原帖由 @HJJYY 于 2013-12-27 16:48 发表
我早就说了最好是召回,要不你搜下帖子?
原帖由 waller 于 2013-12-27 17:11 发表
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有个人和别人吵架,一边吵一边大叫:有本事你们来打我啊! 结果最后真的被人打了,他一边捂着肿起来的脸一边说:还是我牛逼吧,让你们怎么样你们就怎么样,我赢了!
原帖由 @HJJYY 于 2013-12-27 17:15 发表
BTW:作为车主,召回是我觉得最靠谱也最科学的解决办法
原帖由 @waller 于 2013-12-27 17:38 发表
给起哄下个定义吧。你在那些黑大众的帖子里的表现符合起哄的定义么?
原帖由 @yxhh1986 于 2013-12-27 17:44 发表
不是说阿斯顿蒙迪欧也断么?看过几张照片
原帖由 @crazyundead 于 2013-12-27 18:04 发表
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咬长福的又是神车党?还有啥坏事不是神车党干的么
原帖由 lnclt 于 2013-12-27 18:11 发表
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幸好神车公司没在武汉开厂,不然机工肯定靠个人政治魅力搞死神车。对,就和PSA一样,濒临破产,233。
原帖由 @HJJYY 于 2013-12-27 18:17 发表
除了神车党,还真没什么人把自己当作精神股东又捧又贬的,这话真没说错
原帖由 HJJYY 于 2013-12-27 18:42 发表
我认准的好车当然是我心目中的好车,但是我从来只是希望别人认同我,但是绝对不会强迫别人认同
这年头,除了神车党,谁还有那份闲心特别在乎别人觉得自己的车烂,非要歇斯底里想尽一切办法找回点场子?!:fq8 ...
原帖由 @cecily家的胖子 于 2013-12-27 19:06 发表
完蛋,业内呢?这回怎么洗?
原帖由 rb 于 2013-12-27 22:11 发表
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作为厂家,做出召回决定花费这点时间是正常的吧。
内部员工的话,怎么说呢,一个公司这么大,一个普通的员工你真的指望他知道多少呢?对吧。假使他真是处理这个问题的核心部门 ...
原帖由 rb 于 2013-12-27 22:11 发表
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作为厂家,做出召回决定花费这点时间是正常的吧。
内部员工的话,怎么说呢,一个公司这么大,一个普通的员工你真的指望他知道多少呢?对吧。假使他真是处理这个问题的核心部门成员,作为职业操守,在公司正式决定前,坚持维护公司的利益也是份内事。
原帖由 havel 于 2013-12-27 22:24 发表
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主要是内部员工前段时间洗地的太欢乐了,一口咬准是别的车厂在车托之家充值后黑他家大福特,号称就车托之家在吵,还宣称要给媳妇买翼虎以证明没问题,没想到那么快就来打 ...
原帖由 rb 于 2013-12-27 22:11 发表
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作为厂家,做出召回决定花费这点时间是正常的吧。
内部员工的话,怎么说呢,一个公司这么大,一个普通的员工你真的指望他知道多少呢?对吧。假使他真是处理这个问题的核心部门 ...
原帖由 @GavinLuo 于 2013-12-27 23:15 发表
作出召回决定花点时间正常,但对于这种会造成严重安全隐患的缺陷,应对措施明显错了
召回截止到11月13日的车辆,凌云事故是9月,也就是说企业内部其实10月份就知道有问题并着手处理了,11月13日这个节点应该是第二供应商导入完成,正常供货的时间
这种A类的bug没有在10月份确认问题的时候就立即停止销售或者宣布召回,很不应该。即使是现在宣布,也是空话得到明年2月才有备件,娼妇的供应链这是有多烂啊,翼虎车主这年就准备在提心吊胆中过吧
ps.私下认为,这估计是哪个高管吃回扣或者裙带关系折腾进来的供应商,没想到东西太烂事情又没盖住
8W辆车,国内上市后的翼虎基本都包圆了,光是更换羊角的物料损失就得千万级别,长安这次玩得真hi,那些4s明年2月开始有得忙了,工时费不知道娼妇有没得报销来着
132年7月新福,公里数5k有人要不,MB的信不过这厂家了
原帖由 @雾桑 于 2013-12-27 22:45 发表
九月前面话说得太满,被打脸了。。。
不过也不用这么往死里黑吧,对于很多福特车主来说,他的存在是个福利。还是确确实实地帮了不少论坛朋友的不是?
原帖由 rb 于 2013-12-28 00:39 发表
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你说内部原因确定只用一个月真的不可能。涉及市场召回哪有这么简单。
消费者的怨气可以理解,但早知道车子在全国跑,同样的问题各地都报上来多了去了,认定召回的没几个的。简 ...
原帖由 saintshin 于 2013-12-28 08:40 发表
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从宣布到执行又要花2个月,做个恶毒点的猜测,现在这个其实是免责声明,这段时间里车主要是上了高速出事故,请不要怪厂家,因为已经事先申明风险,对消费者尽到了告 ...
原帖由 GavinLuo 于 2013-12-28 09:15 发表
娼妇想要避免的是事情经过春运这个交通运输高峰期后进一步发酵,通过这个召回声明,至少第24条的责任是免除了
第二十四条 生产者违反本条例规定,有下列情形之一的,由产品质量监督部门责令改正 ...
原帖由 GavinLuo 于 2013-12-28 09:53 发表
劳资是长福车主不是大众车主,不关心长福难道还找大众维权去?
两坨屎一坨没另一坨臭难道就不是屎,不能指责了?
装大湿真是思路广
原帖由 HJJYY 于 2013-12-28 10:05 发表
你不是说娼妇不积极嘛?
大众拖几年都不怕
说明你贴的那些红字就是个屁,我在某个帖子里说过,真要玩地方保护主义,玩中央领导路线,重庆一点不比砍省差,甚至还可以玩得更好
BTW:娼妇这 ...
原帖由 @HJJYY 于 2013-12-28 10:05 发表
你不是说娼妇不积极嘛?
大众拖几年都不怕
说明你贴的那些红字就是个屁,我在某个帖子里说过,真要玩地方保护主义,玩中央领导路线,重庆一点不比砍省差,甚至还可以玩得更好
BTW:娼妇这态度和速度算不错了
原帖由 waller 于 2013-12-28 10:21 发表
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嗯,断轴的严重程度和变速箱一样。等等,貌似娼妇的双离合也是异响顿挫还多了个漏油,不知道能不能等到召回的那一天。
原帖由 @HJJYY 于 2013-12-28 10:26 发表
嗯,DSG高速上突然失去动力一点都不危险的,安全得紧
就好比娼妇的垃圾风都能吹断,就是没有死人的报道
原帖由 waller 于 2013-12-28 10:30 发表
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所以啊,都是婊子就别比来比去了,你这个脸打也就打了,别再转移话题给自己“找回点场子”了。
原帖由 waller 于 2013-12-28 10:30 发表
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所以啊,都是婊子就别比来比去了,你这个脸打也就打了,别再转移话题给自己“找回点场子”了。
原帖由 HJJYY 于 2013-12-28 10:33 发表
为什么不比来比去?!
DSG召回多少辆车!?隐瞒了几年!?娼妇召回多少辆车!?隐瞒了多久!?
顺便说句
DSG是国家强制召回,明白人都知道怎么回事
大众根本没把神车党当人看啊
太尼玛悲惨了
...
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