所有的车子设计结构都是，引擎舱采用吸能设计，车身采用一体成型的加强刚，也就是说，你撞车了，可能你前引擎撞的根本不成样子了，但是车身依然保持原样，没有严重的变形，这样你可以打开车门，安全逃离。。
举个列子，比如丰田的GOA车身：
GOA车身具备8个要素：
    1、 车身整体一次冲压而成，无焊接结构；
    2、 大型保险杠加强板；
    3、 前纵梁直线布置；
    4、 采用横梁至前柱的加强梁；
    5、 中柱部分强化；
    6、 前柱穿入下门口；
    7、 下门口加强筋与后轮罩直接相连；
    8、 车门内采用防撞钢梁。
这就是为什么，你每次看到日本车，撞的稀巴烂，但是基本上很少死人的原因。。
如果日本车真的像网上说的那样脆弱，那样不安全，那样死人，早就不是现在这样子了，你知道在国内什么都针对日本车的，但是相反，美国卖的最好的车，都是日本车。
顺便说下，丰田车全系车型都带有，前后防撞钢梁。。。
日产，和本田某些车型确实没有，但是丰田连雅力士前后都有
大众的POLO后面就没有防撞钢梁。。

再来说说说铁皮薄的问题
你觉得铁厚薄，跟撞车的安全，能扯到一起去吗？ 听了我刚刚说的那些安全知识以后？ 你觉得厚一点点能带来安全吗？
答案肯定是不能，只能说，在小刮擦的时候，有那么点优势而已。
那为什么日本车，要讲铁皮弄的这么薄。
最主要的，还是行人保护。这个确实是的。你可以试下你用你的脑袋，撞在日系车的引擎盖上面，你撞试下去试下看痛不痛。。
再就是，铁皮薄，方便修理，这个不用我讲了吧，钣金师傅都懂。。。
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:40

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就拿市区驾驶来说，我肯定哪怕我的车子撞花了，或者捏进去了都无所谓，只希望不要伤到人，这个伤人的损失，和伤车的损失，我相信只要是开过车的人都知道的。。

再就说到，发动机和变速箱了
就说VVT
拿VVT技术来讲 丰田如果是爸爸，韩国现代就是儿子，国产某B就是孙子，这个大家认可吧？

再说变速箱，丰田全系都是爱信的。。世界上首款8AT变速箱也是爱信的。爱信的变速箱耐用的口碑无需质疑。。大众的6AT就是爱信的。

VVT CVVT VVTI 双VVT I DVVT 这些都是VVT技术的一种衍生技术。
其实说白了，都只是VVT
可是最早把这个大批量推广的这么成功的，也只是丰田，所以丰田一直被模仿从未被超越。。

现在买汽车，其实和电脑的情况是差不多的，因为汽车里面的东西不可能全是一个厂家生产的，和电脑一样，汽车是个高度集成的东西，意味着很多厂家在上面提供ODM
你知道，现在买车子，不单独说买哪个牌子的车子，车子和电脑样，所有的部件都是别的厂家生产的。。
刚才说的，汽车板，就是宝钢新日铁的
那你知道，除了发动机，变速箱，车子的电控设备，包括空调阿，进气，出气口电子 整车电脑阿。火花塞阿 ，电瓶阿，这些零部件，哪两个牌子最好吗？

博世和电装。。没错对吧

买大众就是买博世，买丰田就是买电装。。

但是大众比较乖巧，他只有高端车型，比如奥迪才会全系用博世  一些底端车型全是和你们雪铁龙阿。福克斯一样，用一切三线品牌的东西

而丰田，几乎全是电装的零部件。。
电瓶都是日本GS电瓶。。
丰田就没用过国产电瓶。。
轮胎，丰田除了普利司通，邓禄普，米其林，就没用过垃圾轮胎，不管是乞丐版，还是什么版。
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:41

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再看看其他品牌。。
一个普利司通同样规格的轮胎，价格可以买两个同规格韩泰轮胎了。。不信你去汽配城问。。

