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标题: [新闻新车] 比亚迪秦价格来啦 [打印本页]

作者: 舒夫真高 时间: 2013-12-17 18:34 标题: 比亚迪秦价格来啦

售价18.98万-20.98万

作者: 419389671 时间: 2013-12-17 18:36

tgbxs

作者: 猫咪饭 时间: 2013-12-17 18:45

有点略贵啊。。。。。

作者: woowoo 时间: 2013-12-17 18:54

国货爱国这个卖点能值15万？

作者: ТheRock 时间: 2013-12-17 18:57

喷了。。。这价格。。。

作者: sensui 时间: 2013-12-17 19:12

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插电混动，这价格正常吧，主要看国家优惠政策了。

作者: ТheRock 时间: 2013-12-17 19:33

哦。。。忘了是纯插电的了。。。

作者: arenaking 时间: 2013-12-17 19:36

不贵啊，这个看补贴。合肥市对江淮IEV补贴好像总共能补7万多。
深圳那边对F3DM补贴也有不少。总之用思锐的钱最后能买下

作者: zhangchiz 时间: 2013-12-17 19:39

白色的看起来挺漂亮的，就是那内饰，实在看的让人伤心，另外，国产还没明白没有几个人回去卖高端国产车，哪怕你真的很好，这就和国产手机一样

作者: realclone 时间: 2013-12-17 19:50

补贴下来，有的地区不到12万就可以买到了，已经很可以了，这车纯电能跑70公里，市区上下班买菜什么的足够了，堵车也不用担心油耗了，速锐的底子，C-NCAP碰撞5星，安全有保障，另外内饰有很多种颜色可选，感觉还算可以，剩下的就只有这牌子可喷了

作者: sn19901015 时间: 2013-12-17 19:56

考深圳补贴7万（3.5国补+.35地补），上海补贴7.5万（3.5国补+4地补），下来低配十二万，买一台电池终身保修的混合动力车，:D ，不过地补不给力的就惨了，谁知道外地人怎么在上海或者深圳提车上牌

作者: chenzhenmin 时间: 2013-12-17 19:59

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魔都12w还行，还送沪牌

作者: AndMe 时间: 2013-12-17 20:01

沪牌这个车是送的吗? 我记得只有纯插电才有沪牌送
如果这样的话, 经销商再优惠2-3万
这车就是9w送沪牌加速5.9

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-12-17 20:10 编辑 ]

作者: akilla 时间: 2013-12-17 20:01

引用:

原帖由 zhangchiz 于 2013-12-17 19:39 发表
白色的看起来挺漂亮的，就是那内饰，实在看的让人伤心，另外，国产还没明白没有几个人回去卖高端国产车，哪怕你真的很好，这就和国产手机一样

nod内饰太丑了，目前国产内饰就长城和长安还不错

作者: realclone 时间: 2013-12-17 20:06

引用:

原帖由 akilla 于 2013-12-17 20:01 发表

nod内饰太丑了，目前国产内饰就长城和长安还不错

这内饰还成把，我觉得这车的重点还是混动技术，要论外观内饰的话，比普锐斯还是好看多了

作者: akilla 时间: 2013-12-17 20:20

引用:

原帖由 realclone 于 2013-12-17 20:06 发表

这内饰还成把，我觉得这车的重点还是混动技术，要论外观内饰的话，比普锐斯还是好看多了

主要是这蓝内饰配色比较恶心，换种颜色应该好点。当然普锐斯也丑

作者: goddest 时间: 2013-12-17 20:22

两个版本的差距好像就只有电动调节后视镜和深圳根本没有的座椅加热，竟然能差2万……

作者: kingjob 时间: 2013-12-17 20:34

关键还在于充电桩，家庭无法提供如此大的电流。

作者: realclone 时间: 2013-12-17 20:35

引用:

原帖由 kingjob 于 2013-12-17 20:34 发表
关键还在于充电桩，家庭无法提供如此大的电流。

可以220V充电，这发布会上专门强调了

作者: HJJYY 时间: 2013-12-17 20:37

引用:

原帖由 realclone 于 2013-12-17 20:35 发表

可以220V充电，这发布会上专门强调了

220V是电压，不是电流谢谢

作者: realclone 时间: 2013-12-17 20:43

引用:

原帖由 goddest 于 2013-12-17 20:22 发表
两个版本的差距好像就只有电动调节后视镜和深圳根本没有的座椅加热，竟然能差2万……

差的多呢，自己去官网看看就知道了

作者: realclone 时间: 2013-12-17 20:47

引用:

原帖由 realclone 于 2013-12-17 20:35 发表

可以220V充电，这发布会上专门强调了

关键还在于充电桩，家庭无法提供如此大的电流。

我理解这句话的意思是没有充电桩就不能充电，不然我真的不明白这关键的意思，晚上用220v充电很难么

作者: 朱爷吉祥 时间: 2013-12-17 20:48

家用电表至少20安，晚上分15安培充电怎么也够了

作者: HJJYY 时间: 2013-12-17 20:48

引用:

原帖由 realclone 于 2013-12-17 20:47 发表

关键还在于充电桩，家庭无法提供如此大的电流。

我理解这句话的意思是没有充电桩就不能充电，不然我真的不明白这关键的意思，晚上用220v充电很难么

请速电话你初中物理老师，谢谢

作者: realclone 时间: 2013-12-17 20:57

引用:

原帖由 HJJYY 于 2013-12-17 20:48 发表

请速电话你初中物理老师，谢谢

我最讨厌你这种阴阳怪气的，直接说家庭能不能充电不就得了？

作者: kamuiyay 时间: 2013-12-17 21:02

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1.6的油耗是更具纯电行驶来换算的，实际非短途驾驶基本是这个的2倍
秦的地盘等还是从卡罗拉山寨来的，车身也基本接近，在机械装配等方面和现在的自主品牌没有差别。
今天公布来看最牛逼的是6年15w公里保修和终生电芯保修

作者: kamuiyay 时间: 2013-12-17 21:28

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如果不充电，只是当作普通的混动车来跑，秦的油耗应该会在6，7左右。不过优点应该和普锐斯一样市区油耗也不会高太多。

作者: 晓炎 时间: 2013-12-17 21:51

还是那句话，这车外形内饰实在捉鸡，不然真挺吸引人的

作者: ｚｈａｏ 时间: 2013-12-17 22:10

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18届三中全会不是说新能源汽车的补贴取消了吗？难道和你们生活在平行世界？

作者: dragong 时间: 2013-12-17 23:28

减10万可买……

作者: YP260 时间: 2013-12-17 23:34

上海地区的话，单相表电流规格为40A。
怎么也够了

作者: 资深围观群众 时间: 2013-12-17 23:51

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电流小不就是充满所需要的时间长点，怎么就变成不能充了？？？

作者: alleni3 时间: 2013-12-18 00:18

接受不了这车的尾灯

小跑叫秦将来出超跑会不会叫“DANG” :D

作者: 再来一发 时间: 2013-12-18 00:58

家里充电不知道充满一次要多少钱啊

另外如果底盘太烂别弄成直道王，弯道亡

作者: wwmidia 时间: 2013-12-18 01:35

1.7t的车重，205的胎，5.9的加速，哈哈哈。

作者: breadabo 时间: 2013-12-18 07:50

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价格还不错，可惜外形内饰实在不对我胃口。

作者: supermaneverbk 时间: 2013-12-18 08:04

50L油箱容积的强混车只说续航超过750公里，弱混45L油箱的CT200H在广告里说续航超1000难道是吹牛b？

这价格众屌丝倒是能够接受，问题是上哪儿去充电去............有私人车库充电的高富帅又凭啥不买特斯拉来支持国货，定位尴尬啊~~

[ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2013-12-18 08:08 编辑 ]

作者: microxx 时间: 2013-12-18 08:34

不知道这车能买到怎样的销量？

作者: freaky 时间: 2013-12-18 08:49

我关注汽油能加多少升，纯汽油模式下能跑多少公里。
汽油+电能跑多少公里。
纯电如果只能70公里的话，只能在小城市开。

作者: winterb 时间: 2013-12-18 08:58

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插电混动，在农村中小城市还是有意义的，毕竟有条件拖个接线板充电，大中城市就算了，有车位就不错了，当1.5t用吧

不知道这个电机对制动的回收效率如何，有补贴的话应该会卖的不错

作者: kamuiyay 时间: 2013-12-18 08:58

引用:

原帖由 freaky 于 2013-12-18 08:49 发表
我关注汽油能加多少升，纯汽油模式下能跑多少公里。
汽油+电能跑多少公里。
纯电如果只能70公里的话，只能在小城市开。

50L油箱容积的强混车只说续航超过750公里
看来我前面的计算还保守了
750减掉70KM纯电在除以油箱容积
只当混动跑的话百公里油耗是7.35

作者: supermaneverbk 时间: 2013-12-18 09:05

引用:

原帖由 kamuiyay 于 2013-12-18 08:58 发表

50L油箱容积的强混车只说续航超过750公里
看来我前面的计算还保守了
750减掉70KM纯电在除以油箱容积
只当混动跑的话百公里油耗是7.35

关键问题是以BYD宣传加速的架势来看，750KM续航不像估算保守，更让人怀疑其中有技术硬伤~~~~

作者: kamuiyay 时间: 2013-12-18 09:11

引用:

原帖由 supermaneverbk 于 2013-12-18 09:05 发表

关键问题是以BYD宣传加速的架势来看，750KM续航不像估算保守，更让人怀疑其中有技术硬伤~~~~

从现在得到的信息来看，秦只有在电足的情况下才能达到5.9的加速和2L的油耗
如果只是当作纯混动用，在续航和加速上都没有任何优势可言。。。

作者: 睡睡平安 时间: 2013-12-18 09:52

当纯混动用的话算上补贴价格稍有优势品牌就差远了

作者: 餐具中的杯具 时间: 2013-12-18 12:42

接受不了这车的尾灯

作者: supermaneverbk 时间: 2013-12-18 16:44

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原帖由 @winterb 于 2013-12-18 08:58 发表
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插电混动，在农村中小城市还是有意义的，毕竟有条件拖个接线板充电，大中城市就算了，有车位就不错了，当1.5t用吧

不知道这个电机对制动的回收效率如何，有补贴的话应该会卖的不错

农村人民花15万买这车……中国农村人民的思想境界已经超越美帝了

作者: norush 时间: 2013-12-18 17:03

我觉得这车不错补贴7W 只要13W了如果我要换车肯定会考虑

作者: winterb 时间: 2013-12-18 18:16

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原帖由 @supermaneverbk 于 2013-12-18 16:44 发表
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农村人民花15万买这车……中国农村人民的思想境界已经超越美帝了

不是说补贴下来就10w出头么？

本帖最后由 winterb 于 2013-12-18 18:17 通过手机版编辑

作者: sensui 时间: 2013-12-18 19:06

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原帖由 @zhangchiz 于 2013-12-17 19:39 发表
白色的看起来挺漂亮的，就是那内饰，实在看的让人伤心，另外，国产还没明白没有几个人回去卖高端国产车，哪怕你真的很好，这就和国产手机一样

俺和俺老婆都是国产手机了

作者: zhangchiz 时间: 2013-12-18 19:09

引用:

原帖由 sensui 于 2013-12-18 19:06 发表
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俺和俺老婆都是国产手机了

国产手机不奇怪啊，但是有几个愿意花苹果的价去买国产，哪怕是4K 超清高续航，还是没多少人买。

作者: kingjob 时间: 2013-12-22 15:23

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到现在比亚迪还没有给出详细的电池数据和充电参数。但是查阅了寻秦途记开车的自己说便携充电线缆连接饭店的接线板就是民用的那种，仪表盘显示充电电流为3A，然后扒拉扒拉说秦的充电系统会自动识别接入电源可承受电流自动调节，神技术啊，竟然能识别电源的容量（我略不信，但是说不定有这样的技术）另百度上说秦需要9A充6小时，那就是大约36Ah的电池组叠起来的，家里有4平方的三芯护套线就可以。但是快速充电（民用电充15分钟、半小时、一小时能充多少能跑多少路，用充电桩大电流多少时间能充多少、多少时间能充满）的数据没有给出，快速充电才是电动汽车的根本。现在给出的数据纯忽悠，说什么电池终身维护，电池有寿命的主要是充放次数，他给出容量降至50%的周期了嘛（容量50%不算报废，但是你能容忍只能纯电开原来一半路）？更换新电池多少钱也没有说，还有终身维护这个词汇，在BMW的解释是保修期内，BYD说不定是有良心的

作者: 我爱一条柴啊 时间: 2013-12-22 19:40

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纯电70公里？

作者: 陈惯吸 时间: 2013-12-24 07:39

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纯电70公里，要是路上开满70了会怎样？自动切换混动吗？还是直接趴窝？

作者: mirokuneal 时间: 2013-12-25 02:25

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直接趴窝喷了，肯定自动切换啊，点火打着汽油机应该不难吧
话说住楼房的怎么充？以后车位上都加装充电住吗看？

作者: 野人之吼 时间: 2013-12-25 08:42

我记得之前征集赛不是有人弄了个GALGAME的仪表盘系统么～最终采用的是哪个？

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