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标题: [杂谈] 皇冠为什么这么不能打 [打印本页]

作者: mdker 时间: 2014-3-12 09:26 标题: 皇冠为什么这么不能打

6缸后驱，舒适静音空间也大。。。屁股后头的牛头标是硬伤么？

作者: 饭的说传乐仙 时间: 2014-3-12 09:28

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不如选后驱超跑

作者: kdscw 时间: 2014-3-12 09:38

es250也不贵啊，谁去买皇冠。

作者: toshiya115 时间: 2014-3-12 09:41

上个月销量跌到600来台，彻底被边缘化了

168 一汽丰田丰田丰田皇冠 605 1367

作者: 狂涂 时间: 2014-3-12 09:42

外形偏老，直奔45岁而去。。。

新改款的很帅

作者: mdker 时间: 2014-3-12 09:46

引用:

原帖由 kdscw 于 2014-3-12 09:38 发表
es250也不贵啊，谁去买皇冠。

这个倒真有可能，不过日本人可能固执地认为普通顾客会区分6缸后驱，4缸前驱。。

作者: kamuiyay 时间: 2014-3-12 09:49

外形内饰年轻人不买账，年纪大的这个价位则都买牌子更好的奥迪什么的去了，剩下的一看雷克萨斯ES那么便宜也移情别恋了，只有真心喜欢或者是上一台车也是皇冠的人才会买的感觉

作者: leedsun 时间: 2014-3-12 09:54

我喜欢这车
可我35岁都不到，是毛病吗？

作者: kamuiyay 时间: 2014-3-12 10:09

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原帖由 leedsun 于 2014-3-12 09:54 发表
我喜欢这车
可我35岁都不到，是毛病吗？

不是病，我也喜欢可惜没钱只能买缩水版后驱超跑了。。。

作者: hudihutian 时间: 2014-3-12 10:11

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绝对不是病，这车好像鬼子的小青年特喜欢

作者: 星空寂 时间: 2014-3-12 10:35

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原帖由 hudihutian 于 2014-3-12 10:11 发表
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绝对不是病，这车好像鬼子的小青年特喜欢

皇冠在日本那边有运动版，所以还是比较受小青年欢迎的

国内完全是老头车，卖不动也不奇怪了

而且其实A6和E级的乞丐版优惠下来价格也不比皇冠贵多少，德系之外这个价位还有ES和XTS守着

此外就是FTMS是超级傻逼

所以剩下只有懂得皇冠的好处喜欢它的行车品质的人才会买了

作者: messiah 时间: 2014-3-12 10:38

我现在比较喜欢这个车
不要太操心
舒适性不错

年纪在大点就换这个了
家用要啥运动

作者: adds 时间: 2014-3-12 10:40

老气，贵

作者: toshiya115 时间: 2014-3-12 10:42

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原帖由 messiah 于 2014-3-12 10:38 发表
我现在比较喜欢这个车
不要太操心
舒适性不错

年纪在大点就换这个了
家用要啥运动

问题就是A6 5 E舒适性也不差啊，故障率可能高点不过人牌子比你响亮

作者: DFLY 时间: 2014-3-12 10:42

挂个雷克萨斯的牌子，改改前脸，还卖这个价。销量涨十倍妥妥的。

作者: 星空寂 时间: 2014-3-12 10:48

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原帖由 DFLY 于 2014-3-12 10:42 发表
挂个雷克萨斯的牌子，改改前脸，还卖这个价。销量涨十倍妥妥的。

其实国内13代皇冠用的是是Majesta的壳，而Majesta其实是上代的LS平台

挂雷车的标那就是LS缩水版了233

所以之前那款89万的皇冠顶配实际上就是上代LS430的换标车

[ 本帖最后由星空寂于 2014-3-12 11:32 编辑 ]

作者: mdker 时间: 2014-3-12 11:18

国内什么时候换代。。。我觉得2010款的比2012款的好看多了

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-3-12 11:29

长的太丑，其他优点屁都不是了。
和女人一样，谁愿意娶个丑八怪回家。。

作者: Eurydice 时间: 2014-3-12 11:30

非常爱开公司的皇冠
安静，方向盘和油门都很轻，座椅舒服。

认识个人买皇冠的理由：和A6相比差不多，但是不会有人借。。。

作者: dukeyzh007 时间: 2014-3-12 11:39

同样价钱配置挂雷标可破！

作者: akirasendoh 时间: 2014-3-12 11:39

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没钱，只能上后驱大马力超跑了，233

作者: kazuya 时间: 2014-3-12 11:58

这REIZ什么时候变超跑啦...

