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标题: [新闻新车] 售17.98-23.98万国产阿特兹正式上市 [打印本页]

作者: henryzyl 时间: 2014-5-6 22:03 标题: 售17.98-23.98万国产阿特兹正式上市

http://www.autohome.com.cn/news/201405/785694.html

一汽马自达6 ATENZA阿特兹指导售价
车型	售价（万元）
2.0L 自动蓝天时尚版	17.98
2.0L 自动蓝天豪华版	18.88
2.0L 自动蓝天尊贵版	20.58
2.5L 自动蓝天尊崇版	21.58
2.5L 自动蓝天至尊版	23.98

作者: 分不清雨水泪水 时间: 2014-5-6 22:31

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请移步鸡公15w2.0豪迈锐宝贴

兔脸红

作者: bylaaa 时间: 2014-5-6 23:47

比上次预售降了一万？

作者: lnclt 时间: 2014-5-6 23:50

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屌丝三宝赢了

作者: lnclt 时间: 2014-5-6 23:53

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屌丝三宝赢了

作者: nvidia007 时间: 2014-5-7 00:04

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决定买2.0中配，动力应该够用吧，灯和白座椅有点遗憾

作者: wingzero 时间: 2014-5-7 00:19

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过一年优惠40000

作者: showuwhy 时间: 2014-5-7 00:25

车展看了下确实漂亮，可惜2.0配置还是差些

作者: alexsega 时间: 2014-5-7 05:41

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旅行版还上吗？

作者: henryzyl 时间: 2014-5-7 07:00

安全配置比较高

作者: 尚未登录 时间: 2014-5-7 08:45

好像直接降了一万起？
期待接下来昂克赛拉了

作者: zouji 时间: 2014-5-7 08:50

引用:

原帖由 alexsega 于 2014-5-7 05:41 发表
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旅行版还上吗？

按一汽的尿性
没啥希望

作者: hyh 时间: 2014-5-7 08:55

2.5的税比2.0多多少?

作者: Leon 时间: 2014-5-7 09:00

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这车必须2.5，根据马自达的尿性，2.0和2.5就是俩车

作者: hinomoto 时间: 2014-5-7 09:04

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什么厂的车2.0和2.5是一样的呢？

作者: 晓炎 时间: 2014-5-7 09:08

优惠优惠这价格真不错

作者: EG瘦AA 时间: 2014-5-7 09:12

引用:

原帖由 nvidia007 于 2014-5-7 00:04 发表
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决定买2.0中配，动力应该够用吧，灯和白座椅有点遗憾

2.0拉那么大的车够用？2.0拉马自达3才刚够，马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5

作者: 装机工 时间: 2014-5-7 10:00

我是纯转帖，笑喷了……

作者: 绝逼真钻 时间: 2014-5-7 10:18

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原帖由 @alexsega 于 2014-5-7 05:41 发表
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旅行版还上吗？

估计跟老马六一个顺序普版，轿跑版，然后才是旅行版，也没准旅行版直接进口了

作者: zouji 时间: 2014-5-7 10:45

2.5的高中配价格差了好多。。。
看了配置，多了盲点监控和NAVI

作者: somesun 时间: 2014-5-7 11:13

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马自达也就锁吧买瑞宝档次，想卖过20万很难

作者: Leon 时间: 2014-5-7 11:32

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原帖由 somesun 于 2014-5-7 11:13 发表
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马自达也就锁吧买瑞宝档次，想卖过20万很难

马自达纯属no zuo no die，把自己品牌玩残了的典型。当年马6刚出的时候在30W区间，口碑不要太好，然后突然降4W，然后各种走低端，取消2.3，直接拿2.0骗钱，天天广告12W5千8，马6开回家，然后就没有然后了

作者: 狂涂 时间: 2014-5-7 11:36

引用:

原帖由 Leon 于 2014-5-7 11:32 发表

马自达纯属no zuo no die，把自己品牌玩残了的典型。当年马6刚出的时候在30W区间，口碑不要太好，然后突然降4W，然后各种走低端，取消2.3，直接拿2.0骗钱，天天广告12W5千8，马6开回家，然后就没有然后了

这个也是没办法，世上没有不透风的墙，这日系老四的地位被人熟知，不降价没法卖了，只是同堂策略玩过了，玩残废了。。。

举个例子，同学圈里有个女生买了马五，说是7人座，还天生带运动属性，很是满意。周围也很多同学附和说赞。其实背地里有多少人会正眼瞧？德味途安都不如啊。。。

[ 本帖最后由狂涂于 2014-5-7 11:38 编辑 ]

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2014-5-7 13:54

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2014-5-7 09:12 发表

2.0拉那么大的车够用？2.0拉马自达3才刚够，马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5

B级车自吸的不大多数都是2.0的吗
特别是屌丝三宝
然后轮到马6就变拉不动了？

作者: ch8hj61 时间: 2014-5-7 16:04

引用:

原帖由 wingzero 于 2014-5-7 00:19 发表
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过一年优惠40000

作者: hyh 时间: 2014-5-7 16:50

关键2.5每天税钱多一倍了吧

作者: 美脆皮 时间: 2014-5-7 19:31

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原帖由 @EG瘦AA 于 2014-5-7 09:12 发表
2.0拉那么大的车够用？2.0拉马自达3才刚够，马六起码2.5

