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标题: [新闻新车] 美国欲启用智能交通系统 [打印本页]

作者: AndMe    时间: 2014-1-7 23:09     标题: 美国欲启用智能交通系统

美国官方声明,下周,他们将作出一个决定——是否在美国使用car-to-car通讯系统。如果这一决定通过,美国的新汽车就必须搭载智能通讯系统。
这样可以让汽车与汽车之间随时有一个通讯,了解车与车的距离,能够及时防止交通事故的发生。
这项技术最初通过是在去年12月31日,随即便取得了重大突破,未来很可能会在全美国推行了。同时,这项技术在过去几年里已经有了很多研发,甚至在多个城市的多个街道都有试运营(例如密歇根市Ann Arbor有3000辆汽车进行过测试)。
这种系统,对于汽车制造商来说研发成本过于庞大,但相关部门又觉得非常有必要。所以现在需要坐下来讨论car-to-car通讯系统的必要性。
美国国家交通部门NHTSA表示每年解决交通拥堵的费用高达880亿美元,如果使用这个技术,官方认为它可以预防80%的交通事故。但汽车制造商觉得,这玩意不应该强行要求使用。
假设2014年这一项目通过,到2017年,美国将全面使用car-to-car通讯系统。

自动驾驶来了:D
作者: 朱爷吉祥    时间: 2014-1-7 23:42

不强制要求那车上装备了的有毛用啊

要我说要装就都装
作者: AndMe    时间: 2014-1-8 02:29

引用:
原帖由 朱爷吉祥 于 2014-1-7 23:42 发表
不强制要求那车上装备了的有毛用啊

要我说要装就都装
跟esp一样, 官方通过了就强制了
作者: breadabo    时间: 2014-1-8 07:27

posted by wap, platform: 华为 (A199)

是会自动避让还是只能自动刹车?
作者: jiaju的马甲    时间: 2014-1-8 08:25

能自動刹車就不錯了,要是避讓的話還要涉及旁邊的車道,要處理的數據量大很多.
作者: 佐罗来的    时间: 2014-1-8 08:58

仅仅是自动刹车也太坑爹了。
作者: 维特鲁威人    时间: 2014-1-8 09:36

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智能通讯和智能交通概念不一样呢,智能交通是指红绿灯联动形成绿波、交通流量监控这类玩意儿。
作者: 大头木    时间: 2014-1-8 09:38

绿波带不配合道路建设也没啥用
作者: 残忍小红帽    时间: 2014-2-18 17:31

这是第一步啊
作者: kerorozhou    时间: 2014-2-19 07:42

posted by wap, platform: iPhone

这是车联网的内容,智能交通早就开始用了

协调管控,电子警察,GPS导航监控这些都属于智能交通
作者: norush    时间: 2014-2-19 09:08

早日实现  最好强制执行




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