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标题: 花样作死预售价-新马6 [打印本页]

作者: catup 时间: 2014-4-9 09:17 标题: 花样作死预售价-新马6

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2.0L时尚 189900
2.0L豪华 209900
2.0L尊贵 219900
2.5L尊崇 239900
2.5L至尊 249900

上市价就是比这便宜个一万
买的也是真爱了

作者: 片翼妖精 时间: 2014-4-9 09:22

我觉得和K5索8的受众比较接近？这俩16万就能买了..

作者: 武松 时间: 2014-4-9 09:29

B级车卖这价格也不算贵.再加上今后的优惠,完全可以接受.
有啥可以喷的?看不明白.

作者: 狂涂 时间: 2014-4-9 09:34

品牌号召力越来越弱

之前的2B营销策略影响深远啊。。。

作者: wjzj5886 时间: 2014-4-9 09:36

不喜欢无视就是了

作者: lnclt 时间: 2014-4-9 09:38

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我擦，这价格不优惠立马大暴死吧

作者: jiangst 时间: 2014-4-9 09:55

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原帖由 @武松于 2014-4-9 09:29 发表
B级车卖这价格也不算贵.再加上今后的优惠,完全可以接受.
有啥可以喷的?看不明白.

这是国产车不是进口车啊！

作者: ksolove 时间: 2014-4-9 09:55

马自达的车出来等1年 2W+优惠妥妥的，就是苦了那些上市就入手的真爱了

作者: ken999927 时间: 2014-4-9 09:57

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三代同堂要拉开距离…

作者: 菲恩 时间: 2014-4-9 10:14

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这定价其实是为了继续卖老老马六才定的吧

作者: toshiya115 时间: 2014-4-9 11:05

大暴死预定

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-4-9 11:12

起步价是不是同级最高了？这不死谁死啊。。。

作者: somesun 时间: 2014-4-9 11:18

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起码将3万再说吧

作者: 狗娃 时间: 2014-4-9 11:20

当初睿翼出来的时候也是这个价格吧，后来优惠很大的

作者: 洛克狼 时间: 2014-4-9 11:21

进口马6多少来的？

作者: leedsun 时间: 2014-4-9 11:31

我觉得还行

作者: 佐罗来的 时间: 2014-4-9 11:31

外形好怕卖不掉么？

作者: tiandi2k3 时间: 2014-4-9 11:36

对比进口版26.88W算是还可以了

作者: 星空寂 时间: 2014-4-9 11:40

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原帖由 鬼舞者4 于 2014-4-9 11:12 发表
起步价是不是同级最高了？这不死谁死啊。。。

没之前的雅阁高

不过现在雅阁也乖乖的出乞丐版拉低售价了

马6继续作死

作者: NBB_MK2 时间: 2014-4-9 11:47

降价两万可以一战

作者: 龙族物语 时间: 2014-4-9 12:00

很早的时候一汽就放消息说国产售价不会低于18万
这价格没啥好喷的

作者: viperbite 时间: 2014-4-9 12:01

考虑到动力总成全进口……
况且届时肯定会有优惠吧

作者: redmudschild 时间: 2014-4-9 12:04

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原帖由 @星空寂于 2014-4-9 11:40 发表
没之前的雅阁高

不过现在雅阁也乖乖的出乞丐版拉低售价了

马6继续作死

雅阁那是有3.0排量的好不好，2.4的雅阁豪华导航也就235800，

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-4-9 12:11

品牌不如人家，就老老实实卖便宜点，量上不去，谈什么都是假的。

作者: 尚未登录 时间: 2014-4-9 12:12

马3也会作死么？

作者: kdscw 时间: 2014-4-9 12:20

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原帖由 尚未登录 于 2014-4-9 12:12 发表
马3也会作死么？

貌似没有mt，起步价低不了。

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-4-9 12:39

傻逼价格，YG9 22.98W 豪华版配置科技比这个强多了。

作者: ルーニー 时间: 2014-4-9 13:20

讲真，这2.5的价格买雅阁3.0的还有找啊……

作者: wohappy 时间: 2014-4-9 13:24

市场认可程度才是第一，途观加价，马六优惠，都是市场的产物。妄图脱离市场自己玩定价，马自达的品牌号召力还差的远呀。

我觉得马自达最傻逼的就是，明明是一个二线品牌，也要学大众玩多代同堂。。。

作者: 德尔皮耶罗 时间: 2014-4-9 13:29

老马6还是老老实实拉一下皮当辆A级车来卖吧

作者: 餐具中的杯具 时间: 2014-4-9 13:44

不优惠立马大暴死吧

作者: 阿伦 时间: 2014-4-9 15:50

日系内斗花样作死系列 :D

作者: u2_snake 时间: 2014-4-11 17:00

2.0卖19W，这设计真值钱

作者: ttk 时间: 2014-4-11 17:07

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其他B级车起步和第二部都这个水准？还是2.0自然进气。CX5好歹占个SUV的光，这东西呢？ 233

