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标题: 【技术的大众】节油新手段：空档滑行 [打印本页]

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-4-1 11:31 标题: 【技术的大众】节油新手段：空档滑行

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英国媒体Autocar最近一篇文章揭示了大众在汽车节油领域的最新研发动向。

文章说大众正在研发的节油技术包括电动涡轮，可变压缩比，气缸关闭和空档滑行。

前面几个不是啥新东西，最后一个比较好玩。说是会分成若干个阶段实施，其中第一阶段已经搭载在某些双离合车型中了（？？）。
第二个阶段是可以在低速滑行的时候关闭发动机省油。最终目标是在高速巡航或者下坡的时候断开离合熄火溜车。

100公里时速巡航的时候突然发动机转速掉到0……仔细想想，吓尿

作者: sceic 时间: 2014-4-1 11:33

我就说以前公交司机爬上桥后熄火溜车下来才是正道:D

作者: 狗娃 时间: 2014-4-1 11:34

生命的大众~~~~~

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-4-1 12:09

以前看资料说现在很多普通AT车其实有一部分工况下实际也是空挡滑行的

当然没有熄火这么牛逼。。

作者: beckmaho 时间: 2014-4-1 12:18

每次都能盯着楼主头像看半天

作者: 已婚群众 时间: 2014-4-1 13:19

有时候速度上去了，松掉油门，仪表盘瞬间油耗显示是百公里零升，这个属不属于空挡滑行？

作者: NewRoaD 时间: 2014-4-1 13:25

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不属于，档还挂着，不喷油了而已

作者: ルーニー 时间: 2014-4-1 13:27

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怠速关发动机已经满足不了大众了，还要高速关发动机么。。。。。

作者: oando 时间: 2014-4-1 13:30

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高速熄火嘛，大众不是有吗

作者: ルーニー 时间: 2014-4-1 13:32

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原帖由 @oando 于 2014-4-1 13:30 发表
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高速熄火嘛，大众不是有吗

还有秒杀丰田的汽油+机油的混动系统。。。

作者: wxwzp 时间: 2014-4-1 13:32

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原帖由 已婚群众 于 2014-4-1 13:19 发表
有时候速度上去了，松掉油门，仪表盘瞬间油耗显示是百公里零升，这个属不属于空挡滑行？

那是带档滑行现在非化油器车其实带档滑行在瞬时反而能达到最小油耗接近于0
很多人就坚持说带档滑行省油
但是开的多了都知道依然是空挡滑行更省油当然是在你有能力操控车的时候
带档滑行依靠发动机的转速惯性达到最小油耗但是动力系统还是和发动机连接的整车惯性不能发挥到最大在发动机惯性衰竭之后转速反而会控制整车速度
实际表现是你带档遛坡的时候如果是60码松的油门可能在两秒之内车速会加快到65码并在达到坡底之后因为发动机转速衰竭而开始降速如果不继续踩油门就降档了
如果是空挡滑行在60码松油门挂空挡，动力被切断，在到达坡底之前，整车会因为惯性一直加速。这时候油耗不会达到0 大概回事平时油耗的1/5左右但滑行的长度将是带档滑行的一倍有余。（前提是你控制得住车，不行要补刹车）

空挡滑行必然还是省油的

作者: cavar3 时间: 2014-4-1 13:52

问个问题，at为什么不能空档滑行。比如正好有个高坡，下面一个红灯。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-4-1 13:57

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原帖由 @cavar3 于 2014-4-1 13:52 发表
问个问题，at为什么不能空档滑行。比如正好有个高坡，下面一个红灯。

因为这个：http://auto.163.com/13/0220/07/8O52G62F00084IJO.html

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-4-1 14:01

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原帖由 @已婚群众于 2014-4-1 13:19 发表
有时候速度上去了，松掉油门，仪表盘瞬间油耗显示是百公里零升，这个属不属于空挡滑行？

不是的只有手动挡摘档转数降低到和怠速一样才是

作者: kenkyo0083 时间: 2014-4-1 14:13

以后就成喷射车了喷一下熄火喷一下熄火

作者: toshiya115 时间: 2014-4-1 14:39

刹车的真空力怎么办？
另外弄个电子真空泵？想想可怕极了

作者: hudihutian 时间: 2014-4-1 14:47

说不定大众用气刹233

作者: 黄金12 时间: 2014-4-1 15:01

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原帖由 朱爷吉祥 于 2014-4-1 12:09 发表
以前看资料说现在很多普通AT车其实有一部分工况下实际也是空挡滑行的

当然没有熄火这么牛逼。。

石片的资料么？

作者: lanlan052 时间: 2014-4-1 15:09

自动挡不知道，但是手动挡绝对空挡滑行省油。

作者: imwhatim 时间: 2014-4-1 15:36

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原帖由 ルーニー 于 2014-4-1 13:32 发表
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还有秒杀丰田的汽油+机油的混动系统。。。

会心地笑了

作者: 武松 时间: 2014-4-1 15:44

解决刹车问题,这是很好的思路和技术.

作者: abo07 时间: 2014-4-1 16:47

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宝马的ECO不就是空档滑行吗

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-4-1 17:27

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原帖由 @lanlan052 于 2014-4-1 15:09 发表
自动挡不知道，但是手动挡绝对空挡滑行省油。

自动挡空挡滑行不要命了……
手动省不省一直各有说法说早期汽车是的现在科技发现了收油门就自动断油了不会差多少但虽然不费油了但是动力除了动摩擦力发动机牵引力也有能量消耗我对这个说法不完全认同
另一方面我认为摘空如果滑的不够远再挂档时补油那一下可能就把刚才的找补回来了

作者: tank817 时间: 2014-4-1 17:41

不管是电喷还是化油器
空挡滑行绝对是省油的
但是安全性就没了
特别是一些老车
本来怠速就不稳
高速摘了空挡
万一熄火就玩玩了

作者: mephala 时间: 2014-4-1 19:18

我可以认为大众因为混动搞不出来，被排放政策逼疯了都想出空档滑行的损招了嘛？
自动闭肛这种应试教育已经够恶心了，空档估计也就是能应对排放检测应应试吧

作者: yangjuniori 时间: 2014-4-1 20:34

公交那种怠速起步到3档才踩油门 N档下南浦大桥
当然挂高档下坡开空调也觉得还可以
路况好一下子安全的滑很远实在是节省妥妥的

作者: hudihutian 时间: 2014-4-1 21:51

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大众的mqb应该要针对混动电机啊，电池布放啥的做优化了，否则这个混动大潮真要赶不上了

作者: genesfaith 时间: 2014-4-1 22:12

为了满足CAFE各种无所不尽其用

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