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标题: [杂谈] 在3.7L Q50的价格前,力狮2.5GT完全没的打了吧? [打印本页]

作者: EG瘦AA    时间: 2014-6-8 11:43     标题: 在3.7L Q50的价格前,力狮2.5GT完全没的打了吧?

除了四驱以外,力狮2.5GT车型老,内饰,外型,技术都是全方位被秒的货,售价36.98万,买的起这个价位的车不会在乎多出2万买3.7L Q50。

力狮2.5GT降到29.98万估计还有活路,现在这个价格还不如退市呢,反正也卖不掉了。看了下傲虎3.6和驰鹏的价格,喷了,也是作死的价格,这两货的大陆销量每年有多少?

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-6-8 12:09 编辑 ]
作者: SUPERCAR    时间: 2014-6-8 11:49

这车本来就很小众也无所谓了,斯巴鲁靠的是森林人和傲虎
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-6-8 12:20

我记得gt是带vtd的吧旧是有点旧,不过怎么能除四驱以外,这种拉力血统的街车怎么能忽略四驱,几乎是最重要的部分
作者: toshiya115    时间: 2014-6-8 12:25

关键是没货,我2年多前去问这车都要到处去调货源...试驾更别想,现在如果能买到现车也是库存不知道多久了。
美帝新款都上市了
作者: allspace    时间: 2014-6-8 12:29

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带了vtd也跑不过G37

车托论坛一群人说只能靠湿滑路勉强赢个01,哈哈哈
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-6-8 12:39

这跑过如果是讲0-60 mph或者1/4 mile那很正常,这本身就不是大马力跑drag的车
作者: EG瘦AA    时间: 2014-6-8 12:41

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-6-8 12:25 发表
关键是没货,我2年多前去问这车都要到处去调货源...试驾更别想,现在如果能买到现车也是库存不知道多久了。
美帝新款都上市了
新款全系都是CVT,斯巴鲁除了STI的6MT以外,就没有好点的变速箱了吗?没有7AT,8AT,也没有双离合。
作者: oando    时间: 2014-6-8 12:46

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多档位变速箱没法跟四驱系统匹配
作者: toshiya115    时间: 2014-6-8 12:50

引用:
原帖由 EG瘦AA 于 2014-6-8 12:41 发表

新款全系都是CVT,斯巴鲁除了STI的6MT以外,就没有好点的变速箱了吗?没有7AT,8AT,也没有双离合。
小厂...你就多担待点吧。
降低成本,推广省油的设计才能保平安。
再说就算有了DCT,那也是给STI配DCCD用的,真轮不到LEGACY。 WRX STI A-LINE还在用5AT啊 喷了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-6-8 12:53 编辑 ]
作者: xuziyu2006    时间: 2014-6-8 16:37

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想要B4力狮
作者: LcSter    时间: 2014-6-9 07:20

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嗯,朋友一台力狮GT,过保后就要换正时皮带,然后空调漏雪种,然后电池坏掉,最后连蒸发器也坏掉。这还是没拿去改过的。




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