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标题: 开了一天国产Ds5，解毒了 [打印本页]

作者: KARUTO 时间: 2013-12-19 22:36 标题: 开了一天国产Ds5，解毒了

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE Plus)

今天有幸开着DS5跑了一圈上海，感受如下。
开的是顶配车。外观就不说了，说说里面吧。内饰设计感很强，但是质感真心不怎么样。全部是塑料壳子，要比喻，就如三星手机一般，硬是把塑料做成金属，但是塑料的廉价感觉永远去不掉。内饰包袱的软性材质一点不软，甚至比蒙迪欧的内饰材料还略硬。中控播放器面板一大块塑料，和思域感觉差不多，直接感受就是十万元级别。中控关不掉，关闭按键就是静音，各个按键排布很杂乱没有什么规律。常用的播放按键一个找不到，倒是地图放大缩小啥的都做成了实体按键。导航自带电子狗，这点让我很惊讶。空调旋钮不错，可惜我找不到手动控制风量和关闭的按钮。多功能方向盘很大，下部为了设计感，做了很多部件结合在一起，可是捏起来质感很差，应该是塑料件贴合不牢的缘故，右手紧握有嘎吱嘎吱的感觉，非常不好。仪表盘设计感也很强，可用起来不怎么样，转速表在边上为一圈小刻度，显示不直观。而中间的时速表启动的时候会转一圈，感觉有些做作。Hud是一小块塑料片，启动车的时候会自动升起，但只有时速显示，和底下的时速表重复，感觉多此一举。
说说驾驶感觉，车真重，动力一般。方向盘很轻，刹车不怎么灵敏，头段软。涡轮介入太早导致起步的时候让人有种这车油门很灵敏的错觉，但是跑起来如后就会发现，当跟车时需要小油门控速度，这车会不规律的对脚下的小动作忽略响应，让人有种要猜油门是不是给够了的感觉。1'6涡轮虽然200匹号称，但真的感觉不到，带这个超过1.5吨的车身也就是够用。
这车视野不怎么样，车头短，车顶延伸到挺前面，导致略压抑。而且挡风玻璃貌似有扭曲车前景物的感觉，开时间长了有点晕。中央副手做成了游艇的感觉，按钮很多，但都是只是控制四个车窗和中控锁的。全景天窗只是个玻璃顶，不能打开，并且被分成了三个小窗体，基本感觉不到全景。
要说这车开起来的感觉，和新帕萨特差不多。也就是二十万左右的普通车，真心不能从塑料件中感觉到豪华车的质感。法国人的浪漫我不懂，真心解毒了

本帖最后由 KARUTO 于 2013-12-19 22:38 通过手机版编辑

作者: planar 时间: 2013-12-19 22:56

视野是个问题····觉得坐在驾驶位上，中控上端很挡的感觉，不断的想伸长脖子看··········不过外形还是很骚的！

作者: KARUTO 时间: 2013-12-19 23:02

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视野不仅是压抑的问题，后视镜位置太低，座椅调最低也很高，右转的话盲区太大，后窗玻璃很小，常见后车地平线位置被一根横梁完全挡住，基本只能看到离开自己一个车身范围内的车，所以后视镜真心太鸡肋

作者: alleni3 时间: 2013-12-20 00:21

这车天窗没弄全景的是个败笔

作者: zhuliang 时间: 2013-12-20 00:30

那些外观设计的很绚的车,真开起来八成都有视野不好的问题,普通车外形设计得都差不多是有道理的.

作者: KARUTO 时间: 2013-12-20 07:27

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原帖由 @alleni3 于 2013-12-20 00:21 发表
这车天窗没弄全景的是个败笔

宣传资料号称全景

作者: NodGT 时间: 2013-12-20 09:37

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原帖由 planar 于 2013-12-19 22:56 发表
视野是个问题····觉得坐在驾驶位上，中控上端很挡的感觉，不断的想伸长脖子看··········不过外形还是很骚的！

昨天乳房叔潇洒的撸过让我彻夜难忘

作者: 隆子的三少爷 时间: 2013-12-20 10:43

法国车从来都是只可远观啊。
法国车就是用料比较足，比如内饰的塑料覆盖件，材料比日本车厚，但是毛刺厉害缝隙大。
日本车塑料件用料薄，依靠力学原理用加强筋保证强度，但是毛刺少，缝隙细。
德系车则是用料足做工好，但是故障率仍然向法国车看齐。