你知道丰田车为什么空调来的快？
首先，他的压缩机功率比你们这些车都要大，第二个，他用的是电装的压缩机。
所以热的快，冷也冷的快。。

你有空你去摸摸丰田车的内饰塑料，开关按钮的质量，再去摸摸，你们雪铁龙，或者大众的那些开关按钮的质量。

我可以毫不夸张的说，如果你用笔记本电脑，或者手机。大众的车那塑料摸起来就像神舟电脑的壳子，丰田的按钮塑料摸起来就和SONY，IBM，HP DELL之类的高端电脑壳子。
就连塑料的用料都不一样。当然这些大众的销售经常会这样说，哎呀，日本车只把看得到的地方做的好，看不到的地方就。。

然后，就说说，发动机铝和铁的区别了

现在的趋势都是铝，这个大家认可吧。

为什么用铝，主要还是轻些，能省油，
连大众的下一代EA211发动机，也是铝的，现在大众还鼓吹铁的好，铁的耐磨，是不是在打自己耳光？忽悠中国人？

铝的加工精度要求要高些，而且铝的成本贵些。
所以用的铸铁发动机，主要还是因为成本问题，和技术不想革新的问题。
我承认有些日本车，确实坏了日系车的名声，比如日产阳光，广本的锋范。。。
等车型，但是，世界销量第一的卡罗拉，和和北美销量王思域，在日系车里面，是其中的佼佼者，都是很优秀的车型，一个车型不能代表整个车系，要说越野车，多功能车，这些领域，大众，雪铁龙，更加没得比。

你觉得大众有越野车吗？

雪铁龙好像也没得也。。

福特好像也没有噢。
现在的SUV都是在玩概念，这个就不一一列举了。。

你去了解下，丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽  红杉 等，你就知道什么是越野了。
作者: allspace    时间: 2014-6-25 13:42

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这帖子炸了！
作者: toshiya115    时间: 2014-6-25 13:43

现在软文都来装客观了
作者: kirbyx    时间: 2014-6-25 13:44

全球卖得好只有一个原因：它必须是贴牌的朗逸。
作者: lancherliu    时间: 2014-6-25 13:46

LS喷了。贴牌朗逸。
作者: 雾桑    时间: 2014-6-25 13:50

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话说好久没闻到臭鸡蛋味了，有点想念。
作者: xcolossus    时间: 2014-6-25 13:51

我就想问问是按主题给钱还是按楼层给钱的，
另外，还收人么？
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 13:52

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引用:
原帖由 @xcolossus  于 2014-6-25 13:51 发表
我就想问问是按主题给钱还是按楼层给钱的，
另外，还收人么？
回头帮你问下，喷了
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 14:07

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再看看其他品牌。。
一个普利司通同样规格的轮胎，价格可以买两个同规格韩泰轮胎了。。不信你去汽配城问。。

你知道丰田车为什么空调来的快？
首先，他的压缩机功率比你们这些车都要大，第二个，他用的是电装的压缩机。
所以热的快，冷也冷的快。。

你有空你去摸摸丰田车的内饰塑料，开关按钮的质量，再去摸摸，你们雪铁龙，或者大众的那些开关按钮的质量。

我可以毫不夸张的说，如果你用笔记本电脑，或者手机。大众的车那塑料摸起来就像神舟电脑的壳子，丰田的按钮塑料摸起来就和SONY，IBM，HP DELL之类的高端电脑壳子。
就连塑料的用料都不一样。当然这些大众的销售经常会这样说，哎呀，日本车只把看得到的地方做的好，看不到的地方就。。

