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标题: N20延迟 [打印本页]

作者: woowoo 时间: 2014-4-9 11:07 标题: N20延迟

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上次讨论涡轮延迟时候，我就说了n20普通驾驶模式有时候变道加速就算跺到底也是顿个半秒，会让后车不得不刹车，自己也感觉很不爽，这几天用了sport模式开的多了，发现保持高转速时候延迟也大大降低了，是不是高端涡轮车也是用高转速保证涡轮随时可以触发？n20这种一直运动模式的话硬的不舒服而且耗油，普通模式动力倒是不差但是提速延迟太傻，是不是自己换挡不用自动挡可以解决？

下一代低端涡轮发动机有没有更好的解决延迟可能？

本帖最后由 woowoo 于 2014-4-9 11:09 通过手机版编辑

作者: slr 时间: 2014-4-9 11:20

延迟问题的唯一解决方法是叶片轻量化,这个是基础物理,没办法取巧的.

作者: 狗娃 时间: 2014-4-9 11:22

只能靠自己的车感弥补了

作者: sfexpress 时间: 2014-4-9 11:22

下一代换电子涡轮了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-4-9 11:35

你低转速低负载,排气量排气压力都没,靠什么推涡轮
保持在高转速,排气量总是足够,何来延迟
延迟是指从低负载到高负载然后推动涡轮之前的过程

作者: toshiya115 时间: 2014-4-9 11:45

我觉得楼主认为的普通模式延迟其实是变速箱降档的延迟。
你把档位锁定在3档或者4档，1500转踩油门动力如果要过1秒才出来那才算涡轮延迟。
现在厂家给买菜车配的涡轮个头都相当小，增压值通常都不会超过1BAR，SPOOL UP非常快，涡轮延迟很小。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-4-9 11:50

常挂在S档上保持高转速，延迟当然会小的多，关键你愿意吗？

高六的1.6挂S档，转速保持在2，3K以上，也有种动力随叫随到的感觉呢。。

作者: AndMe 时间: 2014-4-9 12:01

我自然吸气都延迟, 别说你涡轮........这个肯定是变速箱的错

作者: Xerxes 时间: 2014-4-9 12:13

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引用:

原帖由 @toshiya115 于 2014-4-9 11:45 发表
我觉得楼主认为的普通模式延迟其实是变速箱降档的延迟。
你把档位锁定在3档或者4档，1500转踩油门动力如果要过1秒才出来那才算涡轮延迟。
现在厂家给买菜车配的涡轮个头都相当小，增压值通常都不会超过1BAR，SPOOL UP非常快，涡轮延迟很小。

感觉就是这个道理厂商为了排放标准和燃油经济性故意把变速调成这样

作者: zhouli520 时间: 2014-4-9 12:49

一脚油门下去就听到涡轮声音猛的增大,接着仪表转数上来后车子才往前一冲

作者: woowoo 时间: 2014-4-9 12:50

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所以我觉得没买35非常非常可惜

作者: xuziyu2006 时间: 2014-4-9 14:24

废气涡轮还得废气推吧

作者: 切尔西队长 时间: 2014-4-9 15:17

踩到底慢半秒那是在降档

作者: genesfaith 时间: 2014-4-9 16:13

引用:

原帖由 woowoo 于 2014-4-9 12:50 发表
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所以我觉得没买35非常非常可惜

35i表示也差不多...

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