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标题: [杂谈] 对于车上仪表盘最高速标识的疑问 [打印本页]

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:31 标题: 对于车上仪表盘最高速标识的疑问

最近有朋友说想买个10万的车，然后我跟他2个人查了好多资料，发现一个现象。
举个例子：长城C30，排量1.5，NA，最大马力105P
大众POLO，排量1.4，NA，最大马力90P

然后这两辆车的的迈速表上C30最大标识为200KM/H，POLO最大标识为240KM/H，这个是为什么？想了半天无法理解~~是因为大众虚标么？还是说长城那个马力虚标？

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:34

长城C30的参数
整备质量(kg)
1125
最大马力(Ps)
106
最大功率(kW)
78
最大功率转速(rpm)
6000
最大扭矩(N·m)
138
最大扭矩转速(rpm)
4200

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:35

大众POLO的参数
整备质量(kg)
1060
最大马力(Ps)
90
最大功率(kW)
66
最大功率转速(rpm)
5500
最大扭矩(N·m)
132
最大扭矩转速(rpm)
3800

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:36

唯一C30比POLO影响速度的参数就是C30比POLO重65KG，但是这个能影响最大速度那么多么？

作者: toshiya115 时间: 2014-6-11 16:38

抱歉，真没看懂
表底多少和马力有什么必然关系？

作者: 烟花易冷 时间: 2014-6-11 16:42

安全车速（理论可控速度）╳3÷2＝时速表最大值

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:46

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-11 16:38 发表
抱歉，真没看懂
表底多少和马力有什么必然关系？

我一直以为表的最大速度是跟实际车的最大速度是挂钩的~~~
一辆车最大只能跑180KM/H，那它表上标个240KM/H不是有毛病？

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 16:46

引用:

原帖由 烟花易冷 于 2014-6-11 16:42 发表
安全车速（理论可控速度）╳3÷2＝时速表最大值

也就是说实际上C30的安全车速要远小于POLO了？你这句话我这样理解对么？

作者: NewRoaD 时间: 2014-6-11 16:55

lz再去看下110p的1.6 polo，表底也是240啊，其他同系多种功率的车型每个动力就出个码表太麻烦了，直接上最高的省事

当然，像polo gti这种运动向买点的车表底280也算个虚张声势吧

[ 本帖最后由 NewRoaD 于 2014-6-11 17:01 编辑 ]

作者: 隆子的三少爷 时间: 2014-6-11 16:58

引用:

原帖由 leon2236 于 2014-6-11 16:46 发表

我一直以为表的最大速度是跟实际车的最大速度是挂钩的~~~
一辆车最大只能跑180KM/H，那它表上标个240KM/H不是有毛病？

因为有polo gti。

作者: dreamsword 时间: 2014-6-11 17:09

表底速度和实际能力没啥关系吧。。。。我的车标280 = =#

作者: toshiya115 时间: 2014-6-11 17:09

引用:

原帖由 leon2236 于 2014-6-11 16:46 发表

我一直以为表的最大速度是跟实际车的最大速度是挂钩的~~~
一辆车最大只能跑180KM/H，那它表上标个240KM/H不是有毛病？

要和动力高的型号通用
或者比如只能跑230的车表底280也可以说是虚张声势
我个人觉得和德国有不限速公路有关，经常油门到底极速开的话你看着表到底是不是会感觉心里很虚...

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 17:13

引用:

原帖由 NewRoaD 于 2014-6-11 16:55 发表
lz再去看下110p的1.6 polo，表底也是240啊，其他同系多种功率的车型每个动力就出个码表太麻烦了，直接上最高的省事

当然，像polo gti这种运动向买点的车表底280也算个虚张声势吧

你这么一说有点道理，等于他出个GTI的表，然后别的POLO为了省事直接拿来用了~~这样就有点明白了。
话说280是啥车这么屌啊，我看CLS350的表也才260啊

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 17:16

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-11 17:09 发表

要和动力高的型号通用
或者比如只能跑230的车表底280也可以说是虚张声势
我个人觉得和德国有不限速公路有关，经常油门到底极速开的话你看着表到底是不是会感觉心里很虚...