作者: toshiya115 时间: 2013-12-20 11:02

装老师居然还没进来，部科学

作者: 狗娃 时间: 2013-12-20 11:02

肺腑之言~~~~~~~~

作者: 纣王 时间: 2013-12-20 11:33

致胜的内饰就别提了没比出租好到哪里去现在出租都天籁了

作者: planar 时间: 2013-12-20 11:57

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原帖由 NodGT 于 2013-12-20 09:37 发表

昨天乳房叔潇洒的撸过让我彻夜难忘

等大片···法国车是我的真爱啊！233···········

作者: KARUTO 时间: 2013-12-20 12:02

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原帖由 @纣王于 2013-12-20 11:33 发表
致胜的内饰就别提了没比出租好到哪里去现在出租都天籁了

除了设计，ds5和致胜内饰差不多，我说材质和做工上，中控ds5更廉价的感觉
还有为啥这么多人说致胜内饰出租车而我完全没这个感觉？莫非你们摸的都是乞丐版？

本帖最后由 KARUTO 于 2013-12-20 12:05 通过手机版编辑

作者: NTL1 时间: 2013-12-20 12:14

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还没看见鸡公

作者: HJJYY 时间: 2013-12-20 12:47

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原帖由 @toshiya115 于 2013-12-20 11:02 发表
装老师居然还没进来，部科学

我主要是看到楼主说屌丝5的内饰还不如他的老蒙迪欧，就算了，何必……

作者: KARUTO 时间: 2013-12-20 12:51

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原帖由 @HJJYY 于 2013-12-20 12:47 发表
posted by wap, platform: 小米 (红米)

我主要是看到楼主说屌丝5的内饰还不如他的老蒙迪欧，就算了，何必……

看图我也不信，摸过我信了

作者: fisher_sj 时间: 2013-12-20 23:23

楼主爽过了，暂时软了，但对木有开过的人来说，我只想说：骚，想开~~~~

作者: zhangchiz 时间: 2013-12-20 23:31

..蒙迪欧那弄得和国产MP4似的的中控哪里好了。。

作者: lnclt 时间: 2013-12-21 00:21

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原帖由 @隆子的三少爷于 2013-12-20 10:43 发表
法国车从来都是只可远观啊。
法国车就是用料比较足，比如内饰的塑料覆盖件，材料比日本车厚，但是毛刺厉害缝隙大。
日本车塑料件用料薄，依靠力学原理用加强筋保证强度，但是毛刺少，缝隙细。
德系车则是用料足做工好，但是故障率仍然向法国车看齐。

233，我就是做内饰的，塑料件料厚方面日法德系车基本没差别的。

作者: xt125 时间: 2013-12-21 04:35

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作为本论坛的第一个提车车主，评测基本属实。但是个人感觉驾驶氛围还是不错的，抬头显示确实没什么用，那个后视镜确实有点挡视野，习惯了也还好，全景不能打开，真心憋屈。不过个人感觉，还是比致胜的内饰强点。本就是20来万的车，那会有多好的豪华感。静音做的不错的，真心赞。其实买这车，很大一笔钱就是为设计买单了，千金难买爷乐意，喜欢就好，真说性价比，那天生就是矛盾体。

作者: KARUTO 时间: 2013-12-21 08:46

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原帖由 @xt125 于 2013-12-21 04:35 发表
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作为本论坛的第一个提车车主，评测基本属实。但是个人感觉驾驶氛围还是不错的，抬头显示确实没什么用，那个后视镜确实有点挡视野，习惯了也还好，全景不能打开，真心憋屈。不过个人感觉，还是比致胜的内饰强点。本就是20来万的车，那会有多好的豪华感。静音做的不错的，真心赞。其实买这车，很大一笔钱就是为设计买单了，千金难买爷乐意，喜欢就好，真说性价比，那天生就是矛盾体。

忘了提了，发动机噪音极大，不管加速还是巡航。油耗作为一台1.6的车挺惊人的，到手1500里程，电脑显示百公里油耗18，清了数据后，地面15，中环快速路显示11，确实大了点。