然后，就说说，发动机铝和铁的区别了

现在的趋势都是铝，这个大家认可吧。

为什么用铝，主要还是轻些，能省油，
连大众的下一代EA211发动机，也是铝的，现在大众还鼓吹铁的好，铁的耐磨，是不是在打自己耳光？忽悠中国人？

铝的加工精度要求要高些，而且铝的成本贵些。
所以用的铸铁发动机，主要还是因为成本问题，和技术不想革新的问题。
我承认有些日本车，确实坏了日系车的名声，比如日产阳光，广本的锋范。。。
等车型，但是，世界销量第一的卡罗拉，和和北美销量王思域，在日系车里面，是其中的佼佼者，都是很优秀的车型，一个车型不能代表整个车系，要说越野车，多功能车，这些领域，大众，雪铁龙，更加没得比。

你觉得大众有越野车吗？

雪铁龙好像也没得也。。

福特好像也没有噢。
现在的SUV都是在玩概念，这个就不一一列举了。。

你去了解下，丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽  红杉 等，你就知道什么是越野了。
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 14:07

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你知道中国生产力和日本技术的结合，威胁了美国人，才有了这次XX岛的冲突，你明白？ 抵制X货的口号是民国时期提出的，当时的目的是团结大家一致对外，看看现在华人最发达的地区，台湾和香港为什么不抵制日货，反而他们的的士，和国民车大部分都是日本品牌你就可以知道，别人选择的道理，如果没有中国生产力和日本技术的结合，我们的自主品牌车型根本就得不到发展，这个你可知道，中国和大众合作了这么久，好不容易搞了个变速箱技术，最后还被德国人告上法庭，唯一还真是跟日本人学了点东西，才有了夏利，和夏利后续车型，BYD也不一直在学习丰田的精益生产力吗？ 不光是外形，还是内饰，整车都在学习，难道这些你都选择性失明了？ 中国生产力和日本技术的结合继续发展下去，我想过不了多久，我们国家也能造出让我们国民满意的车，起码不会输给棒子，但是一旦真正抵制日货，这一切都会发展不前，到时候最应该偷笑的就是美国人了，你滴明白？
作者: anubisx    时间: 2014-6-25 14:11

posted by wap, platform: GALAXY S III

来炸鱼的么
作者: 片翼妖精    时间: 2014-6-25 14:12

那为什么在中国这个人人车神的国度卖不过朗逸？
作者: 蓝蓝的天    时间: 2014-6-25 14:34

posted by wap, platform: Galaxy Nexus

所以不论是雅阁还是凯美瑞还是丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽 红杉 等，贴牌朗逸就一定能大卖了。
作者: 尚未登录    时间: 2014-6-25 14:51

认真的说句，卡罗拉全球销售第一是暂时的，代表的是过去
随着中国市场崛起在去年赶超美国跃居全球汽车市场首位，你觉得将来的销量第一还会是卡罗拉么
而朗逸代表着未来

请转钱
作者: orz2009    时间: 2014-6-25 14:59

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引用:
原帖由 @蓝蓝的天  于 2014-6-25 14:34 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

所以不论是雅阁还是凯美瑞还是丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽 红杉 等，贴牌朗逸就一定能大卖了。
楼兰卖这么差为什么

因为没有贴朗逸标志
作者: realclone    时间: 2014-6-25 15:08

这就是为什么，你每次看到日本车，撞的稀巴烂，但是基本上很少死人的原因。。

哎妈，这段话我笑了得有30秒
作者: 尚未登录    时间: 2014-6-25 15:25

引用:
原帖由 orz2009 于 2014-6-25 13:40 发表
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最主要的，还是行人保护。这个确实是的。你可以试下你用你的脑袋，撞在日系车的引擎盖上面，你撞试下去试下看痛不痛。。
作者: daonciun    时间: 2014-6-25 15:29

posted by wap, platform: 小米 (MI 1S)

瞎扯淡
作者: zeropspnds    时间: 2014-6-25 15:51

我来问问LZ的头像有福利吗？
作者: fanti    时间: 2014-6-25 17:06

都是枪文，同档次的车只要内饰自己喜欢，其他什么都是假的
作者: xcolossus    时间: 2014-6-25 17:27

引用:
原帖由 蓝蓝的天 于 2014-6-25 14:34 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

