标题:
[经验交流]
这Q50安全性不如新马3喷了,情何以堪.
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作者:
slr
时间:
2014-6-8 19:33
标题:
这Q50安全性不如新马3喷了,情何以堪.
虽然都是5星,但是Q50驾驶员保护部分完败,行人保护部分追回了一些分,难道是牺牲自我保护行人的节奏?
http://www.autohome.com.cn/tech/201312/676380-2.html
http://www.autohome.com.cn/tech/201312/676380-4.html
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[attach]654192[/attach]
作者:
朱爷吉祥
时间:
2014-6-8 20:57
差得不多啊
都是5星可以了
一直觉得线传操作方向盘还要加一组直接连接的离合器简直是脱裤子放屁。。。
作者:
星空寂
时间:
2014-6-8 21:26
Q50我记得IHHS25%只拿了A
作者:
波斯SAMA
时间:
2014-6-8 21:40
看到车托之家,我还是洗洗睡了
作者:
xerfei
时间:
2014-6-8 21:46
这2辆车比较有意思么?
作者:
yuristyle
时间:
2014-6-8 21:46
posted by wap, platform: Android
想想当年cbd撞菲亚特,高晓松连撞四辆,美国勇闯白宫,奇瑞王耐撞是优良传统了
作者:
pieces
时间:
2014-6-8 22:38
不同级别的测试成绩不应直接比吧,真要对撞绝对马3吃亏
作者:
slr
时间:
2014-6-8 22:43
引用:
原帖由
波斯SAMA
于 2014-6-8 21:40 发表
看到车托之家,我还是洗洗睡了
车拖之家躺枪,人家只是搬运工,测试是E-NCAP做的啊.
作者:
arenaking
时间:
2014-6-8 23:00
碰撞测试而已
碰撞测试都是撞击固定物体。车子重有劣势。
但是一般交通事故都是车辆互相撞击,车子重有优势。不能混为一谈
作者:
阿伦
时间:
2014-6-8 23:11
陈佳撞菲亚特一家四口那次印象深刻,好好一对双胞胎全毁了
作者:
yiluanxinghui
时间:
2014-6-8 23:26
标题:
回复 9# 的帖子
这个说法不对,准确说是底盘高的比较叼。。。
作者:
makero
时间:
2014-6-8 23:43
不同級別不好比的
[
本帖最后由 makero 于 2014-6-8 23:47 编辑
]
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