作者: oando 时间: 2014-3-12 12:28

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太大了，市区开开太不方便了…

作者: Totokei 时间: 2014-3-12 12:28

只能说国内的皇冠...
这代拉了Majesta进来而不拉普通版
普通版看着更加年轻优雅啊,Majesta就是标准老头车
然后我很怀疑14代那外形进来会有人买么

作者: kamuiyay 时间: 2014-3-12 12:33

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原帖由 Totokei 于 2014-3-12 12:28 发表
只能说国内的皇冠...
这代拉了Majesta进来而不拉普通版
普通版看着更加年轻优雅啊,Majesta就是标准老头车
然后我很怀疑14代那外形进来会有人买么

14代运动版很嗲啊，不要怀疑
当然这只是我个人看法

作者: 扑街仔 时间: 2014-3-12 12:34

14代运动版屌炸天，个人心中完美的代步日常用车. 配一部GT-R 今生无憾了

作者: crazyundead 时间: 2014-3-12 12:43

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国人不懂车阿

作者: pppkkk 时间: 2014-3-12 13:03

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牌子太烂，有BBA不用想翻身。

作者: ttk 时间: 2014-3-12 13:13

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我觉得最近反倒是多了。前几天2.5的好像只要25多一点，裸车。。。确实够便宜了。

作者: 占戈人尔 时间: 2014-3-12 14:55

就是太丑太老气，内饰太死板，看奔驰E级整容前巨额优惠半死不死，整容之后现在炒得不要太火，北奔底气也上来了，优惠也缩小了，还总说产能不足

作者: 狂涂 时间: 2014-3-12 15:06

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原帖由 ttk 于 2014-3-12 13:13 发表
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我觉得最近反倒是多了。前几天2.5的好像只要25多一点，裸车。。。确实够便宜了。

25万的话性价比爆棚，可秒大马力后驱车啊。。。。。。。。

作者: 维特鲁威人 时间: 2014-3-12 15:21

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丰田轿车超过20万很多人就要掂量一下了，因为在国人心目中丰田不值那么高价钱，哪怕皇冠

作者: Totokei 时间: 2014-3-12 16:53

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原帖由 kamuiyay 于 2014-3-12 12:33 发表

14代运动版很嗲啊，不要怀疑
当然这只是我个人看法

14代我觉得年轻化太激进了,哪怕Majesta也是
当然我觉得最近丰田药停得太严重了,定位上不应该太激进的车都激进得鬼一样.外形激进得大好评的NX概念车到了量产就怂的一笔

作者: hkt3010 时间: 2014-3-12 16:58

丑的无以复加，这丰田审美太牛逼了

作者: Seiker 时间: 2014-3-12 17:01

一般丑的话这配置价钱也算良心了问题是太丑了

作者: kamuiyay 时间: 2014-3-12 17:24

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原帖由 Totokei 于 2014-3-12 16:53 发表

14代我觉得年轻化太激进了,哪怕Majesta也是
当然我觉得最近丰田药停得太严重了,定位上不应该太激进的车都激进得鬼一样.外形激进得大好评的NX概念车到了量产就怂的一笔

但是14代特别是运动版在日本卖的很好,说明还是有大把人喜欢这样的风格,毕竟现在时代变了...
各种新车的设计都越来越夸张了

作者: ken999927 时间: 2014-3-12 17:53

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原帖由 @维特鲁威人于 2014-3-12 15:21 发表
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丰田轿车超过20万很多人就要掂量一下了，因为在国人心目中丰田不值那么高价钱，哪怕皇冠

陆巡~

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-3-12 17:58

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原帖由 ken999927 于 2014-3-12 17:53 发表
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陆巡~

要找一台陆巡的替代品可不容易啊

作者: 狂涂 时间: 2014-3-12 17:59

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原帖由 量产QUBELEY 于 2014-3-12 17:58 发表

要找一台陆巡的替代品可不容易啊

霸道。。。

作者: wj3691556 时间: 2014-3-12 18:14

再降两万五估计会有不错的销量，现在这个价位我干嘛不买3系和A4L

作者: 星空寂 时间: 2014-3-12 19:07

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原帖由 wj3691556 于 2014-3-12 18:14 发表
再降两万五估计会有不错的销量，现在这个价位我干嘛不买3系和A4L

现在这样已经亏得很厉害了

皇冠制造成本比A6都高

[ 本帖最后由星空寂于 2014-3-12 19:08 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2014-3-12 19:36

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原帖由 wj3691556 于 2014-3-12 18:14 发表
再降两万五估计会有不错的销量，现在这个价位我干嘛不买3系和A4L

皇冠是C级车。。。。。。。

作者: 睡睡平安 时间: 2014-3-12 20:29

一直很喜欢皇冠的车可惜没钱 ……

作者: 占戈人尔 时间: 2014-3-12 20:55

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原帖由 @量产QUBELEY 于 2014-3-12 17:58 发表
要找一台陆巡的替代品可不容易啊