所以不论是雅阁还是凯美瑞还是丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽 红杉 等，贴牌朗逸就一定能大卖了。
突然觉得朗逸应该做成独立品牌
作者: yiluanxinghui    时间: 2014-6-25 17:40

有个想法不一定对，大家一起趴在地上想想   卡罗拉就是海外地区的朗逸，各国人民买同样价位的车理念是一样的，大家买什么我就买什么。
作者: 傲娇控    时间: 2014-6-25 17:51

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这文章把我看吐了，本田就比丰田差很多吗？杰德比卡罗拉差很多吗？

竟然还黑了锋范，锋范是论坛资深业界评论员之一的精心之选，锋范融合了本田的造车精华，从锋范里，可以折射出世界车坛的点点滴滴，洞察未来车市的大趋势。你看看某人，买了卡罗拉也只能在论坛里附和着打打屁，真是车主比车主，气死潜水员。

锋范比卡罗拉强多少，可见一斑。

(本文纯属虚构，请勿对号入座)

本帖最后由 傲娇控 于 2014-6-25 17:54 通过手机版编辑
作者: zmx1983    时间: 2014-6-25 18:49

说了半天 我帮你总结下

不如朗逸
作者: kamuiyay    时间: 2014-6-25 19:22

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为什么我的丰田不是gs电瓶，而且还是加水的。。。。
作者: tyfsam    时间: 2014-6-25 20:38

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原因很简单，因为朗逸没有面向全球销售
作者: 雾桑    时间: 2014-6-25 20:41

尼玛的高端黑。
我大卡罗拉党（不包括石片）通常都人畜无害没有攻击性，你们还这样。
作者: ruiwolf    时间: 2014-6-25 20:52

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

因为全世界都没有中国键盘车神懂车，必须承认该选朗逸的，他们拿衣服。
作者: tobewind    时间: 2014-6-25 20:57

楼主这贴最大的功能是, 我被你的头像洗脑了……
作者: leon2236    时间: 2014-6-25 22:11

天天看你们说朗逸朗逸，这个朗逸到底是什么车啊，除了论坛这里从来没听说过啊都~~
作者: ТheRock    时间: 2014-6-25 22:18

引用:
原帖由 雾桑 于 2014-6-25 20:41 发表
尼玛的高端黑。
我大卡罗拉党（不包括石片）通常都人畜无害没有攻击性，你们还这样。
盒盒。。。确实撞死过只雀雀。。。。
作者: kirbyx    时间: 2014-6-26 09:15

引用:
原帖由 ТheRock 于 2014-6-25 22:18 发表

盒盒。。。确实撞死过只雀雀。。。。
这不可能！你这图是P的。撞死麻雀怎么可能没有洞！上次撞死一只鸡那么大的洞。撞死麻雀充其量小一点而已！
作者: ТheRock    时间: 2014-6-26 09:19

引用:
原帖由 kirbyx 于 2014-6-26 09:15 发表


这不可能！你这图是P的。撞死麻雀怎么可能没有洞！上次撞死一只鸡那么大的洞。撞死麻雀充其量小一点而已！
漆都花了啊。。。。还好是个麻雀自重小，要换个斑鸠我可能就归西了
作者: 装机工    时间: 2014-6-26 10:25

引用:
原帖由 片翼妖精 于 2014-6-25 14:12 发表
那为什么在中国这个人人车神的国度卖不过朗逸？
就是因为中国车神（经病）多啊




截图是车托之家新408里头的评论，发言的是个瑞纳的认证车主

唉，从发言就看得出，人家是真懂车啊，可惜就是穷，差那几万块钱，不然朗逸妥妥的

作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-6-26 10:56

这种洗脑过的人有什么好交流呢
turbo机大众还算有点credit
变速箱说起来vw/audi的dsg,borgwarner的技术,美国公司
bugatti veyron上的7速dct,ricado的,英国公司
作者: yiluanxinghui    时间: 2014-6-26 12:15

