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标题: [经验交流] 听说大排量车又要税改了! [打印本页]

作者: 装机工    时间: 2014-3-13 11:35     标题: 听说大排量车又要税改了!

不知道3.6排量的又要加多少,TG上中南海的朋友比较多,麻烦先透露点风声先,谢谢
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-3-13 11:43

看到新闻了,所以有点后悔买了3.6v6没买5.7v8
感觉以后回国再也买不起v8车了
作者: kamuiyay    时间: 2014-3-13 11:44

国家的懒政,就知道一刀切
在现在的发动机技术下,排量和油耗和排放不一定等值
比如米国EPA测试下,Q50的3.7和GS350的3.5的油耗没比A6的2.0T高多少
更别说3.5的Q50混动了,到时候反而油耗排放底的交税多的闹剧又要和普锐斯没有节能补贴一样的上演了

[ 本帖最后由 kamuiyay 于 2014-3-13 14:08 编辑 ]
作者: hmilychen    时间: 2014-3-13 11:50

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麻痹有种就搞泥头车,草泥马就会搞小市民
作者: realclone    时间: 2014-3-13 12:43

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强烈拥护,最好征税300%,反正土豪不差钱
作者: 装机工    时间: 2014-3-13 13:14

引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-3-13 11:43 发表
看到新闻了,所以有点后悔买了3.6v6没买5.7v8
感觉以后回国再也买不起v8车了
切诺基还是300?
作者: Raven    时间: 2014-3-13 13:18

随便
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2014-3-13 13:19

现在BBA的V8也都在精简排量.
都开始用4.0T替代大排量了.

也只有美国车还依然5.7,6.2这么来...
反正油也不要钱.
作者: ChuPaChuPs    时间: 2014-3-13 13:28

引用:
原帖由 装机工 于 2014-3-12 23:14 发表


切诺基还是300?
大切,v6到v8只差3000刀,不过再想想多花3000我可能去买SRX不买大切了
作者: 朱爷吉祥    时间: 2014-3-13 13:38

这是为比亚迪和特斯拉造势吗
作者: 星空寂    时间: 2014-3-13 13:42

只要把现在的税率升高一个级别,也就是2.0以上25%,3.0以上40%

那么以后普通车排量2.0以上,豪华车排量3.0以上的都可以不用卖了

至于4.0以上税率再怎么升高都无所谓了,厂商和一般的消费者都不关心这个
作者: skidrow    时间: 2014-3-13 23:45

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问了,人家说这事真不归他们管
作者: Dreamice    时间: 2014-3-14 08:13

每年四台车的车船税已经交到感觉不会再爱了。。。
作者: 龙与俯卧撑    时间: 2014-3-14 08:36

引用:
原帖由 Dreamice 于 2014-3-14 08:13 发表
每年四台车的车船税已经交到感觉不会再爱了。。。
不应该是保险和停车费交到不会再爱嘛
作者: freaky    时间: 2014-3-14 08:57

有实力买的人根本不差这些增税。
加税主要还是为了控制那些没实力却要咬牙上的人群。
鼓励新能源,抵制大排这是环保的趋势。
作者: 狗娃    时间: 2014-3-14 09:24

是吗?那是不是赶紧来一辆,防止以后进口税更多
作者: asurada2022    时间: 2014-3-14 09:43

我关心的是一次性收取 还是放到车船税或者每年的什么新增税种里

要是一次性收取 出台之前可以赶紧动手  听说现在两种方案,一种是按排量以环保的名义
一种是按车价以奢侈的名义
作者: felixxiao    时间: 2014-3-14 10:03

赶紧屯着,08年本来准备买4.0的FJ后来放弃了,现在价格从当初的四十多万涨到五十三万,现在整个08年的二手都要三十多,真心保值
作者: 维特鲁威人    时间: 2014-3-14 10:08

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有几个小老百姓会买大排量车?
作者: himura    时间: 2014-3-15 03:43

引用:
原帖由 kamuiyay 于 2014-3-13 11:44 发表
国家的懒政,就知道一刀切
在现在的发动机技术下,排量和油耗和排放不一定等值
比如米国EPA测试下,Q50的3.7和GS350的3.5的油耗没比A6的2.0T高多少
更别说3.5的Q50混动了,到时候反而油耗排放底的交税多的闹剧又要 ...
小排量+turbo成为逃税手段了.
作者: 野人之吼    时间: 2014-3-15 04:32

又他娘的要加?!




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