途乐，日产把这代途乐在中国卖得这么差真是丢人

作者: 量产QUBELEY 时间: 2014-3-12 21:04

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原帖由 占戈人尔 于 2014-3-12 20:55 发表
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途乐，日产把这代途乐在中国卖得这么差真是丢人

价格贵啊。。。

作者: 狂涂 时间: 2014-3-12 21:05

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原帖由 占戈人尔 于 2014-3-12 20:55 发表
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途乐，日产把这代途乐在中国卖得这么差真是丢人

途乐似乎质量暴差。。。。

作者: anubisx 时间: 2014-3-12 22:13

引用:

原帖由 占戈人尔 于 2014-3-12 20:55 发表
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途乐，日产把这代途乐在中国卖得这么差真是丢人

途乐历来在中国名气和市场就不如陆巡，加上97年的Y61款式一直卖了10多年才改款，外观比LC100都土鳖。中国市场也没有什么延续，Y61这代在中国基本就是不存在的一样。现在Y62出来，豪华是豪华了，但那个100W+起步的价格还不如加点上英菲QX80

作者: hudihutian 时间: 2014-3-12 22:22

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其实国内卖的上代高配皇冠是d级车

作者: 占戈人尔 时间: 2014-3-12 22:33

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原帖由 @anubisx 于 2014-3-12 22:13 发表
途乐历来在中国名气和市场就不如陆巡，加上97年的Y61款式一直卖了10多年才改款，外观比LC100都土鳖。中国市场也没有什么延续，Y61这代在中国基本就是不存在的一样。现在Y62出来，豪华是豪华了，但那个100W+起步的价格还不如加点上英菲QX80

城市不清楚，y61这代途乐在我们老家山区当年可是各局长县委书记级别的座驾，号称4800，比4700还要牛逼，2000年之后陆巡国产加换代之后，各路官员才开始换lc120

作者: wj3691556 时间: 2014-3-13 00:06

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原帖由狂涂于 2014-3-12 19:36 发表

皇冠是C级车。。。。。。。

国情如此。。。D级车也不行。。。

作者: 餐具中的杯具 时间: 2014-3-13 00:53

牌子是硬伤

作者: 你爹临死前 时间: 2014-3-16 09:19

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原帖由 @mdker 于 2014-3-12 11:18 发表
国内什么时候换代。。。我觉得2010款的比2012款的好看多了

同学10年花了42万买的，13年20万卖了换揽胜

作者: 菲恩 时间: 2014-3-16 09:46

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gtr跑那么快都算不了超跑阵营，更何况你大皇冠价格还往豪华品牌靠

作者: colappc 时间: 2014-3-19 17:28

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皇冠坐起来感觉绝壁比a6l舒服

作者: Biohazard0 时间: 2014-3-24 15:21

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我爸昨天背着我自己去订了一台，知都不知道，喷了。。。

作者: smgxxxx 时间: 2014-3-26 11:58

皇冠操控比锐志好多了。虽然方向轻，但是变道感觉底盘很扎实。

作者: calvinmao 时间: 2014-9-2 09:52

14代出来会不会变能打些，另外如果油电混合在国内也上应该能好不少

作者: xcolossus 时间: 2014-9-2 10:05

引用:

原帖由 星空寂 于 2014-3-12 10:48 发表

其实国内13代皇冠用的是是Majesta的壳，而Majesta其实是上代的LS平台

挂雷车的标那就是LS缩水版了233

所以之前那款89万的皇冠顶配实际上就是上代LS430的换标车

这个说法有根据么，
上代LS是说LS430么，悬挂看起来和皇冠差别很明显的

作者: ttk 时间: 2014-9-2 10:06

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位置比较尴尬。买轿车一般家用B级就够了。领导座驾，人家买奔驰宝马。

作者: 菲恩 时间: 2014-9-2 10:21

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品牌是硬伤，在很多人看来差不多价格放在34c对比都显不够资格，更别提56e了，最重要的是极丑，买的就是真爱

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-2 11:25

crown一向是GS related的,majesta只是轴距有加长
LS有celsior换标了啊
难道faw版有特别?

作者: cavar 时间: 2014-9-2 12:47

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定位尴尬，25w还是能打。

作者: 阿社君 时间: 2014-9-2 13:20

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皇冠的竞争对手应该是25到30万这个档次的

作者: 被K汉姆 时间: 2014-9-2 13:42

去买卡罗拉的时候体验了一会皇冠
里面做起来确实舒服。。就是外观太老气了

作者: johentai 时间: 2014-9-2 15:02

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原帖由 @cavar 于 2014-9-2 12:47 发表
定位尴尬，25w还是能打。