引用:
原帖由 装机工 于 2014-6-26 10:25 发表


就是因为中国车神（经病）多啊




截图是车托之家新408里头的评论，发言的是个瑞纳的认证车主

唉，从发言就看得出，人家是真懂车啊，可惜就是穷，差那几万块钱，不然朗逸妥妥的

: ...
除了大众进入市场较早推出车型较多，大多数老司机开过的第一辆有点派头的都是大众桑塔纳 捷达这个因素外，大众到底是为什么能在中国如此成功？ 类似的懂车的人功不可没啊！ 如同大众精神股东一样的存在，周围一片人都能带成大众粉，最不济也留下了大众车好的概念，大众能不吊打其他么。
作者: GAMESOUL    时间: 2014-6-26 16:33

说白了 买大众就等于买宝马奥迪，10万的车当30万开。你买卡罗拉就等于买byd 奇瑞，二十万的车当十万的开。中国人讲“档次”，不讲质量和技术。一切以装b为首位。去请客吃饭的，口味第二，档次第一。土豪金为嘛卖的好。b格够高！所以在中国只要炒的能够装b的东西都好卖。
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2014-6-26 16:55

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原帖由 @orz2009  于 2014-6-25 13:41 发表
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再看看其他品牌。。
一个普利司通同样规格的轮胎，价格可以买两个同规格韩泰轮胎了。。不信你去汽配城问。。

你知道丰田车为什么空调来的快？
首先，他的压缩机功率比你们这些车都要大，第二个，他用的是电装的压缩机。
所以热的快，冷也冷的快。。

你有空你去摸摸丰田车的内饰塑料，开关按钮的质量，再去摸摸，你们雪铁龙，或者大众的那些开关按钮的质量。

我可以毫不夸张的说，如果你用笔记本电脑，或者手机。大众的车那塑料摸起来就像神舟电脑的壳子，丰田的按钮塑料摸起来就和SONY，IBM，HP DELL之类的高端电脑壳子。
就连塑料的用料都不一样。当然这些大众的销售经常会这样说，哎呀，日本车只把看得到的地方做的好，看不到的地方就。。

然后，就说说，发动机铝和铁的区别了

现在的趋势都是铝，这个大家认可吧。

为什么用铝，主要还是轻些，能省油，
连大众的下一代EA211发动机，也是铝的，现在大众还鼓吹铁的好，铁的耐磨，是不是在打自己耳光？忽悠中国人？

铝的加工精度要求要高些，而且铝的成本贵些。
所以用的铸铁发动机，主要还是因为成本问题，和技术不想革新的问题。
我承认有些日本车，确实坏了日系车的名声，比如日产阳光，广本的锋范。。。
等车型，但是，世界销量第一的卡罗拉，和和北美销量王思域，在日系车里面，是其中的佼佼者，都是很优秀的车型，一个车型不能代表整个车系，要说越野车，多功能车，这些领域，大众，雪铁龙，更加没得比。

你觉得大众有越野车吗？

雪铁龙好像也没得也。。

福特好像也没有噢。
现在的SUV都是在玩概念，这个就不一一列举了。。

你去了解下，丰田的 普拉多 兰德酷路泽 FJ酷路泽  红杉 等，你就知道什么是越野了。
求问风范怎么坏名声了
作者: colappc    时间: 2014-6-26 17:04

锋范怎么也是飞度平台，差不到哪里去
不过讲真，飞度还是很适合市区，高速也不是不安全，就是他妈噪音太惊悚了
去年开个飞度雨天高速150路过积水路面，那水打在底盘那噪音，差点吓得哥以为车散架了
作者: 小霸王其乐无穷    时间: 2014-6-27 01:42

引用:
原帖由 colappc 于 2014-6-26 17:04 发表
锋范怎么也是飞度平台，差不到哪里去
不过讲真，飞度还是很适合市区，高速也不是不安全，就是他妈噪音太惊悚了
去年开个飞度雨天高速150路过积水路面，那水打在底盘那噪音，差点吓得哥以为车散架了
飞度高速开150已经勉强，还是下雨天，遇到积水路面还不减速，真散架了还真怪不了别人
作者: yiluanxinghui    时间: 2014-6-27 01:48