作者: xt125 时间: 2013-12-21 08:50

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原帖由 @KARUTO 于 2013-12-21 08:46 发表
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忘了提了，发动机噪音极大，不管加速还是巡航。油耗作为一台1.6的车挺惊人的，到手1500里程，电脑显示百公里油耗18，清了数据后，地面15，中环快速路显示11，确实大了点。

发动机噪音还好，但是安定度不行。油耗快哭死啦，但是高速确实还省，也就高速啦

作者: raica 时间: 2013-12-21 09:34

这设计就值这个钱了。新车磨合期油耗高点正常。再说这个价位的车。哪个不是10个左右的油。既然买得起，还在乎这点油钱。。能省几个钱。

作者: SebastianBach 时间: 2013-12-21 10:32

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我操，本来打算明年先把老车置换再贷点款买一个，然后等钱到了之后再舔辆328，这是告诉我干脆直接上328么

作者: 舟13 时间: 2013-12-21 10:57

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我很喜欢，会在这个和翼虎之间选一个。

作者: KARUTO 时间: 2013-12-21 10:59

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原帖由 @舟13 于 2013-12-21 10:57 发表
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我很喜欢，会在这个和翼虎之间选一个。

高级黑…这车定位可是豪华车，不是一壶这种平民渣渣可以比的。看那展厅的架势，维修保养应该不会比宝马便宜。

作者: 舟13 时间: 2013-12-21 11:28

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原帖由 @KARUTO 于 2013-12-21 10:59 发表
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高级黑…这车定位可是豪华车，不是一壶这种平民渣渣可以比的。看那展厅的架势，维修保养应该不会比宝马便宜。

你想多了。我觉得指望用二十多万买＂豪车＂的人本身就有问题。

作者: KARUTO 时间: 2013-12-21 11:36

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原帖由 @raica 于 2013-12-21 09:34 发表
这设计就值这个钱了。新车磨合期油耗高点正常。再说这个价位的车。哪个不是10个左右的油。既然买得起，还在乎这点油钱。。能省几个钱。

嗯，比一班2.0t油耗都高的1.6t，加速的嘶吼和过高的座姿总觉得是台很奇怪的车。
要是这车的驾驶感觉能更好些，覆盖材料能更厚点，塑料件能用的更好点就比较符合它豪华车的定位了，现在给我的感觉就是设计很好的普通车。战斗机座舱的样子不错，真用起来就发觉这车还是不够运动。要是中间的时速表换成转速表，中央扶手区域的一排按钮不是玻璃窗升降，而是各种驾驶相关功能切换，不是把ESP关闭，车道偏移提醒，自动远近光切换这种东西藏在左膝盖前的。特别是运动模式和雪地模式那两个芝麻一般的按钮做在右手容易盲操作的地方，这车的设计我觉得才有意义

作者: KARUTO 时间: 2013-12-21 11:38

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原帖由 @舟13 于 2013-12-21 11:28 发表
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你想多了。我觉得指望用二十多万买＂豪车＂的人本身就有问题。

东风标志和雪铁龙都哭了

作者: 舟13 时间: 2013-12-21 12:01

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原帖由 @KARUTO 于 2013-12-21 11:38 发表
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东风标志和雪铁龙都哭了

呵呵厚

作者: lnclt 时间: 2013-12-21 13:40

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原帖由 KARUTO 于 2013-12-21 08:46 发表
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忘了提了，发动机噪音极大，不管加速还是巡航。油耗作为一台1.6的车挺惊人的，到手1500里程，电脑显示百公里油耗18，清了数据后，地面15，中环快速路显示11，确实大了点。

233，看了这油耗，我对自己的神车发动机满意极了

作者: alleni3 时间: 2013-12-21 23:57

主要是LZ DSG变速箱开多了

作者: supermaneverbk 时间: 2013-12-22 01:47

之前开的3008油耗也不低，六速变速箱的效率还是比较一般的。

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 02:04

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原帖由 @KARUTO 于 2013-12-21 08:46 AM 发表
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忘了提了，发动机噪音极大，不管加速还是巡航。油耗作为一台1.6的车挺惊人的，到手1500里程，电脑显示百公里油耗18，清了数据后，地面15，中环快速路显示11，确实大了点。