作者: hudihutian 时间: 2014-4-11 17:23

这个2.0NA的ATENZA，官价比迈腾1.4T低，功率比迈腾1.4T高，0-100加速和迈腾1.4T基本持平，配置比迈腾1.4T好

至于优惠不下来，那得怪那个坚持搞三代同堂的一汽吧

作者: 狂涂 时间: 2014-4-11 17:26

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原帖由 hudihutian 于 2014-4-11 17:23 发表
这个2.0NA的ATENZA，官价比迈腾1.4T低，功率比迈腾1.4T高，0-100加速和迈腾1.4T基本持平，配置比迈腾1.4T好

至于优惠不下来，那得怪那个坚持搞三代同堂的一汽吧

日系老四VS德系老四？？？

优惠不下来一部分因素是马自达一直坚持自己不是老四的缘故吧

作者: hudihutian 时间: 2014-4-11 17:37

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原帖由狂涂于 2014-4-11 17:26 发表

日系老四VS德系老四？？？

优惠不下来一部分因素是马自达一直坚持自己不是老四的缘故吧

优惠下来了，老马六和睿翼怎么办？:D

作者: 狂涂 时间: 2014-4-11 17:43

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原帖由 hudihutian 于 2014-4-11 17:37 发表

优惠下来了，老马六和睿翼怎么办？:D

一起降。。。。。。。。。。。。。

老马底价很久没降了

作者: hudihutian 时间: 2014-4-11 17:45

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原帖由狂涂于 2014-4-11 17:43 发表

一起降。。。。。。。。。。。。。

老马底价很久没降了

老马六再降，一汽奔腾怎么办？白送？:D

作者: 狂涂 时间: 2014-4-11 17:54

这老马六简配的差不多了，也就那样了。。。

作者: lnclt 时间: 2014-4-11 19:39

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原帖由 @hudihutian 于 2014-4-11 17:23 发表
这个2.0NA的ATENZA，官价比迈腾1.4T低，功率比迈腾1.4T高，0100加速和迈腾1.4T基本持平，配置比迈腾1.4T好

至于优惠不下来，那得怪那个坚持搞三代同堂的一汽吧

国人认神车，不等于日本二线品牌也可以这么玩

作者: wohappy 时间: 2014-4-11 19:40

新马六的产能估计是个问题，动力总成都是进口的。

然后睿翼如果给力的话，马自达可以放弃第一代（让奔腾去搞），保留睿翼，玩两代同堂，而这也是长马，长福的玩法。

问题在于，第一代马六的销量相比睿翼好太多了，要一马放弃估计割舍不下呀。

作者: T39的故事 时间: 2014-4-11 20:17

全新动力总成，原装进口的，加上新的喷涂工艺，我觉得这个价格比雅阁9代2.0的价格好啊。

作者: 半神 时间: 2014-4-12 10:51

新马三传说也是杀猪价

作者: carmark 时间: 2014-4-12 11:00

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三代同堂，覆盖a a+ b三个市场
一汽马自达满塞

作者: Anytime1112 时间: 2014-4-12 11:04

新马3保留老款1。6的啊，估计价也不会太低

作者: holybell 时间: 2014-4-12 12:56

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白痴定价，希望有天能优惠3万

作者: miku 时间: 2014-4-12 13:15

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真心sb，马自达给自己作死

作者: 下雨了 时间: 2014-4-12 17:37

马自达的自信到底是哪来的?
销量本身就低,品牌认知度也低,是什么自信让他可以开这么高的价?

作者: 美脆皮 时间: 2014-4-12 17:59

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2.5起价24w喷了，和cx5 2.5一样了，一样的发动机变速箱，别人好歹还是4驱

作者: AndMe 时间: 2014-4-12 22:28

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原帖由 @hudihutian 于 2014-4-11 17:37 发表
优惠下来了，老马六和睿翼怎么办？:D

低配取消，中配高配降价
老马六取消，睿翼零件重新换供应商全部国产
用不了一年就能完成布局
老马六便宜，就是因为所有零件都换供应商了

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