引用:
原帖由 colappc 于 2014-6-26 17:04 发表
锋范怎么也是飞度平台，差不到哪里去
不过讲真，飞度还是很适合市区，高速也不是不安全，就是他妈噪音太惊悚了
去年开个飞度雨天高速150路过积水路面，那水打在底盘那噪音，差点吓得哥以为车散架了
  哥，你150超速了吧 ，A0开150，你加防滚架没。。。能不感觉散架么。。
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-6-27 02:17

小车150太危险了,过积水什么车不出esp?
下次慢点吧
作者: 李鬼    时间: 2014-6-27 03:13

引用:
原帖由 小霸王其乐无穷 于 2014-6-27 01:42 发表

飞度高速开150已经勉强，还是下雨天，遇到积水路面还不减速，真散架了还真怪不了别人
赶紧换大众, 雨天开250没问题
作者: et    时间: 2014-6-27 12:49

不如朗逸，我都是250过弯
作者: leelearx    时间: 2014-6-27 13:49

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同LS，开德国战车250过90度弯妥妥的，La vida,就是这么自信,打死奥拓!！
作者: leelearx    时间: 2014-6-27 13:50

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同LS，开德国战车250过90度弯妥妥的，La vida,就是这么自信,打死奥拓！！！
作者: colappc    时间: 2014-6-27 17:13

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引用:
原帖由 @yiluanxinghui  于 2014-6-27 01:48 发表
  哥，你150超速了吧 ，A0开150，你加防滚架没。。。能不感觉散架么。。
超速很正常吧，有电子狗没啥，话说上高速开我的卡罗拉一不留神就150,160了，也没觉得快。。。
作者: yiluanxinghui    时间: 2014-6-27 17:41

引用:
原帖由 colappc 于 2014-6-27 17:13 发表
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超速很正常吧，有电子狗没啥，话说上高速开我的卡罗拉一不留神就150,160了，也没觉得快。。。
  开这么快什么车都一样啊。 飞度本来就是高，面条轮胎，这么快的速度还过水。。能不感觉差么。换一辆CLA也危险啊
作者: 雾桑    时间: 2014-6-27 17:48

引用:
原帖由 colappc 于 2014-6-27 17:13 发表
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超速很正常吧，有电子狗没啥，话说上高速开我的卡罗拉一不留神就150,160了，也没觉得快。。。
不可能吧，就臭鸡蛋那隔音效果，上了140以后声音就大了，160那很吵了...
我那AT，极限大概在170，再踩也很难升上去了。
作者: 阿毛    时间: 2014-6-27 17:52

作者: 阿毛    时间: 2014-6-27 17:58

能看出少了哪代吗？
作者: colappc    时间: 2014-6-27 19:38

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引用:
原帖由 @雾桑  于 2014-6-27 17:48 发表
不可能吧，就臭鸡蛋那隔音效果，上了140以后声音就大了，160那很吵了...
我那AT，极限大概在170，再踩也很难升上去了。
没觉得，上周开车回来，在车里跟老婆正常说话没影响
噪音啥的得看路况，话说我1.6的开到160都还有余力，再上没敢试，1.8应该不止170
作者: alleni3    时间: 2014-6-27 23:11

:D :D :D

改了一下,把杀手去了 ,更和谐!!!

[ 本帖最后由 alleni3 于 2014-6-28 02:53 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2014-6-27 23:15

引用:
原帖由 alleni3 于 2014-6-27 23:11 发表
:D :D :D
作者: 野人之吼    时间: 2014-6-28 20:22

粒片伦片消停了然后又来一个，没完没了。
作者: NoLife    时间: 2014-6-28 22:45

啯，啯，啯~
作者: 正版万岁    时间: 2014-6-29 01:54

这贴必须留名
作者: 城里的月光    时间: 2014-7-1 09:31

看完这帖，我准备周末去订雷凌



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