喷了，我2.4的中环定速巡航一开才6点几的油耗…
这1.6t也太渣了点吧。

作者: xt125 时间: 2013-12-22 07:30

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原帖由 @普米克于 2013-12-22 02:04 发表
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喷了，我2.4的中环定速巡航一开才6点几的油耗…
这1.6t也太渣了点吧。

开定速应该在7以内

作者: supermaneverbk 时间: 2013-12-22 10:37

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原帖由 @普米克于 2013-12-22 02:04 发表
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喷了，我2.4的中环定速巡航一开才6点几的油耗…
这1.6t也太渣了点吧。

本来动力就差不多，油耗当然没大区别。

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 12:36

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原帖由 @xt125 于 2013-12-22 07:30 AM 发表
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开定速应该在7以内

我不开定速也是8左右，这还是早上过漕宝路这个必堵的地点开出来的油耗。ds5这1.6t油耗真的不咋滴。我朋友的世嘉也是油耗媲美一众b级车。

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 12:38

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重复，编辑掉。

本帖最后由普米克于 2013-12-22 16:14 通过手机版编辑

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 12:39

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重复，编辑掉。

本帖最后由普米克于 2013-12-22 16:23 通过手机版编辑

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 12:48

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重复，编辑掉。

本帖最后由普米克于 2013-12-22 16:25 通过手机版编辑

作者: planar 时间: 2013-12-22 13:04

纯市区psa的这个1.6t和1系上的一样并不省油，而且如果暴力驾驶的话··········10.1市区的撸过！

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 16:09

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重复，编辑掉。

本帖最后由普米克于 2013-12-22 16:27 通过手机版编辑

作者: 普米克 时间: 2013-12-22 16:10

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重复，编辑掉。

本帖最后由普米克于 2013-12-22 16:26 通过手机版编辑

作者: xt125 时间: 2013-12-22 18:10

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原帖由 @普米克于 2013-12-22 12:36 发表
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我不开定速也是8左右，这还是早上过漕宝路这个必堵的地点开出来的油耗。ds5这1.6t油耗真的不咋滴。我朋友的世嘉也是油耗媲美一众b级车。

确实不怎么样，法国人做汽油车，呵呵

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-12-22 19:51

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鸡工何在？

作者: anonym 时间: 2013-12-22 20:45

看到楼主这么喜欢制胜的内饰。。。下面不用看了。。

作者: KARUTO 时间: 2013-12-22 23:39

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原帖由 @anonym 于 2013-12-22 20:45 发表
看到楼主这么喜欢制胜的内饰。。。下面不用看了。。

呵呵，我敢说这车的内饰部件供应商基本和致胜是基本一样的，那质感那做工太熟悉了，然后呢…

作者: anonym 时间: 2013-12-23 10:04

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原帖由 KARUTO 于 2013-12-22 23:39 发表
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呵呵，我敢说这车的内饰部件供应商基本和致胜是基本一样的，那质感那做工太熟悉了，然后呢…

20万的车材质能高级哪去。这个级别不都是塑料，还能是真皮么。。

至少我看实车比制胜好看多了。。

作者: 佐罗来的 时间: 2013-12-23 10:29

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原帖由 anonym 于 2013-12-23 10:04 发表

20万的车材质能高级哪去。这个级别不都是塑料，还能是真皮么。。

至少我看实车比制胜好看多了。。

不知道20W的神七@@能不能一战。。。

作者: KARUTO 时间: 2013-12-23 10:45

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原帖由 @anonym 于 2013-12-23 10:04 发表
20万的车材质能高级哪去。这个级别不都是塑料，还能是真皮么。。

至少我看实车比制胜好看多了。。

所以我觉得如果ds5是入门豪华车定位的话，索八K5甚至标志自己的508都可以算豪华车了…

作者: anonym 时间: 2013-12-23 11:25

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原帖由 KARUTO 于 2013-12-23 10:45 发表
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所以我觉得如果ds5是入门豪华车定位的话，索八K5甚至标志自己的508都可以算豪华车了…

厂商定位归厂商定位。买车的人自己不知道么。

新福克斯上市还定位成月收入2W高学历青年精英。有几个青年精英买福克斯。

至少我觉得20万出头，这车比同价位的车外形好看内饰好看，动力也够用了。

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