皇冠上海优惠6w多，丐版差不多26w多。。。

作者: 百鬼 时间: 2014-9-2 15:51

40以下的直接PASS皇冠这外观了
就像野帝一样搞个SB样子刚上市就跪了

作者: ppkkhh 时间: 2014-9-2 16:05

posted by wap, platform: Meizu MX M032
gto里学校那三个变态老男人是不是都开皇冠？

作者: icetea776 时间: 2014-9-2 16:13

日本街头出租车一大堆皇冠，2014款的出镜率挺高

作者: xcolossus 时间: 2014-9-2 16:20

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原帖由 星空寂 于 2014-3-12 19:07 发表

现在这样已经亏得很厉害了

皇冠制造成本比A6都高

求成本出处

作者: ferrerorun 时间: 2014-9-2 18:08

2015年的14代出来应该能打不过有BBA在这价位还是显得无无力啊

作者: 天空の軌跡 时间: 2014-9-2 18:43

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为啥都买bba？这价位轿车要我直接选皇冠，太舒服了还能闷骚一下，又省心

作者: 天空の軌跡 时间: 2014-9-2 18:44

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为啥都买bba？这价位轿车要我直接选皇冠，太舒服了还能闷骚一下，又省心

作者: carmark 时间: 2014-9-2 19:01

皇冠事实上可以的，秒君越么问题

问题是，产品线规划

丰田在美国，没有皇冠，也没有霸道
有亚洲龙，有四跑人，这两个明显档次低一点的

作者: bjyouxiji 时间: 2014-9-2 19:15

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我个人很喜欢皇冠，下次换车我会考虑十四代皇冠，如果混动版本能引进就更赞了

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-2 21:26

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原帖由 @johentai 于 2014-9-2 15:02 发表
皇冠上海优惠6w多，丐版差不多26w多。。。

之前考虑过，后来想了想，还是用不了那么大的车。有26轿车估计买混动凯美瑞了。

作者: 朱爷吉祥 时间: 2014-9-2 22:35

本田里程、日产天籁公爵、林荫大道、凯尊、雅尊、劳恩斯

非豪华品牌到这个级别都不好卖

作者: lanlan052 时间: 2014-9-3 09:06

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原帖由 天空の軌跡 于 2014-9-2 18:44 发表
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为啥都买bba？这价位轿车要我直接选皇冠，太舒服了还能闷骚一下，又省心

为啥不买bba咯你喜欢皇冠不代表其他人也喜欢啊

作者: 星空寂 时间: 2014-9-3 13:03

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原帖由 朱爷吉祥 于 2014-9-2 22:35 发表
本田里程、日产天籁公爵、林荫大道、凯尊、雅尊、劳恩斯

非豪华品牌到这个级别都不好卖

哪怕是豪华品牌的凯迪拉克都不好卖啊

E级也只能说好一点点而已

这级别实际上就A6和5系是真正好卖的

作者: 玛丽医生 时间: 2014-9-3 14:50

我一个20岁的小年轻喜欢这车，算是病么

作者: aaaqqq 时间: 2014-9-3 15:42

天天开皇冠的爬过。。大沙发真tm舒服。3.0V6真tm给力。。。

作者: brianbo 时间: 2014-9-3 16:20

年轻人都不买, 车是好车.

作者: calvinmao 时间: 2014-9-3 18:10

引用:

原帖由 brianbo 于 2014-9-3 16:20 发表
年轻人都不买, 车是好车.

年轻人是指多大的岁数

作者: 玛丽医生 时间: 2014-9-4 08:52

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原帖由 @brianbo 于 2014-9-3 16:20 发表
年轻人都不买, 车是好车.

等我畢業

作者: 玛丽医生 时间: 2014-9-4 08:53

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原帖由 @brianbo 于 2014-9-3 16:20 发表
年轻人都不买, 车是好车.

等我畢業工作想攢錢買皇冠開orz

作者: brianbo 时间: 2014-9-4 09:30

引用:

原帖由 calvinmao 于 2014-9-3 18:10 发表

年轻人是指多大的岁数

35岁以下吧. 买这个车的主要用户还是爸爸那辈,爸爸又是爷爷那代影响的. 说真的,这车挺舒适的. 唯一差的就是牌子是硬伤吧,35岁以下的都不太认同.

作者: lanlan052 时间: 2014-9-4 13:27

引用:

原帖由 brianbo 于 2014-9-4 09:30 发表

35岁以下吧. 买这个车的主要用户还是爸爸那辈,爸爸又是爷爷那代影响的. 说真的,这车挺舒适的. 唯一差的就是牌子是硬伤吧,35岁以下的都不太认同.

问题是35岁以上的认同的也不多，不然销量不会这样子。

作者: calvinmao 时间: 2014-9-4 14:37

引用:

原帖由 lanlan052 于 2014-9-4 13:27 发表

问题是35岁以上的认同的也不多，不然销量不会这样子。

估计90年代的老司机那代比较认吧

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