原帖由 arctic0823 于 2014-6-23 18:06 发表
不知道有没有人跟我一样
受不了防爆胎的硬和胎噪
换胎时换成普通的
省下来的钱买了个钢圈,四条旧胎里挑个最好的装上去
市里开开就算了,跑长途就把备胎带上
其实多数时候扎了钉子只是慢漏气,有时候漏个几天都 ...
原帖由 @jiangst 于 2014-6-23 23:50 发表
跑长途后备箱一般都塞满东西,哪里还有空间放备胎啊!
原帖由 @隆子的三少爷 于 2014-6-24 08:33 发表
http://www.continentaltires.cn/www/tires_cn_cn/themes/innovation/innovation_cn.html
第一种技术是RFT,第三种是自修补。
RFT轮胎侧面有字,如果没装轮毂的话能看到侧壁很厚。
自修补貌似没有字,就是里面涂一层很厚的软胶,割不破扎不穿,即使扎穿也基本不漏气。这种用普通轮胎涂一层那种软胶都能改出来,但是一个是重,另一个是不均匀的话也影响动平衡。感觉是RFT的廉价版解决方案。
以前还有一种RFT系统不是靠轮胎自身,是靠轮毂里装一圈硬胶,等于是外面充气胎,里面实心胎,外面缺气后里面的实心胎就起支撑作用。现在基本淘汰了。
原帖由 隆子的三少爷 于 2014-6-24 08:33 发表
http://www.continental-tires.cn/ ... /innovation_cn.html
第一种技术是RFT,第三种是自修补。
RFT轮胎侧面有字,如果没装轮毂的话能看到侧壁很厚。
自修补貌似没有字,就是里 ...
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