其实很久之前开过一段时间1.0的夏利，经常开到120+，但是表底就才140，心里也没有啥虚的感觉~~也许速度太低了感觉不出来吧~~~

作者: toshiya115 时间: 2014-6-11 17:21

引用:

原帖由 leon2236 于 2014-6-11 17:16 发表

其实很久之前开过一段时间1.0的夏利，经常开到120+，但是表底就才140，心里也没有啥虚的感觉~~也许速度太低了感觉不出来吧~~~

这只是我个人感觉和猜想，或许还有人觉得快爆表了特刺激呢...
其实现在的新车有数字时速表的基本上我都不看机械表
总之这样的表底虚张声势的成分大点，我的R20就是表底300但平路最多也就能悠到表速260多一点

作者: kdscw 时间: 2014-6-11 17:27

或者是给改装留的表底空间。

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 17:42

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-11 17:21 发表

这只是我个人感觉和猜想，或许还有人觉得快爆表了特刺激呢...
其实现在的新车有数字时速表的基本上我都不看机械表
总之这样的表底虚张声势的成分大点，我的R20就是表底300但平路最多也就能悠到表速260多一点

随便问一下啊，你在哪儿能跑260？是中国么？不会是赛道上吧？
我记得中国的高速或者快速路基本上跑220网上一般都是吊销执照的吧~~~
没有别的意思不要误会啊，我就是好奇问问

作者: toshiya115 时间: 2014-6-11 17:51

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @leon2236 于 2014-6-11 17:42 发表
随便问一下啊，你在哪儿能跑260？是中国么？不会是赛道上吧？
我记得中国的高速或者快速路基本上跑220网上一般都是吊销执照的吧~~~
没有别的意思不要误会啊，我就是好奇问问

xcar和youku上很多，我没试过

作者: planar 时间: 2014-6-11 17:56

零件的通用性考虑吧············

作者: allspace 时间: 2014-6-11 17:57

posted by wap, platform: iPhone

好处就是你稍微改改至少不要换仪表盘

不会爆表

作者: saintshin 时间: 2014-6-11 18:43

不说表头，就最高设计车速来看，polo倒真比c30快……

作者: legendkang 时间: 2014-6-11 18:51

为了安全厂商限速的好哇！

作者: henryzyl 时间: 2014-6-11 19:53

因为可以改装

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 20:27

引用:

原帖由 saintshin 于 2014-6-11 18:43 发表
不说表头，就最高设计车速来看，polo倒真比c30快……

从你这个图来看，POLO的最高速是174，而C30官方报是170，确实要快上4,~~~但是易车网有人开C30跑过175~~不过感觉2个也差不多~~~

作者: toshiya115 时间: 2014-6-11 20:31

引用:

原帖由 leon2236 于 2014-6-11 20:27 发表

从你这个图来看，POLO的最高速是174，而C30官方报是170，确实要快上4,~~~但是易车网有人开C30跑过175~~不过感觉2个也差不多~~~

厂家标的最高速是平路上的实际速度，一般车的表速都是偏快的（比如表速120实际速度可能只有115），而且公路上还有下坡这样的因素。
实际驾驶超过标称最高时速（表速）很常见，达不到标称最高时速非常罕见。

作者: leon2236 时间: 2014-6-11 21:25

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-6-11 20:31 发表

厂家标的最高速是平路上的实际速度，一般车的表速都是偏快的（比如表速120实际速度可能只有115），而且公路上还有下坡这样的因素。
实际驾驶超过标称最高时速（表速）很常见，达不到标称最高时速非常罕见。

原来如此~~

作者: AndMe 时间: 2014-6-11 21:50

引用:

原帖由 leon2236 于 2014-6-11 17:42 发表

随便问一下啊，你在哪儿能跑260？是中国么？不会是赛道上吧？
我记得中国的高速或者快速路基本上跑220网上一般都是吊销执照的吧~~~
没有别的意思不要误会啊，我就是好奇问问

180以上就吊销
反正吊销了, 不跑到极限多可惜:D

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-6-11 22:45

最高速和final ratio有关系
final ratio影响到最高速/加速/拖拽能力/油耗
最高速和马力不是简单的正线性关系

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