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标题: 不太懂车，就说卡罗拉2014国内跟国外比较，外国的日车跟国内真是一个标准的？ [打印本页]

作者: 游戏时间 时间: 2014-3-2 11:18 标题: 不太懂车，就说卡罗拉2014国内跟国外比较，外国的日车跟国内真是一个标准的？

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论坛的日系推崇者说日系车安全省油内饰好等等，国外碰撞测试多么好等等，联想到14卡罗拉国内到现在都没上市，还分个海外版，是不是国内国外汽车制造时是两个标准？那还有必要说国外销量了，有必要看国外碰撞测试吗？国内产车标准跟国外都不是一个样子的吧？我身边开日本车的一致反应漆皮薄，小磕小碰的很烦，倒是没出过大事故。不过大事故出了任何车都会有让司机挂了的可能吧，咱就不说国内的质量了，我不相信国内车质量跟外国是一样的。这个碰撞测试真的能在我国做准吗？

作者: softknight 时间: 2014-3-2 11:29

其实漆薄这个说法挺扯的，崩颗小石子上来什么漆都得破相

至于皮薄我认为到了21世纪以后已经没必要再讨论了

作者: 游戏时间 时间: 2014-3-2 11:43

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原帖由 @softknight 于 2014-3-2 11:29 发表
其实漆薄这个说法挺扯的，崩颗小石子上来什么漆都得破相

至于皮薄我认为到了21世纪以后已经没必要再讨论了

崩颗小石子上来什么漆都得破相
这句话日产车主都快成口头禅了，很少见其他品牌车主这么说

作者: anubisx 时间: 2014-3-2 11:49

我就奇怪了lz这种思维，日车中外有别，暂且假设成立。但又是何种信仰支持lz认为德美等车系中外无别？中国人是欧美亲爹？美国安全测试一塌糊涂的某些欧美车型，难道到中国特别为亲爹加强?另外卡罗拉也不怎么样，安全勉强及格水平

作者: GavinLuo 时间: 2014-3-2 11:51

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原帖由 游戏时间 于 2014-3-2 11:43 发表
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崩颗小石子上来什么漆都得破相
这句话日产车主都快成口头禅了，很少见其他品牌车主这么说

详见这贴一楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-289-27538673-1.html

汽车最外层罩光漆一般都是双/三组分聚氨酯漆，漆膜硬度都能达到3H，剩下的就看耐刮擦的韧性和厚度了

作者: toshiya115 时间: 2014-3-2 12:34

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原帖由 @GavinLuo 于 2014-3-2 11:51 发表
详见这贴一楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/threadc289275386731.html

汽车最外层罩光漆一般都是双/三组分聚氨酯漆，漆膜硬度都能达到3H，剩下的就看耐刮擦的韧性和厚度了

小于2h的车都不少，达到3h的车其实不多

作者: GavinLuo 时间: 2014-3-2 13:35

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原帖由 toshiya115 于 2014-3-2 12:34 发表
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小于2h的车都不少，达到3h的车其实不多

好惨，被大大打脸了

作者: ddaaii 时间: 2014-3-2 14:58

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我以前室友，去年年末高速上100多时候轮胎爆掉，冲出去了，车毁人没事
那是辆06年的civic

不过现在人家开奔驰去了

作者: Totokei 时间: 2014-3-2 15:04

高尔夫不也国外独立悬挂国内非独立悬挂么.....
国产缩水这事谁都会干,别把厂商想得太良心

作者: crazyundead 时间: 2014-3-2 17:46

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原帖由 @Totokei 于 2014-3-2 15:04 发表
高尔夫不也国外独立悬挂国内非独立悬挂么.....
国产缩水这事谁都会干,别把厂商想得太良心

怎么可以这样一概而论，日本车难道不是良心？

作者: 雾桑 时间: 2014-3-2 18:01

两个标准，内部测试烦不烦啊。
你没注意到丰田工厂到哪儿，丰田系的供应商就跑到哪儿去么。。。
spec-in activity都是母公司那边在做，中国这边的日系子公司按母公司设计标准来生产就行了。
我客户处丰田系供应商也十来家了，没听说搞二次研发的。何况，国内这些工场就没啥研发力量。

作者: lnclt 时间: 2014-3-2 19:15

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标准都是一致的，关键是看供应商的良心。DV，PV一过，偷偷换材料的不在少数。国人根本不可信，有钱必须买进口车

作者: Totokei 时间: 2014-3-2 20:10

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原帖由 crazyundead 于 2014-3-2 17:46 发表
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怎么可以这样一概而论，日本车难道不是良心？

我爹以前的进口皇冠开了十几年屁事没有
后来买了国产的开了半年不到车厢内就有异响了

作者: EG瘦AA 时间: 2014-3-2 21:38

posted by wap, platform: 小米 (MI 2)

进口的斯巴鲁车漆也很薄，谁敢说斯巴鲁不安全？

如果合资日车跟海外版不同标准，那合资欧美车也一样，都是商人，不是慈善机构，只要达到国家规定的标准就可以，要怪就怪tg设的标准太低。

作者: LcSter 时间: 2014-3-2 22:12

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原帖由 @Totokei 于 2014-3-2 20:10 发表
我爹以前的进口皇冠开了十几年屁事没有
后来买了国产的开了半年不到车厢内就有异响了

以前的皇冠王设计理念就是用到死还能用的一辆车。不是因为黄标车压根不想换

作者: sztzh 时间: 2014-3-4 11:14

国内国外绝对不一样，美国翼虎可没听说过崴脚的

作者: stkoichi 时间: 2014-3-4 15:53

说到最后，都是中国人坑中国人，缺乏职业道德的社会产不出啥好东西……

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