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标题: [杂谈] 紧凑车做到这份上了 [打印本页]

作者: toshiya115    时间: 2014-4-23 16:30     标题: 紧凑车做到这份上了

昂科塞拉
连放油口都单独用盖子盖起来了...

这么不惜工本,卖12-17还算合理...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-4-23 16:32 编辑 ]
作者: kdscw    时间: 2014-4-23 16:41


作者: Narancia    时间: 2014-4-23 16:52

没屁用,配置阉割的厉害,好像全系手动座椅
海外版6个功能按键阉割的只剩ESP和iSTOP两个了
作者: toshiya115    时间: 2014-4-23 16:58

引用:
原帖由 Narancia 于 2014-4-23 16:52 发表
没屁用,配置阉割的厉害,好像全系手动座椅
海外版6个功能按键阉割的只剩ESP和iSTOP两个了
国外配置也不是免费给的,20万给你配齐没人买有啥用。
最高配也没电动座椅有点不应该,其他没啥好喷的
至少全系配了DSC还有起停
作者: Narancia    时间: 2014-4-23 17:00

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-4-23 16:58 发表

国外配置也不是免费给的,20万给你配齐没人买有啥用。
最高配也没电动座椅有点不应该,其他没啥好喷的
至少全系配了DSC还有起停
等出来看能不能选装吧,感觉没胎压和并线辅助太可惜了
作者: AndMe    时间: 2014-4-23 17:02

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没人说内部简配所以盖起来不让人看见:D
作者: jiamiao    时间: 2014-4-23 17:03

还没胎压呢? 找死
作者: miku    时间: 2014-4-23 17:04

lz,你居然能记得这车的名字,真爱
作者: hudihutian    时间: 2014-4-23 17:11

可能是马自达的国产化程度太低了,鬼子国混动版的卖17万还有找(这可是丰田的混动),2.0以上全部带动能回收,这价格要是在国内就横扫一切了

相比较而言德国人在这点上太厚道(成功)了,大众在德国好像比在中国卖得还贵
作者: jiamiao    时间: 2014-4-23 17:15

引用:
原帖由 hudihutian 于 2014-4-23 17:11 发表
可能是马自达的国产化程度太低了,鬼子国混动版的卖17万还有找(这可是丰田的混动),2.0以上全部带动能回收,这价格要是在国内就横扫一切了

相比较而言德国人在这点上太厚道(成功)了,大众在德国好像比在中国卖 ...
我觉得就是长安的错 当年买的一汽版进口马三比长安进口版的良心多了
作者: hudihutian    时间: 2014-4-23 17:20

我觉得还是怪马自达自己本地化做不好更合理一点,马自达自己造的真是良心车,其实马自达的车也挺符合中国人购买的取向的,然则马自达的运营、管理、市场实在是对不起马自达的工程师
作者: wohappy    时间: 2014-4-23 23:04

引用:
原帖由 hudihutian 于 2014-4-23 17:20 发表
我觉得还是怪马自达自己本地化做不好更合理一点,马自达自己造的真是良心车,其实马自达的车也挺符合中国人购买的取向的,然则马自达的运营、管理、市场实在是对不起马自达的工程师
马自达这次的问题就是因为动力总成全部依赖进口的缘故吧,可要是全部国产之后意味着零部件也要本地化,供养一个产业链这种事情马自达还做不到吧。
作者: hudihutian    时间: 2014-4-23 23:35

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引用:
原帖由 @wohappy  于 2014-4-23 23:04 发表
马自达这次的问题就是因为动力总成全部依赖进口的缘故吧,可要是全部国产之后意味着零部件也要本地化,供养一个产业链这种事情马自达还做不到吧。
我做为局外人扯个淡:马自达就是舍不得,就是想保日标工厂的开工率和日本工人的就业率

马自达中国工厂的设备只会比日本工厂的更新更先进,马六的发动机能造,atenza的就不能?
作者: cnmbanzhu    时间: 2014-4-24 00:14

