原帖由 @west2046 于 2014-1-12 10:26 发表
GT6?说句别人不爱听的,GT6其实比GT5厚道,销量不行只不过是没开捆绑大法,至于分数游戏质量是一方面主要是编辑对T10有点偏爱![]()
原帖由 @yfl2 于 2014-1-12 10:29 发表
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Fz销量不是更低么
原帖由 @west2046 于 2014-1-12 10:26 发表
GT6?说句别人不爱听的,GT6其实比GT5厚道,销量不行只不过是没开捆绑大法,至于分数游戏质量是一方面主要是编辑对T10有点偏爱![]()
原帖由 @sunykoss 于 2014-1-12 13:26 发表
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主要还是疲劳了,看看最后一座gow,画面也没啥提升,有gt5的为啥还要买gt6?等次世代gt7吧
原帖由 sunykoss 于 2014-1-12 13:26 发表
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主要还是疲劳了,看看最后一座gow,画面也没啥提升,有gt5的为啥还要买gt6?等次世代gt7吧
原帖由 @west2046 于 2014-1-13 14:44 发表
车体,回放,色调,赛道,收录车数,观众,同场车数,销量,天气这些都是以前喷FM的喷点,现在还有几个可以继续喷
GT6的销量和GT5销量对比很能说明捆绑的问题(我记得欧洲的游戏销量是连捆绑一起算的,美国就不算捆绑的游戏销量)
FM每作销量差不多,有时候一开始捆绑一些,一开始全面捆绑没看过,销量接近200万左右就会开始大量捆绑,白金版推出(一般最终销量是280+)
原帖由 sunykoss 于 2014-1-14 00:34 发表
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gt5首日欧洲出货就300多万,不捆绑也比gt6多很多,至于fz,捆不捆都和gt不再一个量级上,看了下本周欧洲销量,gt还是长卖得,估计最后过500w问题不大
原帖由 LionHeart 于 2014-1-14 11:58 发表
很简单啊,不捆绑的GT6和废渣4比比销量吧,废渣4捆不捆不管他了,这样比公平吧,这下不用说GT都是送的了,废渣4你爱送多少送多少
原帖由 west2046 于 2014-1-14 09:17 发表
GT5欧洲不捆绑首日有300多万?
如果不捆绑欧洲GT5首日出货300,装机量更多的GT6不捆绑出货为什么缩这么多?
上面我已经说了,欧洲的销量我记得是连捆绑一起算的
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