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标题: [杂谈] 新RAV4真是渣啊！~ [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2014-5-26 12:55 标题: 新RAV4真是渣啊！~

新生代的较量！六款合资紧凑型SUV横评

http://www.autohome.com.cn/drive/201405/797704.html

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 13:04

这合模线真是“精致”

作者: slr 时间: 2014-5-26 13:13

丰田合资现在是走省成本低价格的路线,跟5年前完全不同了,你拿丰田上代车的标准去看肯定要SB.

作者: slr 时间: 2014-5-26 13:16

一款新车上市,如果能让你感觉价格比上代厚道,首先要想到是不是细节品质缩水了,这新飞度我看也很悬.

作者: 1qw2 时间: 2014-5-26 13:51

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又不是豪华车，这个级别的suv，哪款能和精致靠上边？
至少rav4的中控加上真皮后，档次提升明显。

作者: pppkkk 时间: 2014-5-26 13:53

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精致有个蛋用

作者: miku 时间: 2014-5-26 14:00

噗，这车，多看几眼，都是塑料，而且面积大，缝隙大，最重要的是，隔音真太垃圾了，推荐买这个rav4的究竟是什么心态啊

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 14:04

LS两位洗地辛苦:D
另外居然有人信20万的车中控台能包真皮，震惊了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-26 14:05 编辑 ]

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2014-5-26 14:05

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精致有个蛋用喷了。

作者: holybell 时间: 2014-5-26 14:13

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原帖由 @slr 于 2014-5-26 13:16 发表
一款新车上市,如果能让你感觉价格比上代厚道,首先要想到是不是细节品质缩水了,这新飞度我看也很悬.

宏大一直都是用料环（di）保（ji），做工不错出名的。

作者: holybell 时间: 2014-5-26 14:17

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从这评测看，cx5简直无敌了啊。。。

作者: allspace 时间: 2014-5-26 14:17

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我似乎找到些许安慰

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2014-5-26 14:19

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CX5貌似还真是最好的。。。。其次是翼虎。。。。这。。。不科学啊。

作者: 1qw2 时间: 2014-5-26 15:11

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某些人就喜欢抬杠。怀疑rav4豪华版中控是否真皮完全可以去4s看看。还好我试驾过rav4

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2014-5-26 15:22

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原帖由 @1qw2 于 2014-5-26 15:11 发表
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某些人就喜欢抬杠。怀疑rav4豪华版中控是否真皮完全可以去4s看看。还好我试驾过rav4

脱焊那是怎么回事儿？

作者: hkt3010 时间: 2014-5-26 15:34

当初一看照片上的中控，真尼玛惊艳，真皮包裹居然还有缝线，这玩意在破鞋上都要花好几万选了才有！

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 15:36

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原帖由 @1qw2 于 2014-5-26 15:11 发表
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某些人就喜欢抬杠。怀疑rav4豪华版中控是否真皮完全可以去4s看看。还好我试驾过rav4

丰田自己写是合成革故意的咯？隐藏福利？233

作者: 尚未登录 时间: 2014-5-26 15:41

两边可以说都没说错。家具城里有个不成文的规则，名叫“真皮”的其实是合成革，真正的真皮用皮质来源来称呼，比如“牛皮”。再说是否真·真皮你未必一下能分辨出来吧:D

看过视频感觉奇骏才是无敌啊，CX-5连坡都没上去

作者: coolswan 时间: 2014-5-26 15:50

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原帖由 1qw2 于 2014-5-26 15:11 发表
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某些人就喜欢抬杠。怀疑rav4豪华版中控是否真皮完全可以去4s看看。还好我试驾过rav4

真不是真皮……丰田全系都是合成皮……不过是丰田合成皮，比一般合成皮要好罢了……以前的客户是一丰专门提供皮具的工厂……

请参见苹果的塑料 iphone5C……

作者: 尚未登录 时间: 2014-5-26 15:58

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原帖由 coolswan 于 2014-5-26 15:50 发表

真不是真皮……丰田全系都是合成皮……不过是丰田合成皮，比一般合成皮要好罢了……以前的客户是一丰专门提供皮具的工厂……

请参见苹果的塑料 iphone5C……

那时看媒体吹5C采用新材质聚碳酸酯各种牛逼看喷了，不就是多少年前流行过的太空杯的材质么

作者: dukeyzh007 时间: 2014-5-26 15:59

新奇骏做工还行，爬坡也给力，但是牌子是硬伤。挂了日产标，那就必须在质量上比不过两田，不然就是不客观！

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原帖由 尚未登录 于 2014-5-26 15:41 发表
两边可以说都没说错。家具城里有个不成文的规则，名叫“真皮”的其实是合成革，真正的真皮用皮质来源来称呼，比如“牛皮”。再说是否真·真皮你未必一下能分辨出来吧:D

看过视频感觉奇骏才是无敌啊，CX-5连坡都没 ...