发动机不带套,傻大黑粗的手刹。
作者: 情迷左右手    时间: 2014-4-24 00:39

漂亮 但是太贵了
作者: AndMe    时间: 2014-4-24 01:01

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原帖由 @wohappy  于 2014-4-23 23:04 发表
马自达这次的问题就是因为动力总成全部依赖进口的缘故吧,可要是全部国产之后意味着零部件也要本地化,供养一个产业链这种事情马自达还做不到吧。
是个牌子就能做到……否则国家汽车业一定要合资干嘛
对于供应商而言你只是客户之一
作者: 正版万岁    时间: 2014-4-24 01:42

话说这价位跟美国也差不多了,怎么个个都叫贵?
美国最高配也要2w6美元起折合16w了
作者: 阿伦    时间: 2014-4-24 03:08

我记得10年前马3就是1.6和2.0  现在居然还是  23333
作者: bobykid    时间: 2014-4-24 10:47

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顶配才能选装天使眼喷了
作者: hudihutian    时间: 2014-4-24 10:51

引用:
原帖由 正版万岁 于 2014-4-24 01:42 发表
话说这价位跟美国也差不多了,怎么个个都叫贵?
美国最高配也要2w6美元起折合16w了
美国那是日本出口到美国的,中国这是长安马自达本土生产的,不好比吧
作者: 美脆皮    时间: 2014-4-24 15:39

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原帖由 @Narancia  于 2014-4-23 16:52 发表
没屁用,配置阉割的厉害,好像全系手动座椅
海外版6个功能按键阉割的只剩ESP和iSTOP两个了
就现在这价格都喊贵了,再加配置怎么卖?
作者: catup    时间: 2014-4-24 16:33

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顶配没电动坐椅,必须死
顶配还得选配天使眼,必须死
顶配还是手动手刹,必须死

这车TM完全看不到顶配到底为何而来
作者: qikwi    时间: 2014-4-24 17:12

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再好也是马三,国内认知度差
作者: 四轮驱动    时间: 2014-4-24 22:01

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再好也是马三,在哪个国家都是马三,跟国内不国内没什么关系
作者: 阿伦    时间: 2014-4-24 23:42

引用:
原帖由 catup 于 2014-4-24 16:33 发表
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顶配没电动坐椅,必须死
顶配还得选配天使眼,必须死
顶配还是手动手刹,必须死

这车TM完全看不到顶配到底为何而来
日本宝马 不是白叫的  :D
作者: mephala    时间: 2014-4-24 23:45

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原帖由 @catup  于 2014-4-24 16:33 发表
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顶配没电动坐椅,必须死
顶配还得选配天使眼,必须死
顶配还是手动手刹,必须死

这车TM完全看不到顶配到底为何而来
这些都有了卖19万你买吗?
几个紧凑车有电动座椅,几个有天使眼,几个有电子手刹?几个都有?什么价位?
你当马自达来做慈善来的啊
作者: 美脆皮    时间: 2014-4-25 00:35

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原帖由 @catup  于 2014-4-24 16:33 发表
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顶配没电动坐椅,必须死
顶配还得选配天使眼,必须死
顶配还是手动手刹,必须死

这车TM完全看不到顶配到底为何而来
喷了
a级车都不要卖了
作者: bobykid    时间: 2014-5-3 02:23

引用:
原帖由 mephala 于 2014-4-24 23:45 发表
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这些都有了卖19万你买吗?
几个紧凑车有电动座椅,几个有天使眼,几个有电子手刹?几个都有?什么价位?
你当马自达来做慈善来的啊
你不看看这顶配的价格在美帝买到的是什么样的配置
作者: 阿伦    时间: 2014-5-3 03:54

引用:
原帖由 Narancia 于 2014-4-23 17:00 发表

等出来看能不能选装吧,感觉没胎压和并线辅助太可惜了
你说的这两个都没大用 尤其后者
作者: mephala    时间: 2014-5-3 18:23

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原帖由 @bobykid  于 2014-5-3 02:23 发表
你不看看这顶配的价格在美帝买到的是什么样的配置
和美帝日本啥车都没得比啊。有啥办法?
进口件越多,价差越大,国产件质量又跟不上,可靠性也差。
车厂压价只有两个办法,一是减配,二是换国产件减质量。




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