最好马自达3也能国产2.5

2.5的马3你买么？

作者: EG瘦AA 时间: 2014-5-7 19:50

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

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原帖由 @美脆皮于 2014-5-7 19:31 发表
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2.5的马3你买么？

有2.5马三肯定买，无奈不国产也不引进，只能买2.0顶配。买车原则就是要鸡头不要凤尾，能买a级鸡头绝不买b级凤尾，能买普通品牌b级鸡头绝不买豪华品牌b级凤尾。

至于后排空间我才不关心，爱座就座，别逼逼叨叨的，嫌小自己去打车。

还是这句话说的有道理“为了几天的下雨，而要365天穿雨鞋”，给自己找罪受，我和我老婆说的很清楚，买车无论你家买也好，我家买也好，在预算之内我只买自己喜欢开的车，别给我扯后排空间和全家出游这种事，一年可以几次全家出游？为了两三次的全家出游却要整天开着一辆自己不喜欢的车，我绝对不干。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2014-5-7 21:02 通过手机版编辑

作者: henryzyl 时间: 2014-5-7 19:59

看上去2.0中配性价比最高。

作者: leedsun 时间: 2014-5-7 21:01

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马德，广州拍照只能换2.4排量的，擦了！

作者: nvidia007 时间: 2014-5-7 21:32

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楼上，这2.5排量实际是2498还是多少的，没到2500

作者: 已婚群众 时间: 2014-5-8 08:22

定价很有诚意啊！2.5的低配是销售主力吧。

作者: 姜维 时间: 2014-5-8 08:34

2.0的倒数第二个配置可以。

作者: 游戏男 时间: 2014-5-8 08:47

外观很喜，但下一辆考虑买德味的

作者: catxing 时间: 2014-5-8 12:10

posted by wap, platform: ZTE (N986)

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原帖由 @nvidia007 于 2014-5-7 21:32 发表
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楼上，这2.5排量实际是2498还是多少的，没到2500

我没见过整数排量的

作者: 超级笨猪 时间: 2014-5-8 12:14

这车外观还可以，内饰差得一逼，塑料感好强，摸了一下方向盘，再摸摸中控，瞬间解毒。。。

当然，车子不能只看内饰，可能驾感好把

作者: digimonk 时间: 2014-5-8 12:54

阿特滋只见过没开过，外观真不错，线条简洁有力，元素应用恰到好处，我觉得创驰蓝天技术应该不错，至少纸面参数挺省油的，这个价格算公道了。

作者: digimonk 时间: 2014-5-8 12:55

引用:

原帖由 nvidia007 于 2014-5-7 21:32 发表
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楼上，这2.5排量实际是2498还是多少的，没到2500

很少有车正好是标的那个排气量基本都差一点。2498算很接近的了。

作者: ParanoiaAgent 时间: 2014-5-8 15:38

这价格是要脚踢睿智拳打天籁么

作者: Tchaikovsky 时间: 2014-5-8 16:00

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据说悬挂缩水了，原来是双叉臂前悬挂现在是麦弗逊前悬挂

作者: T39的故事 时间: 2014-5-8 16:07

引用:

原帖由 Tchaikovsky 于 2014-5-8 16:00 发表
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据说悬挂缩水了，原来是双叉臂前悬挂现在是麦弗逊前悬挂

“缩水”这个词语应该对比国外的配置而言。
阿特兹是全球规格的车型，日本研发的时候就改用麦佛逊了，双叉臂的成本高，占位大，放不下创驰蓝天的一套系统。

作者: fjamesr 时间: 2014-5-8 16:38

觉得2.0中配的白色座椅特好看

作者: cp251 时间: 2014-5-8 16:52

上代马6绕桩时会后轮离地，是不是运动性出色的表现？

作者: toshiya115 时间: 2014-5-8 16:57

引用:

原帖由 T39的故事 于 2014-5-8 16:07 发表

“缩水”这个词语应该对比国外的配置而言。
阿特兹是全球规格的车型，日本研发的时候就改用麦佛逊了，双叉臂的成本高，占位大，放不下创驰蓝天的一套系统。

那个蓝天6AT不是说相比5AT尺寸还下降了么怎么会放不下，马自达又没直6。
就是其他地方多投入点，这里就缩一点，雅阁也从双A变成了麦弗逊，大部分人也不关心这个。

作者: 狂涂 时间: 2014-5-8 17:22

。。。

从此贴可看出，还是2.0大有作为啊，包括车托之家的推荐。。。

这马自达够屌丝的。。。

作者: T39的故事 时间: 2014-5-8 20:04

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-8 16:57 发表

那个蓝天6AT不是说相比5AT尺寸还下降了么怎么会放不下，马自达又没直6。
就是其他地方多投入点，这里就缩一点，雅阁也从双A变成了麦弗逊，大部分人也不关心这个。

那个发动机和421排气管的头段很大

作者: leedsun 时间: 2014-5-9 00:27

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引用:

原帖由 @nvidia007 于 2014-5-7 21:32 发表
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楼上，这2.5排量实际是2498还是多少的，没到2500

我现在的车是1.6，但广州牌照要换车，除了摇号，就是拿现有牌照指标去换，只能换2.4或以下的，就算马六2.401也不能换吧？

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