作者: alleni3 时间: 2014-5-26 16:29

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原帖由 1qw2 于 2014-5-26 15:11 发表
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某些人就喜欢抬杠。怀疑rav4豪华版中控是否真皮完全可以去4s看看。还好我试驾过rav4

喷了是不是真皮是看出来的

作者: 美脆皮 时间: 2014-5-26 17:11

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原帖由 @不知所谓无所谓于 2014-5-26 14:19 发表
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CX5貌似还真是最好的。。。。其次是翼虎。。。。这。。。不科学啊。

cx5后面那土坡没爬上太掉价了

作者: 大西布 时间: 2014-5-26 17:23

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是啊，cx-5那个破没爬上去。不过一般出去玩不会遇到那种大坡吧？但在大多数路况下cx-5是最好的。

作者: kdscw 时间: 2014-5-26 17:57

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原帖由 大西布 于 2014-5-26 17:23 发表
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是啊，cx-5那个破没爬上去。不过一般出去玩不会遇到那种大坡吧？但在大多数路况下cx-5是最好的。

爬低抓地力坡关掉牵引力控制和防滑能有一定帮助，视频评测里的那些车我觉得只要关掉这些系统都能上的去。
就像很多后驱车在雪地里不能动弹，其实就是防滑把自己锁死了。
[attach]650080[/attach]

[ 本帖最后由 kdscw 于 2014-5-26 17:58 编辑 ]

作者: 1qw2 时间: 2014-5-26 19:06

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原帖由 尚未登录 于 2014-5-26 15:41 发表
两边可以说都没说错。家具城里有个不成文的规则，名叫“真皮”的其实是合成革，真正的真皮用皮质来源来称呼，比如“牛皮”。再说是否真·真皮你未必一下能分辨出来吧:D

看过视频感觉奇骏才是无敌啊，CX-5连坡都没 ...

这个测评就是收钱写黑文的，车托论坛里面有大神已经在发帖质问打闫胖子脸了。
“收人钱财替人消灾”----闫胖子

野外爬长距离陡坡的驾驶操作，需要关闭牵引力控制，但之家的视频，可以清楚地看到，RAV4在爬坡的过程，不仅不深踩油门（不关TRC-VSC，玩命踩也没用，所以看上去像是油门踩的不深），不开启4WD锁定，而且是TRC-VSC处于开启状态，而途观、翼虎、奇骏处于手动的关闭状态。
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另一个没有关闭牵引力控制的是CR-V，难怪CR-V爬坡时车轮一打滑就不转，几乎原地不动。
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前段时间发现现款CR-V有牵引力控制和稳定系统的手动关闭，这个测试明显未关，CR-V虽说这方面不强，但不至于这么不堪，太过分了。
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这是严重的作弊，以这种方式来为商业投入高的厂商摇旗呐喊，很不道德。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-5-26 19:21

汽车之家从CEO到评测工，一水的日车黑，有什么奇怪的。。

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 19:35

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喷了第一第三都是日本车也骂人日车黑是不是只有途观、翼虎垫底才是公平公正？

作者: 1qw2 时间: 2014-5-26 19:43

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笑喷了，某人不仅键盘车神，还是语文小白，别人探讨的测试方法问题，你急啥排名呢。另外按键盘车神说法的皮革标准，bba都会躺枪。

作者: toshiya115 时间: 2014-5-26 19:48

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日粉友不高兴了

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-5-26 20:01

明天早上去提奇骏了
比来比去确实好
如果翼虎没有断轴，那就是翼虎第一了个人感觉
两田的这两款我都开过两次，感觉很不堪，这两款排最后没啥问题
cx5牌子和后排空间是大硬伤，内饰也一般

作者: shadowfay 时间: 2014-5-26 21:25

丰田中控台内饰皮质应该是超纤皮的

起码我觉得2012款皇冠的是

不过我也不太信RAV4上不去那个坡

作者: 阿伦 时间: 2014-5-26 21:36

日粉友不高兴了 :D

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